قیمت پیست اسکی البروس، موقعیت مکانی، ویژگی ها. اسکی در البروس: دامنه ها، قیمت ها، شرایط اقامت

چگت

  • نشانی:کاباردینو-بالکاریا، ترسکول
  • هزینه (فصل 2016-2017)

ویژگی های شیب چگت

  • 17 آهنگ
  • حداکثر طول مسیر 5000 متر
  • 2 5 5 5
  • اختلاف ارتفاع 1140 متر
  • مربیان
  • امدادگران
  • زندگی شبانه
  • اسکله
  • اجاره تجهیزات
  • رستوران ها و کافه ها

آسانسور

آهنگ های "Cheget" - وحشی و زیبا

در زیباترین مکان منطقه البروس، یکی از راحت ترین پیست اسکی "چگت" وجود دارد. این استراحتگاه مکانی مورد علاقه برای اسکی بازانی است که اسکی شدید را ترجیح می دهند. دامنه های چگت شیب دار، پوشیده از شکاف ها و تاقچه های سنگی است. مسیرها نه تنها در روسیه، بلکه در اروپا نیز سخت ترین مسیرها محسوب می شوند. برای اسکی بازان مبتدی، این پیست ها نه تنها دشوار، بلکه خطرناک نیز هستند. در اینجا چندین راتراک وجود دارد. اما کیفیت آنها چیزهای زیادی برای دلخواه باقی می گذارد.

شیب شمالی سخت ترین در نظر گرفته می شود، جایی که طرفداران فری راید قدرت خود را آزمایش می کنند. شیب ملایم‌تر و جنوبی در میان ورزشکاران کمتر افراطی محبوب است، اگرچه زمین نسبتاً دشواری نیز دارد. در اینجا هیچ علامت گذاری مسیر وجود ندارد، بنابراین به همه اسکی بازان دستور داده می شود که از دامنه های نورد منحرف نشوند. علاوه بر خطر گم شدن، خطر زیادی برای برخورد به یک طاقچه سنگی که به اندازه کافی پوشیده از برف نیست وجود دارد.

خطر ریزش بهمن در دامنه های چگت زیاد است، بنابراین استفاده از توپ های برفی در اینجا ممنوع است.

با تمام معایب بدون شک، این مجموعه دارای جنبه های مثبت آشکار نیز می باشد. این استراحتگاه مکانی ایده آل برای ورزشکارانی است که به طور جدی انتظار دارند مهارت های حرفه ای خود را بهبود بخشند. فرصتی برای علاقه مندان به اسنوبورد وجود دارد تا در اینجا تمرین کنند. آسانسورها برای صعود به بالا مجهز شده اند، یک بالابر صندلی وجود دارد. بالا رفتن از تله کابین می تواند به یک نقطه سرگرمی جداگانه تبدیل شود، زیرا به شما امکان می دهد مناظر کوهستانی شگفت انگیز منطقه البروس را از دید پرنده ببینید.

چگت برای همیشه در قلب کسانی که از آن بازدید کردند باقی می ماند. با یک بار بودن اینجا، بارها و بارها در اینجا تلاش خواهید کرد.

مهمانان می توانند در هتلی به همین نام اقامت کنند که اتاق های راحت، وعده های غذایی در هتل یا غذاخوری، اجاره تجهیزات و تجهیزات، بازدید از سونا را ارائه می دهد.

می توانید به پیست اسکی بروید:

  • 1. با هواپیما به فرودگاه Mineralnye Vody یا Nalchik، سپس با اتوبوس یا تاکسی معمولی به Terskol.
  • 2. توسط راه آهنبه ایستگاه Mineralnye Vody، Nalchik، Pyatigorsk، Prokhladny، سپس با اتوبوس یا تاکسی معمولی به Terskol.
  • 3. می توانید انتقال را از Mineralnye Vody، Prokhladny، Nalchik سفارش دهید.

گالری عکس


















در 150 کیلومتری نالچیک واقع شده است. دامنه های استراحتگاه در دامنه های جنوبی کوه البروس - مرتفع ترین قله کوه در روسیه و اروپا قرار دارد. فتح این قله با ارتفاع 5642 متر آرزوی بسیاری از کوهنوردان است، اما دامنه های البروس نیز مورد توجه نمایندگان انجمن اسکی است. خوشبختانه چنین فرصتی وجود دارد. امروزه اسکی بازان و اسنوبورد سواران می توانند آزادانه در پهنه های وسیع این غول باشکوه سوار شوند.

