Идеи заработка на своем авто. Семь реальных способов заработать деньги на своем автомобиле
Автомобиль давно считают не роскошью, а средством передвижения. Но при правильном использовании, помимо этой функции, авто может приносить своему владельцу приличную прибыль. Конечно, на авто бизнес класса удастся заработать куда больше, нежели на стареньком жигуленке, но суть от этого не изменится. Так как же можно заработать на личном авто? Ответ читайте ниже.
Самый простой способ заработка на автомобиле — такси. Этот вид транспорта всегда востребован и приносит немалую прибыль. Чтобы начать работу в такси, оформите специальное разрешение, приобретите знак на крышу авто и таксометр. Этого достаточно для того, чтобы начать работу. Если не хотите открывать свое дело — идите в крупную компанию такси, которая оформит ваш авто в аренду и выдаст все необходимое для начала работы. Минусом этого подхода является необходимость ежемесячных взносов в пользу транспортной компании. Одновременно вы можете работать на несколько таких организаций, что позволит еще больше увеличить вашу прибыль. Помимо такси, можно устроиться на работу курьером. Эта работа потребует от вас доставки вещей или документов по заявленным адресам с получением документального подтверждения о вручении посылки. Особое преимущество в этой работе имеют компактные малолитражные автомобили. Они сжигают меньше топлива, да и припарковать такое авто в незнакомом районе намного проще. Некоторые наниматели, кроме основной заработной платы, могут возмещать вам затраты на топливо и текущий ремонт автомобиля.
Заработать на автомобиле можно, причем способов это сделать предостаточно. Верьте в свои силы и проявляйте инициативу — это залог стопроцентного получения прибыли от использования вашего транспортного средства.
Требует немалых и постоянных капиталовложений. Зачастую это отрицательно сказывается на личном бюджете. Поэтому рано или поздно водители начинают задумываться о том, как заработать на автомобиле. Оказывается, реальных способов достаточно много. Реклама на автомобиле как заработок считается одним из перспективных и популярных видов дополнительного дохода, совершенно не требующий предварительных вложений.
Способы получения стабильных денежных поступлений напрямую зависят от типа .
Грузовой автомобиль как возможность заработка
О дополнительных финансовых поступлениях мечтают и владельцы крупногабаритных авто. На самом деле, зная, как заработать на грузовом автомобиле, можно получить достаточно большой денежный доход.
Легковой автомобиль - лучшее средство для постоянного или временного денежного дохода
Имея легковой автомобиль, водитель, сам того не подозревая, обладает хорошим источником постоянных денежных поступлений в собственный бюджет. Причём существует достаточно много способов заработка на личном транспортном средстве.
Основные способы заработка на автомобиле:
- Такси . Это, наверно, единственный способ получения дополнительного дохода, известный абсолютно всем водителям. Что немаловажно, оформление такой подработки вовсе не обязательно, а это значительно экономит время и деньги. Для начала работы необходимо только наличие личного респектабельного транспортного средства, лицензии, специальной шашки и таксометра. Предоставлять услуги таксиста можно как лично, так и в пределах какой-либо компании, занятой в этой сфере. нужно проводить не менее двух раз в год. Свободный график - основной плюс такого вида заработка.
- Курьерские услуги . Основные требования: ответственность и пунктуальность служащего. Многие фирмы, ищущие курьеров, обеспечивают своих сотрудников сотовой связью и полностью покрывают траты на автомобильное топливо. Главные достоинства в такой работе - стабильный доход и социальные выплаты.
- Услуги личного водителя . Наличие собственного автомобиля считается обязательным. Быть персональным водителем очень прибыльно, но следует понимать, что подобная работа требует полной занятости. Перевозка директоров, кассиров, бухгалтеров может потребоваться в любое время, автомобилист всегда должен быть начеку и прибыть в указанное место в оговорённый срок. Облегчить труд может только обоюдная договорённость между сторонами о рабочем времени и наличии выходных дней.
- Реклама на транспортном средстве . Такой дополнительный заработок на автомобиле предполагает под собой размещение рекламной или стёклах. Заказчик и водитель находятся в договорных отношениях, в пределах действия которых реклама всё время должна находиться на транспортном средстве. Это пассивный вид дохода, не требующий траты личного времени.
- Аренда машины . Легковой автомобиль всегда можно сдать во временное пользование какому-либо частному лицу или компании. Технический осмотр, оплата налогов, обновление страхового соглашения - всё это остаётся на владельце авто.
На видео - сколько можно заработать в такси:
Каждый водитель волен индивидуально выбирать, как заработать на легковом автомобиле, но решение всегда должно быть оправданным и взвешенным.
Перепродажа транспортного средства как способ получения денежной прибыли
Заработок на только набирает обороты в пределах нашей страны. Всё больше автомобилистов понимает, что это занятие довольно прибыльно.
Чтобы организовать работу по продаже подержанных автомобилей, в первую очередь следует уделить должное внимание изучению этого рыночного сегмента, его структуры и ориентировочных цен. В таком вопросе помогут специализированные интернет-сайты и объявления в газетах. Цена на должна быть ниже средней, тогда её последующая перепродажа пройдёт намного успешней и принесёт хорошую прибыль.
Важно не разбрасываться и чётко определиться с типом машин, участвующих в бизнесе. Это могут быть отечественные представители или импортируемые, дорогостоящие или машины экономкласса. Личная осведомлённость в строении автомобилей, их технических характеристиках также играет не последнее значение. Юридические вопросы (перечень документов для продажи или покупки авто) требуется согласовывать с представителями транспортной инспекции.
Только чётко организовав и структурировав работу, можно приступать к непосредственной продаже транспортного средства. Прежде всего, следует взять в аренду место на авторынке. Только потом подавать объявления в рекламных газетах.
Развитие бизнеса, связанного с подержанными автомобилями, стоит начинать с продажи дешёвых автомобилей. Это даст хороший опыт и позволит глубоко разобраться в этом вопросе.
Заработок на личном автомобиле может значительно улучшить общее материальное положение человека, что позволит ему чувствовать себя более уверенно в социальном обществе. Обязательно воспользуйтесь этой возможностью!
В нынешние непростые времена многие украинцы задумываются о том, как найти подработку или получать какие-то деньги во время поиска работы. Первое, что приходит в голову автовладельцам, - можно ли с помощью машины зарабатывать деньги? Особенно этот вопрос важен для тех автолюбителей, кто приобрел машину в кредит и хочет, чтобы она хотя бы отбивала ежемесячные взносы.
«Сегодня » собрала наиболее популярные способы того, как это сделать. Отметим, что нам известно множество случаев, когда подработка начала приносить людям серьезный доход и стала постоянной работой.
Перед тем как рассматривать способы заработка на авто, нужно понимать цену вопроса. Во-первых, себестоимость услуги. Например, машина за 120 тыс. грн теряет за 120 тыс. км пробега (5 лет) 60 тыс. грн (полцены). Добавим сюда 20 тыс. грн на сервис (4 тыс. грн в год), мойку и различные мелочи (омыватели и т. д.) - один километр обходится минимум в 0,7 грн. Если прибавить стоимость топлива (при расходе 8-10 л/100 км и цене в 16 грн/л), то этот километр подорожает еще на 2-2,5 грн. Плюс еще на 1,5 грн себестоимость вырастет за счет кредитных платежей в банк (36 тыс. грн/год или за 25 тыс. км). Итого километр пробега при коммерческих перевозках стоит порядка 3,5-5 грн.
Во-вторых, рассматривать авто в качестве инструмента для заработка можно лишь в том случае, если оно для этого подходит: есть 4 пассажирских места и полноценный багажник. Кроме того, машина должна находиться в исправном состоянии. Иначе вы просто не сможете выполнять свои обязательства перед клиентами, а будете тратить много времени и средств на общение с мастерами СТО.
Вариант первый: Курьер на своем авто
Прозвонив с десяток столичных объявлений с такой вакансией (к слову, их оказалось довольно много), мы выяснили, что можно работать и с почасовой оплатой, и на условиях полной занятости.