شرح

ارزیابی بدون ابهام برای پیست اسکی البروس آزائو دشوار است. از یک طرف، عناصر ضروری زیرساخت برای استراحتگاه های اسکی مدرن وجود دارد: بالابرهای اسکی، آرایشگران برف و حتی سیستم برف مصنوعی در دامنه ها. و در عین حال، استراحتگاه به وضوح از نظر تنوع و کیفیت خدمات ارائه شده ضرر می کند. اگر فرصت احساس رانندگی از اسکی در دامنه کوه های بلند آتشفشان خاموش مهمتر از ناراحتی های جزئی است، پس بدون شک، این پیست اسکی باید شماره یک در لیست شما باشد.

در بیشتر مسیرهای البروس آزائو فصل اسکی از اکتبر شروع می شود و در ماه می به پایان می رسد. در ارتفاعات بالاتر از 3800 متر فصل ادامه دارد در تمام طول سال اما دسترسی به این مناطق فقط توسط گربه برفی امکان پذیر است.


به طور کلی، آب و هوای اینجا کاملاً معتدل است و یخبندان به دلیل رطوبت کم، نسبتاً به راحتی قابل تحمل است. به طور متوسط، دمای زمستان بین -10 - درجه سانتیگراد در نوسان است، اما گاهی اوقات به زیر 25- درجه سانتیگراد می رسد و در بالاترین نقطه Priyut-11 (4050) حتی به -40 درجه سانتیگراد می رسد. هوا ناپایدار است: بارش برف سنگین می تواند به طور ناگهانی با هوای صاف و بدون باد جایگزین شود.

Elbrus Azau با وارونگی دما مشخص می شود: گاهی اوقات در دره و در قسمت های پایینی دامنه ها دمای هوا بسیار کمتر از قسمت های بالایی است.

هیچ پاس اسکی واحدی برای Elbrus Azau وجود ندارد. در فصل 2012-2013، هزینه اسکی یک روزه در روزهای هفته 800 - 1200 روبلبسته به نوع آسانسور 500 - 700 روبل.کمتر از (کراسنایا پولیانا).


اسکی توچال

اعتقاد بر این است که در پیست اسکی Elbrus Azau در ارتفاعات 2350 تا 3800 متر 7 مسیر به طول 11 کیلومتر وجود دارد، اما در واقع دامنه های پیست یک مسیر پیوسته برای مبتدیان و سوارکاران با تجربه است. در دامنه‌های البروس آزائو، جداکننده‌ها یا علائم معمولی را نخواهید دید و در تمام طول مسیر با حداقل توری همراه خواهید بود. آزادی حرکت بارزترین ویژگی Elbrus Azau است، زیرا در اینجا سواران به چارچوب رانده نمی شوند. شما فضاهای وسیعی در اختیار دارید که مسیر خود را انتخاب می کنید. شیب به طور مشروط به پنج بخش تقسیم می شود:

ایستگاه بخش Stary Krugozor (3000) - Azau (2350)توسط آسانسور Elbrus 1 (1900 متر) خدمت می کند. این یک بخش قرمز نسبتاً دشوار است که در شرایط یک مسیر ضعیف به سیاه تبدیل می شود. در ابتدای فرود، مسیر باریک به تدریج گسترده می شود و به قسمتی با شیب نسبتا مناسب (200 متر اختلاف) تبدیل می شود که پس از آن دوباره می توانید از یک سواری آرام لذت ببرید. مسیر ملایم تر می شود و تقریباً هیچ غافلگیری تا ایستگاه Azau وجود ندارد.

ایستگاه میر (3500) - Staryy Krugozor (3000). بخش سختی متوسط ​​(آبی) توسط بالابر پاندولی Elbrus 2 (1800 متر) سرویس می شود. ابتدای فرود بیشتر شبیه یک مسیر سیاه است. اگر به توانایی های خود اطمینان ندارید، بهتر است هنگام عبور از این بخش سرعت خود را کاهش دهید. اما نه برای مدت طولانی، زیرا. به زودی مسیر عریض معمولی از شما استقبال خواهد شد.

ایستگاه گرا باشی (3800) – میر (3500)درجه سختی متوسط ​​(آبی) توسط آسانسور صندلی سرو می شود. به طور کلی، از ایستگاه گارا باشی تا پناهگاه "بوچکی" (3750) منطقه نسبتاً وسیعی با شیب قابل قبول و یک تاقچه کوچک وجود دارد. در آب و هوای با دید ضعیف، باید با احتیاط عبور کرد، زیرا به راحتی می توان به بیراهه رفت و وارد مناطق دارای ترک شد. در زیر پناهگاه "Barels" بهتر است به سمت چپ بمانید، زیرا مسیر سمت راست تندتر و باریک تر است و بین سنگ ها و صخره قرار گرفته است. در سمت چپ، یک مسیر عریض مناسب با یک تاقچه بلند خواهید دید.