ПО ЧАСАМ. Речь идет о доставке пиццы или суши с понедельника по пятницу с 18:00 до 24:00, а в субботу и воскресенье - с 10:00 до 21:00. Оплата при этом составляет 15 грн в час, плюс водителю компенсируют расходы на топливо из расчета 10 л на 100 км. Правда, платят только за реальные часы работы, то есть если в этот день были заказы лишь на 3 часа из рабочей смены, то заплатят лишь 45 грн, а не 90, как за полную смену. Плюс есть нормативы по срокам доставки (рассчитываются, исходя из маршрута) - к примеру, если пицца приедет позже, чем через полчаса, водителя оштрафуют на 5 грн. А если опоздания будут регулярными, то от услуг такого водителя просто откажутся. Ночью уложиться в жесткие сроки несложно, а вот в час пик (с 18:00 до 21:00) есть риск попасть в пробку и сорвать время доставки. Если у вас экономичное авто (тратит до 7 л/100 км), то в месяц (при работе 5 дней в неделю) можно заработать 1800 грн. Если работать лишь по выходным, то 1400.
ПОЛНЫЙ ДЕНЬ. Речь обычно идет о доставке товаров из интернет-магазинов по адресам клиентов. Ежедневные пробеги составляют порядка 70-100 км (расходы на топливо компенсируют из расчета 10 л/100 км). Зарплата - 5-6 тыс. грн/месяц.
Кроме непосредственно вождения авто, придется общаться с клиентом, подписывать документы (акты, чеки) и материально отвечать за сохранность доставляемых вещей. Главный риск в том, что такого курьера могут побить и ограбить.
Вариант второй: частный извозчик
Ездить по городу с «шашечкой» или пытаться выловить клиента на обочине при нынешних ценах на топливо не имеет смысла. Более надежно стоять на остановках и возле мест отдыха по вечерам (можно после основной работы). Однако нужно учитывать, что в таких местах, во-первых, любят «пастись» ГАИ и ГАТИ (транспортная инспекция Минтранса), которые за нелегальный извоз штрафуют водителей на 640 грн (могут сесть в вашу машину под видом обычного клиента, а потом после первого же проеханного километра машину остановит предупрежденный гаишник и оштрафует водителя). Во-вторых, на наиболее хлебных местах действует своя мафия - охранники ночных заведений требуют делиться заработком за право стоять рядом. В-третьих, могут быть конфликты с другими таксистами (если вы назвали цену на проезд ниже, чем у них) - из мести могут пробить колесо. К этому нужно быть готовым и со всеми договариваться. В итоге заработок на одной поездке едва превышает 40-50 грн, а за вечер удается развезти лишь нескольких клиентов.
С ДИСПЕТЧЕРОМ. Это более спокойный способ. Вы заключаете с фирмой договор, и она за определенную плату (в среднем 10% за заказ) передает вам информацию о заказах. Ездить по городу нужно постоянно, что довольно тяжело, с учетом пробок, зато заработок составляет около 200-250 грн за 8 часов работы.
Вероятность попасть на штраф (упомянутые 640 грн) есть, но на практике привлечь водителя к ответственности нереально (о том, как стать легальным таксистом, читайте блок «Работа в такси по закону»). Но нужно понимать, что заработки при в работе в такси непостоянные: бывают неудачные дни, когда клиентов либо нет вообще, либо прибыль едва превышает 40-50 грн.
Вариант третий: работа в такси по закону
Чтобы работать легально, необходимо получить лицензию на перевозки. Для этого придется зарегистрироваться как ФЛП (физлицо-предприниматель) и выбрать 2-ю группу единого налога. Ежемесячные выплаты составят 666,25 грн (243,60 грн единый налог плюс 422,65 грн - единый соцвзнос). Кроме того, нужно оформить лицензию в Мининфраструктуры Украины. Для этого необходимо, кроме документов предпринимателя, предоставить техпаспорт на авто и/или договор аренды машины.
Оформление лицензии лучше поручить юридической фирме (она берет за услуги порядка 2 тыс. грн), а стоимость различных госсборов выльется еще в 1,5 тыс. грн. Одновременно с оформлением лицензии нужно обратиться в территориальное управление ГАИ за лицензионной карточкой (ее выдают бесплатно).
Как видим, такие расходы имеют смысл лишь в том случае, если вы окончательно решили работать в такси. Если же вы рассматриваете такую работу лишь как временную или дополнительную, лучше оформиться в качестве водителя к другому предпринимателю-таксисту и платить за себя лишь единый налог и социальный взнос.
Вариант четвертый: персональный водитель
Зарплата водителя со своим автомобилем в частной структуре в среднем по Киеву составляет 6-8 тыс. грн. Но к авто обычно предъявляют довольно высокие требования: отсутствие внешних повреждений и наличие кондиционера. Вам придется возить сотрудников по рабочим делам, а фирма компенсирует стоимость топлива и амортизацию автомобиля. Правда, точная сумма этих двух видов компенсации является предметом торга при трудоустройстве. Выгодно, если организация берет на себя все расходы по ремонту и сервису исходя из расценок на официальных СТО, а возврат денег за топливо производит по чеку. Тогда указанные выше суммы являются вашим чистым доходом. Если же компания-работодатель предлагает компенсацию расходов на топливо, исходя из данных, указанных в паспорте авто (например, по паспорту машина «ест» 6 л/100 км, а по факту - 8), а расчет амортизации осуществляется по бухгалтерским правилам, то реальный доход будет на 1-1,5 тыс. грн ниже, в случае крупной поломки можно и вовсе остаться без заработка. Важно договориться с работодателем и о страховании авто - такого рода работа требует полного КАСКО (6-8 тыс. грн в год).
Еще один недостаток: такая работа довольно скучная, ведь машина может стоять часами (в пробках, в ожидании на парковке).
ОБСЛУЖИВАНИЕ МЕРОПРИЯТИЙ. Владельцы авто повышенной комфортности либо бизнес-класса зарабатывают почасово на обслуживании свадеб, конференций и т.д. Цена услуги составляет 130-150 грн в час, из которых треть забирает агентство-посредник. Правда, оно же и гарантирует ежедневную поставку клиентов - загрузка составляет по 6-8 часов в день. Чистый доход в месяц - около 12 тыс. грн, но к работе не допускаются машины старше 5 лет.
Если у вас авто попроще, то чистый заработок составит 50-80 грн в час, но работа будет ежедневной.
Пятый и шестой варианты: сдача машины в аренду и реклама
Если по какой-то причине у вас есть «лишний» автомобиль, его можно сдать в аренду таксистам и зарабатывать на этом около 150-200 грн в сутки (авто класса «Ланос»). Но нужно быть готовым к тому, что автомобиль будут «убивать» в прямом смысле слова - водители ездят на них по принципу «не мое - не жалко». Посольку таксисты используют арендованные машины круглые сутки (посменно ездят 2-3 водителя), пробеги вашего авто могут в 3 раза превысить стандартные 20-25 тыс. км в год. Заниматься обслуживанием и ремонтом лучше самому владельцу - арендаторы могут взять на эти цели деньги, но на самом деле продолжать ездить на неисправном авто или старом масле, из-за чего машина быстро придет в негодность. При таком использовании «железного коня» нужно обязательно застраховать, а сам договор аренды оформить нотариально (нотариус внимательно проверит паспортные данные таксиста) - известны случаи, когда мошенники брали авто по поддельным документам и тут же продавали его на запчасти. В договоре важно оговорить условия возмещения ущерба в случае аварии или угона машины (даже если авто застраховано, в договоре аренды нужно прописать, что занимается документами не владелец авто, а таксист). Также нужно указать и ответственность в том случае, если после аварии страховая отказала в возмещении ущерба (например, если таксист был пьян) - зафиксируйте, что в этом случае таксист обязуется «отработать» стоимость авто.