بخش از پناهگاه یازده (4100) تا ایستگاه گراباشی (3800)برای سواران با تجربه طراحی شده است. صعود فقط بر روی گربه برفی امکان پذیر است.


کل زمان صعود از ایستگاه Azau به Gara-Bashi، بدون احتساب ترانسفر، 24 دقیقه است.

در البروس نیز مکان های صعب العبوری وجود دارد که فقط با هلیکوپتر می توان به آنها دسترسی پیدا کرد. مناظر وحشی، سرعت و یخچال‌سواری تجربه‌ای بی‌نظیر می‌دهد. برف بکر البروس مطمئناً مورد قدردانی دوستداران فری راید قرار خواهد گرفت.

فری راید در یخچال های طبیعی البروس

در نزدیکی ایستگاه Azau یک مسیر سبز کوچک برای کودکان و مبتدیان وجود دارد. این مسیر توسط یک بالابر درگ انجام می شود که شما را تا 2850 متر می برد.

پس از لذت بردن از وسعت البروس، می توانید دست خود را در دامنه های همسایه امتحان کنید. برخلاف البروس، مسیرهای اینجا کوتاه‌تر هستند، اما جزو سخت‌ترین‌ها محسوب می‌شوند. از البروس تا کوه چگت می توان با اسکی رفت، اما تنها با همراهی یک راهنمای با تجربه.

تا همین اواخر، سوارکاران از وضعیت دامنه های البروس آزائو شکایت داشتند. تصویر معمولی برف با سنگ بود. و اگر در ایستگاه های بالا دامنه ها در وضعیت کم و بیش مناسبی قرار داشتند، پس تقریباً غیرممکن بود که بدون موانع در بخش "Stariy Krugozor - Azau" عبور کنید. اصولاً برف کاران با هزینه ای مشغول تحویل سوارکاران به دامنه های صعب العبور بودند. برای فصل 2012-2013، دولت تصمیم گرفت کاملاً آماده شود: مسیرها تعریض و از سنگ پاکسازی شد، یک سیستم برف مصنوعی نصب شد، تعمیر و نگهداری پیشگیرانه بر روی آسانسورها انجام شد که اغلب به دلیل خرابی کار آنها متوقف می شد. فصل های قبل در این فصل، آرایشگران برف نیز خوشحال بودند، که وظیفه اصلی خود را انجام دادند - ایجاد یک "مخملی" در شیب.

ایمنی

ایمنی در شیب ها توسط خدمات کنترل و نجات تامین می شود. نزدیکترین بیمارستان در روستای البروس واقع شده است. خطرناک ترین مناطق با تورهای صید حصار شده اند. منطقه بهمن خیز است.دوربین های مدار بسته در هر ایستگاه نصب می شود. اگر این اولین بار است که در البروس آزائو هستید، پس Freeriding بهتر است با یک راهنما انجام شود.، زیرا پایان یک سفر مستقل در دامنه های وحشی غیر قابل پیش بینی است.

خدمات

پیست اسکی Elbrus Azau خدمات زیر را ارائه می دهد:

  • مدارس اسکی؛
  • اجاره تجهیزات؛
  • اجاره ماشین برفی و سورتمه؛
  • هلی اسکی;
  • بلند کردن با گربه برفی

هر ایستگاه Elbrus Azau کافه‌های کوچکی دارد که می‌توانید در آن‌ها با قیمت‌های کاملاً مناسب غذا بخورید.

آپرس اسکی

Elbrus Azau گردشگران خود را با تنوع و تازگی سرگرمی ها مجذوب نمی کند. بارها، رستوران ها، کافه ها در اینجا کار می کنند. حمام، سونا، کلوپ های شبانه در هتل ها باز هستند. در اختیار شما ماشین برفی، گربه برفی، پیست اسکیت، بیلیارد است و در روستای ترسکول منطقه ای برای بازی پینت بال وجود دارد.

;

چگت- یکی از مهمترین پیست های اسکی معروف در قفقاز، که در زمان شوروی محبوب بود. او هست - افراطی ترین و ضعیف تریناز استراحتگاه هایی با این اندازه این نام از کوهی به همین نام گرفته شده است که در آسمان با قله تقریباً 3700 متری قرار دارد و در 5 کیلومتری بلندترین نقطه روسیه - کوه البروس قرار دارد. فتح دامنه‌های چگت یک مأموریت شرافتمندانه و دشوار است، اما با افزایش بی‌سابقه آدرنالین که هر فرود در دامنه‌ها یا بهتر بگوییم خارج از پیست چگت را همراهی می‌کند، نتیجه‌ی بیشتری خواهد داشت.

اکثر شرکت های جوان برای فتح چگت می روند که هدف آنها این است که همه چیز را در پیست به حداکثر برسانند، در سرزمین های بکر سوار شوند و قله های افسانه ای چگت و البروس را با چشمان خود ببینند. و کمبود زیرساخت ها و مهمان نوازی مردم محلی با هزینه های کم و چشم انداز برخی از زیباترین کوه های کره زمین جبران می شود.
بادهای خشک و ارتفاعات زیاد چگت امکان اسکی را از نوامبر تا مه فراهم کرده است - این مدت طول می کشد فصل اسکی در اینجا. با این حال، مردم اینجا در ماه ژوئن از تله اسکی بالا سوار می شوند.

سوار بر چگت

مسیرهای چگت به دلیل پیچیدگی خود در سراسر روسیه و حتی اروپا مشهور هستند. آنها نه تنها شیب دار هستند (تفاوت ارتفاع آنها بیش از 1000 متر است)، بلکه با انواع موانع نیز فرورفته هستند. اغلب می توانید به موانع سنگی برخورد کنید که پوشیده از برف نیستند و هیچ علامتی وجود ندارد. با این حال، این مانع از هیجان جویان و مبتدیان متعددی نمی شود که با وجود همه ناراحتی ها و خصومت های مردم محلی، هر فصل به اینجا سرازیر می شوند.


اسکی روی چگت یک مزیت بزرگ دارد - در هوای خوب همیشه دو کلاه البروس را می بینید. شکل گیری!

بالابر چگت:

چند کلمه در مورد آسانسور با آسانسور در Cheget - مشکل!در واقع، تنها یکی از دو آسانسور پایین کار می کند - یک صندلی دو نفره. 25 دقیقه طول می کشد تا به نقطه بالا صعود کنید (بدون صف)، و این با در نظر گرفتن این است که سفر در ارتفاع 2100 متری بدتر از یک فرود شیب دار آغاز می شود. آخرین علامت در مسیر در ارتفاع 3000 متری است. صندلی های دو نفره به عرشه مشاهده می روند، یک آسانسور تک بالا می رود. و این رشته ناچیز آسانسور با یوغ کوتاه 100 متری بسته شده است.

در آسانسورها، گاهی اوقات می توانید بالا بروید و به تله کابین 50-100 روبل در هر پنجه بدهید. این یکی از اقلام درآمدی مردم محلی است. گاهی اوقات آسانسورها به دلیل باد شدید بسته می شوند، سپس با تاکسی 10 دقیقه دیگر خواهید رسید.

ناامیدترین و با تجربه ترین سواری در دامنه شمالی، به اصطلاح "شمال". برای فری رایدینگ عالی است. دامنه‌های جنوبی (در مردم «جنوب») ملایم‌تر است، اما خواندن زمین در آنجا دشوار است. افراد باتجربه انحراف از مسیرهای برنامه ریزی شده را توصیه نمی کنند، زیرا احتمال گم شدن زیاد است. هیچ مسیری برای کودکان وجود ندارد، اما فرود معروف "دلار" وجود دارد که پای شما کاملا "خشک می شود": برجستگی ها، جنگل ها، سنگ ها، راهروهای باریک. بنابراین اگر می‌خواهید مهارت‌های فرود خوب خود را بهبود ببخشید، Cheget می‌تواند همه شرایط را برای این کار فراهم کند. و دوستداران اسکی کاملا وحشی می توانند به کمپ های آلپ توجه کنند و.

چگت - بعد از اسکی

بر کسی پوشیده نیست که لذت بردن از وسعت چگت در یک روز غیر واقعی است. بهتر است به طور همزمان چند روز به اینجا بیایید تا نه تنها در تمام بخش های دشوار بدوید، بلکه برای لذت بردن از طبیعت کوهستانی قفقاز، تنفس در هوای "لذیذ" و شفابخش نیز وقت داشته باشید.