Лучше заключать договора не напрямую с таксистами-частниками, а компанией, которая оказывает услуги такси и сдает свои авто в субаренду: они хоть немного контролируют работу водителей.
РЕКЛАМА. Существует такой вид заработка, как оклейка своей машины рекламной продукцией. Сумма заработка (гонорара) зависит от площади кузова, который используется под оклейку, года выпуска и класса авто, а также от длительности проведения рекламной акции. Например, за рекламный стикер на боковой поверхности кузова и заднем стекле «Ланоса» дадут около 1200 грн. А просто за наклейку на заднем стекле того же автомобиля - 400-600 грн. Правда, рекламодатель (а таких предложений в сети и СМИ множество) устанавливает норму пробега - она должна составлять не менее 600 километров в месяц (20 км в день). Выплаты происходят ежемесячно после того, как представитель рекламодателя снимет показатели спидометра. При полной оклейке авто можно заработать 3-4 тыс. грн в месяц.
Седьмой вариант: помощь на дороге
Этот вид заработка заинтересует тех водителей, кто хорошо разбирается в конструкции авто и имеет навыки буксировки на гибкой сцепке.
ЭВАКУАЦИЯ. Суть в том, что услуги эвакуатора стоят недешево, да и времени с момента вызова может пройти немало, а вы предлагаете решить вопрос с той же эффективностью, но в два раза дешевле. Так, сейчас в столице только за то, чтобы поставить авто на эвакуатор, просят 200 грн, а за транспортировку автолюбителю приходится платить из рассчета 10 грн/км - в среднем услуга обходится в 400-500 грн. Вы же можете дотянуть сломанную машину до места стоянки или ремонта (на расстояние около 20 км) за 200-250 грн, из которых на топливо нужно потратить лишь 30-40 грн. Если напечатать визитки и разнести их по СТО, то вполне реально получить стабильный поток клиентов - за день можно заработать 500-600 грн.
МЕЛКИЙ РЕМОНТ. Сломанный автомобиль не обязательно тянуть до ближайшей СТО: имея в багажнике минимальный набор инструментов, можно оказывать мелкий ремонт прямо на дороге. Понятное дело, что полноценное СТО он не заменит, но позволит хотя бы дотянуть до сервиса своим ходом, а не на буксире.
Например, прямо на дороге можно завести авто с севшим аккумулятором с помощью проводов для прикуривания (50 грн), поменять свечи (100 грн), подвезти запас воды в расширительный бачок для закипевшего авто (150-200 грн). Кроме того, можно оказывать помощь в случае нестандартных ситуаций. Например, если водитель пробьет сразу два колеса, а шиномонтаж находится достаточно далеко, можно подъехать с набором инструментов и насосом, чтобы заклеить прокол и накачать колесо - временное решение, чтобы «железного коня» хоть как-то дотянуть до шиномонтажа.
Подведем итоги
Как видим, большая часть предложенных способов подработки не дает гарантированных прибылей - 2-3 тыс. грн можно заработать и без машины, если устроиться на вторую работу. Нерегулярный же извоз также приносит небольшие деньги и связан с риском получить штраф.
Сдача авто в аренду либо оклейка его рекламой - тоже мероприятие сомнительное. В первом случае машину быстро «убьют», во втором деньги небольшие, а от наклеек на кузове могут остаться несмываемые следы клея (перекраска стоит $1000). Средний вариант - работа в компании водителем. Заработок в этом случае позволяет отбивать затраты на авто, даже если оно куплено в кредит. Но много денег такой вид деятельности не приносит - 6-8 тыс. грн чистыми.
А вот предпринимательская деятельность в виде организации и предоставлении услуг такси, транспортных мероприятий, а также ремонта на дороге может заменить постоянную работу: по опросам «Сегодня», такие автовладельцы зарабатывают по 10-15 тыс. грн в месяц.
В современном мире автомобиль уже давно перестал быть роскошью. Любой представитель так называемого среднего класса, имеет машину, а то и не одну. С покупкой автомобиля расходы не заканчиваются, наоборот, это только начало. Содержание любимой ласточки выливается ежемесячно в , а денежные средства, как известно, на дороге не валяются. Давно пора научиться, не только тратить свой бюджет, но и зарабатывать с помощью личного автомобиля.
Поговорим о том, как заработать хорошие деньги на машине
Автовладельцы – народ оборотливый, и голыми руками их не возьмешь. Многие уже нашли способы использовать личные колеса своего во благо семьи. Я же в свою очередь расскажу вам о нескольких интересных способах, как можно заработать деньги на машине.
Как быстро и с легко заработать деньги на личной машине? Способы заработка
Безусловно, лидирующие позиции в рейтинге окупаемости содержания автомобиля и его прибыльности, занимают таксисты и грузоперевозчики. В городах такси всегда востребовано. Вы можете сами крутить баранку, а можете сдать свой автомобиль в аренду.
Как бы там ни было, а без заработка вы точно не останетесь. Если вы счастливый владелец хорошего (т.е. не убитого) автомобиля, и ищите способ легко заработать деньги на своей машине, вы в любом случае получите желаемое. Для такси нет практически никаких ограничений, ни по возрастной категории, ни по половой принадлежности, так что, даже если вы – женщина, это не помешает вам стать таксистом и иметь не . Правда, я к этой идее отношусь скептически, но не потому, что не доверяю женщинам водителям, а потому, что профессия таксиста довольно-таки рискованная, и лучше, если вы не хрупкая женщина, а крепкий, уверенный в себе мужик.
Как зарабатывать деньги на грузовой машине, занимаясь грузоперевозками
На втором месте по популярности оказалась перевозка различных грузов, это дает отличную возможность зарабатывать деньги на машине. Данный вид деятельности просто идеально подходит владельцам грузовой машины. Здесь также широк спектр автомобилей, начиная от грузовичков ГАЗель, которые с высокой прибылью можно эксплуатировать в черте города, например, для перевозки мебели из одной квартиры в другую, и заканчивая тяжелыми тягачами высокой проходимости, которые отлично чувствуют себя на плохих дорогах, и не страшатся бездорожья.
Другие способы, позволяющие заработать деньги на личной машине
Если вы не хотите заниматься ни перевозкой людей, ни транспортировкой грузов, вы все равно можете найти способы, как заработать деньги на машине. Например, как вам вариант размещения рекламы? Связавшись с любым рекламным агентством, вы можете заключить с ними выгодную сделку, позволив разместить на своем автомобиле рекламные наклейки. В различных регионах такой вид рекламы оплачивается по-разному, но в любом случае, ваш доход будет составлять не менее 10 000 рублей в месяц. Вот уж точно легкий заработок: и машина при вас, и денежки капают!
Имея в своем распоряжении новенькую или хотя бы приличную иномарку, вы можете попробовать устроиться водителем класса люкс. В мегаполисах подобная услуга всегда востребована. Ну, подумайте сами, чем не возможность зарабатывать много денег на машине ? По-моему, весьма недурной вариант. Для того чтобы получить выгодный заказ, вам только и нужно, что подать объявление о перевозках на высшем уровне. , и можете попытаться подработать в сопровождении свадеб и других торжественных мероприятий.
Даже какое-то время оставаясь без официальной работы, вы всегда сможете заработать хорошие деньги на машине, ведь цены на VIP- передвижения за один выезд составляют от 700 до 3000 рублей. И, кроме того, чтобы оказывать такого рода услуги, вовсе не обязательно иметь машину, точно с журнальной обложки. У вашей ласточки должен быть привлекательный внешний вид и уютный салон.
Как можно заработать деньги на машине не перерабатывая? Можно, к примеру, встречать иностранцев в аэропорту и устраивать для них городские экскурсии, показывая памятники архитектуры, или, совершая загородные поездки, знакомить гостей с природой вашего родного края. И если вы хорошо воспитаны, знаете иностранные языки и имеете хороший автомобиль, вам непременно нужно попробовать свои силы в этом виде автомобильного бизнеса.