سرگرمی Cheget که عمدتاً برای بازدیدکنندگان جوان و فعال طراحی شده است، می تواند نمای زیبایی از کوه ها را ارائه دهد. چندین کافه در Chegetskaya Polyana وجود دارد که در آن هتل ها و آسانسورهای اسکی وجود دارد که بهتر است در ساعات روز از آنها بازدید کنید. با این حال، فقدان زیرساخت های توسعه یافته و زندگی شبانه بیش از مناظر کوهستانی و قیمت پایین را جبران می کند. البته، هیچ کس هتل های 5 * را در اینجا ارائه نمی دهد، اما تعطیلات می تواند برای دانشجویان مقرون به صرفه باشد.

به طور کلی، فرهنگ خدمات رسانی در بسیاری از موسسات، جای تامل دارد. اما همه اینها در مقایسه با اسکی عالی در Cheget و Azau (البروس) چیزهای آزار دهنده ای است. علاوه بر این، پس از اسکی شدید در هوای تازهدر طول روز فقط یک چیز می خواهم - هر چه زودتر به اتاق بروم و بخوابم.

اسکان در Cheget

در دامنه کوه هتلی با نام قابل پیش بینی «چگت» وجود دارد. در یک مکان خیره کننده و از نظر استراتژیک درست - در یک پاکسازی در یک جنگل کاج، تقریباً در ابتدای تله کابین واقع شده است. در اینجا همچنین می توانید هتل هایی با نام های اصلی تر از گذشته شوروی پیدا کنید: Itkol، Terskol، Wolfram. از این هتل ها دو بار در روز یک اتوبوس به سمت چگت حرکت می کند. شما می توانید یک خانه در Terskol اجاره کنید. شما نباید از این هتل ها انتظار خدمات سطح اروپایی داشته باشید، اما قیمت ها در اینجا پایین است: تا همین اواخر امکان زندگی در ایتکل به ازای هر تخت 400 روبل همراه با صبحانه و شام وجود داشت. لیست مسکن در بخش.

چگونه به آنجا برسیم

از مسکو و سن پترزبورگ، مردم معمولاً با هواپیما به نزدیکترین شهرها - Nalchik (130 کیلومتر) و Mineralnye Vody (200 کیلومتر) - به اینجا می رسند. شما می توانید با هواپیما مسکو-وزارت آب پرواز کنید، به یک ترانسفر از قبل رزرو شده منتقل شوید. اگر از قبل مراقب ترانسفر نباشید، به معنای واقعی کلمه توسط رانندگان خصوصی مشکوک در فرودگاه مورد حمله قرار خواهید گرفت. مسیر نزدیکترین راه نیست و بهتر است در طول روز آن را طی کنید و در عین حال کوه ها را تحسین کنید. در راه، از شهر نیمه متروک Tyrnyauz که زمانی مرکز منطقه ای پررونق بود عبور خواهید کرد. یک گزینه بودجه بیشتر با قطار، به همان شهرها است.

به دختران (بدون پسران) توصیه نمی شود که به چگت بیایند، استراحت آرامی وجود نخواهد داشت. اگر می خواهید، پس به شرکت مردانه بپیوندید، بسیار امن تر خواهد بود.
با نظرات و ویدیوهای کاربران از استراحتگاه چگت در بخش های مربوطه آشنا شوید: و.

معروف ترین و برای اسکیت آماتوری آسان نیستند. شیب های چگت برای فری راید و بک کانتری ایده آل هستند.

برای آزاد سواران با تجربه، این مکان ایده آل برای سواری است: طبیعت بکر، گزینه های چالش برانگیز فرود. برف آراسته ها در این منطقه کار نمی کنند و پیست ها برای اسکی آماده نمی شوند که این امر ایجاد می کند شرایط ایده آلبرای سوارکاری شدید طول این فرودها تقریباً 20 کیلومتر است.

فصل اسکی در مجموعه اسکی چگت بسته به پوشش برف از نوامبر تا آوریل / مه طول می کشد. اطلاعات بیشتر در مورد میزان بارندگی را می توانید در قسمت "Snow Informer" بیابید.

ارتفاع کوه چگت از سطح دریا 3700 متر است. دامنه های کوه به مسیرهایی با درجه سختی و طول متفاوت تقسیم می شود. منطقه بندی اسکی در دامنه های چگت به صورت مشروط تقسیم شده است ، مسیرها علامت گذاری یا علامت گذاری خاصی ندارند ، آنها را فقط می توان از نظر بصری متمایز کرد.