При текущей экономической ситуации в стране, когда очень многие предприятия полностью закрываются, или значительно сворачивают свою деятельность, автолюбители также ищут дополнительные способы заработка. И в своих раздумьях они нередко приходят к мысли, что неплохую прибавку к доходу может дать бизнес на личном автомобиле или каким-либо образом связанный с ним.
При этом большинство даже не задумывается, что бизнес, или предпринимательская деятельность, нередко становятся для человека, который ими занимается, делом, которому приходится отдаваться всей душой. Ведь попытка извлечь из своего дела доход, как при , это серьезная и сложная задача, предполагающая высокую активность.
При этом сам бизнес может быть самым разнообразным: крупным и мелким, единоличным и совместным, под управлением кого-то либо в роли самостоятельного руководителя.
В чем суть?
Попытка организации бизнеса на любой технике составляет отдельную большую разновидность предпринимательства. Использование личного транспортного средства значительно упрощает ведения своего дела, а нередко является основной его формой.
В то же время, нельзя забывать, что это сопряжено со значительными расходами на содержание используемого авто и, разумеется, на бензин. Поэтому многие водящие личные машины предприниматели, особенно небольшие, зачастую ограничены её особенностями и функциональными возможностями.
Заработать на личном автомобиле можно различными путями. Чаще всего это транспортировка различных предназначенных для продажи товаров и грузов, либо услуги такси.
При этом, мелкий предприниматель настолько свободен в своих действиях, что имеет возможмость менять работу достаточно часто - утром оказывая услуги такси, а вечером выступая личным водителем в обеспеченной семье.
Человек за рулем может ежедневно переоценивать специфические особенности рынка. Учитывая, что прибыльные на данный момент сферы постоянно меняются (в следствие как внутренних экономических факторов, так и внешних, социальных и политических), это является несомненным плюсом и позволяет гибко реагировать на потребности рынка.
Однако, всегда необходимо держать руку на пульсе экономики. Потому что постоянные поправки к законам, регулирующим коммерческую деятельность, новые правила и ограничения, изменения налогов и пошлин - всё это способно выбить из колеи любого неподготовленного человека. К сожалению, многие начинающие бизнесмены этого не учитывают и «прогорают», что оказывает сугубо негативный эффект на общую экономическую атмосферу в стране.
Варианты бизнеса на личной машине
Как уже отмечалось выше, водитель со своим транспортом является достаточно свободным субъектом экономики и если бизнес является единственным источником дохода, а занятость в других сферах отсутствует, то выбрать можно из нескольких вариантов заработка. При этом далеко не все из них предполагают достаточно высокий доход, а некоторые виды вполне можно совместить друг с другом.
- Работа курьера.
Сюда входит доставка самого широкого ряда товаров народного потребления: от пиццы до одежды. Работа эта может быть довольно прибыльной, но сильно зависит от наличия заказов. Это соответственно, зависимость и от таких факторов, как время суток и года, количество предложений (т.е. конкуренция), и наличие удобных и быстрых маршрутов. Конечно, при наличии собственного интернет-магазина, грамотно созданного и продвинутого, условия ведения такого бизнеса будут наиболее удобными и интересными.
- Такси или частный извоз .
Выше уже было отмечено, что для таксиста особенно важен учет удобства автомобиля для клиентов, т.е. наличие просторных салона и багажника. Несомненно, в современных условиях частным извозом невозможно заниматься без наличия дополнительных технических средств: gps-навигаторов, счетчиков, видеорегистраторов и т.д. В связи с последними изменениями в законодательстве, достаточно трудно будет выполнять многие заказы без детского автокресла.
- Реклама на авто .
Здесь многое зависит от того, насколько хорошо развита сфера рекламы в конкретном городе и даже районе. Свою специфику вносит размер авто, желание владельца портить стандартный внешний вид машины. Чаще всего данный вид заработка на авто не приносит достаточного дохода и является лишь сопутствующим.
- Заработок на сдаче авто в аренду.
Как правило, это не совсем бизнес, а небольшой, сравнительно легкий (однако и стабильный) доход. Если автовладелец редко использует свою машину, то вполне имеет право передать ее в аренду, получая за это вознаграждение. Огромным минусом подобной практики является то, что сторонний пользователь редко бережно относится к чужому имуществу, а значит амортизация будет идти заметно быстрее.
- Грузоперевозки.
Среди российских автовладельцев нередко встречаются счастливые обладатели малотоннажных грузовиков. Такие автомобили дают возможность организации бизнеса связанного с грузовыми перевозками. Причем работать можно как мелко (квартирные переезды, доставка крупногабаритных грузов от городских торговых центров), так и достаточно крупно (перевозка грузов между городами).
- Личный водитель.
В крупных городах все чаще требуются услуги личного водителя. Естественно, что на такую работу берут только людей с большим и хорошим стажем, умеющих выгодно преподать себя с профессиональной точки зрения. Да и автомобиль должен быть новым и достаточно представительным. Зато работа будет постоянной и высокооплачиваемой.
- Помощь на дороге.
Становится все более востребованной по мере того, как большее количество обывателей переходит из разряда пешеходов, в группу водителей. Новичкам на дороге нередко требуется самая разнообразная помощь и опытный водитель на собственном авто легко сможет организовать бизнес связанный с оказанием услуг на дорогах города. Доставить бензин, поменять колесо, помочь завести при севшем аккумуляторе - это самые простые варианты.
Разумеется, здесь были названы лишь основные, наиболее распространенные и известные способы заработка на авто. Существуют другие, более специфические, редкие и прибыльные возможности. Вполне возможно, что в процессе проб и ошибок удастся открыть их для себя самостоятельно.
Так или иначе, в современном мире машина - это уже не только «не роскошь, а средство передвижения», но зачастую самый доступный и интуитивно понятный владельцу способ извлечения для себя выгоды.
Внимательное отношение к состоянию своего авто и грамотное его использование позволят найти деньги в трудное время, а в полне возможно, и завести прибыльное дело. Конечно, далеко не все граждане готовы выполнять роль курьера или «уродовать» свой личный автомобиль непонятной рекламой, но, в общем и целом, заработать на личной машине возможно практически всегда.
Заработок на автомобиле - дополнительные нюансы.
Для человека, задумавшегося, как заработать на личном авто, прежде всего важно хорошее знание дорог и маршрутов, которыми он будет пользоваться. Если его деятельность связана с доставкой товарных грузов (как правило, для этого используются специальные модели фургонов либо грузовиков), это также означает превосходное знание и понимание самой логистики.
На коммерческую деятельность, связанную с транспортировкой грузов, также оказывают постоянное влияние изменения в существующем законодательстве. Например, широкий резонанс среди дальнобойщиков, вызванный введением системы контроля трафика «Платон», показывает, что незнание законов, равно как и неумение отстоять свои законные права и собственность, низкая правовая культура в целом, могут очень дорого обойтись.
Как и в любом бизнесе, огромную роль сыграет конкуренция, как здоровая, так и навязанная существующими ограничениями и особенностями рынка. Особенно это актуально для таксистов, использующих собственные автомобили (в народе - «бомбил»).
Нередки случаи вытеснения «частников» крупными сервисами транспортных услуг. Причин тут много: это, понятное дело, и гораздо большие финансовые возможности, и более выгодные условия обслуживания (например, низкие и доступные большинству населения тарифы, праздничные акции и т.д.)
Ну и, конечно же, бизнес на своей машине, его прибыльность и успешность, зависят от выбора самого автомобильного средства. Если Вы специально приобретаете автомобиль для предпринимательской деятельности, необходимо, чтобы затраты как на бензин, так и ремонт (которые, несомненно, будут очень заметными) окупались, притом рационально. Поэтому, в любом случае, не стоит использовать для бизнеса маленькие, «женские» модели автомобилей, обладающие малой вместимостью.
Кроме того, необходимо понимать, что с момента начала бизнеса, именно автомобиль является основным источником дохода. А значит необходимо постоянно и грамотно следить за его технической исправностью, вовремя проводить все виды диагностики, начинать ремонт автомобиля до того, как повреждения станут критическими.