طرح-طرح آسانسورها و مسیرهای گروه شرکت های چگت

ویژگی های آهنگ های گروه شرکت های Cheget

مجموع در Cheget در مورد 15مسیرهای مجهز مسیر "سبز" ساده ترین آنها در نظر گرفته می شود و در حدود 3070 متر واقع شده است. در زیر مسیرهایی با پیچیدگی بالا - "قرمز" و فوق العاده دشوار - "سیاه" وجود دارد.

دامنه های چگت به هیچ وجه مجهز نیستند، خطرناک و بسیار زیبا هستند. اینجا بهشتی برای سوارکاران حرفه ای است. در خطرناک ترین بخش های مسیرها، بهتر است با همراهی گروهی با تجهیزات ویژه حرفه ای سوار شوید. دامنه های قسمت شمالی خطرناک تر در نظر گرفته می شوند، دامنه های جنوبی چگت کمی امن تر هستند - آنها شیب کمتری دارند.

در چگت، یک طرح کامل برای اسکی یا اسنوبورد در دامنه های بکر وجود دارد، به منظور آشنایی با گزینه های اسکی در زمین های بکر، به شما توصیه می کنیم با "فدراسیون کوهنوردی، کوه نوردی و گردشگری ورزشی KBR" تماس بگیرید. یک مربی حرفه ای پیدا کنید

همه سوارکاران با تجربه می دانند که وجود تپه ها تفاوت بی اهمیتی بین مسیرهای چگت و سایر مسیرها نیست. سوار شدن بر روی آنها به شما امکان می دهد تا به طور ایده آل بر تکنیک اسکی شدید تسلط داشته باشید و مهارت را توسعه دهید. برای اسنوبرد سواران با تجربه، دامنه های جنوبی برای اسکی جالب خواهد بود. و اگر از طرفداران ورزش های شدید هستید، از مسیری که در شیب شمالی به نام "دلار" نامیده می شود، قدردانی خواهید کرد (این پیست به دلیل خمشی که شبیه علامت دلار است نام خود را گرفته است).

!!! همچنین یادآوری می کنیم که هر چقدر هم که تجربه اسکی داشته باشید، ابتدا با نقشه مسیر و ویژگی های دامنه کوه های محلی آشنا شوید.

ویژگی های کابل راه های گروه شرکت های چگت


مجموعه اسکی "چگت" شامل سه خط تله کابین است. بیایید با جزئیات به آنها نگاه کنیم.

منطقه اول ایستگاه ها

"Chegetskaya polyana" (2100 متر) / "Cheget-2" (2750);

  • KKD - 1 تله صندلی، 2 تله صندلی (به صورت موازی)

شرح. گلید چگت شلوغ ترین مکان در استراحتگاه است. غذاخوری‌ها، کافه‌ها، غذاخوری‌ها، فروشگاه‌های سوغاتی و مواد غذایی، یک بازار محلی، تجهیزات اجاره‌ای، داروخانه‌ها و البته هتل‌ها در چند قدمی KKD وجود دارد.

  • ظرفیت 1 آسانسور "Cheget1" - "Cheget2" = 350 نفر در ساعت (صعود 11 دقیقه طول می کشد).
  • ظرفیت 2 تله کابین "Cheget1" - "Cheget2" = 600 نفر در ساعت (صعود 17 دقیقه طول می کشد).
منطقه دوم ایستگاه ها

"چگت-2" (2750 متر) / "چگت-3" (3000 متر)؛طناب‌های این بخش:

  • KKD - 1 آسانسور

شرح.در مسیرهای مرحله دوم تپه های معروفی وجود دارد که به شما امکان می دهد قدرت خود را آزمایش کنید. این به اصطلاح دامنه های تپه ای است که علاقه مندان به ورزش های زمستانی را به سمت دامنه های چگت جذب می کند.

جاذبه ایستگاه دوم کافه معروف «آی» است که می توانید در آن استراحت کنید و اوقات خوشی را سپری کنید. کافه «آی» تاریخچه و حقایق جالب خودش را دارد، طبق اطلاعات تصویربرداری فیلم سینمایی «صبحانه با نمایی از البروس» در اینجا انجام شده است. از قلمرو کافه می توانید منظره ای خیره کننده از کوه های قفقاز را مشاهده کنید. قله های البروس، ناکرا، کوگوتای، دونگوزورون، درست در مقابل شما.

  • ظرفیت 1 آسانسور "Cheget2" - "Cheget3" = 700 نفر در ساعت (بالابر 6 دقیقه طول می کشد).
منطقه سوم ایستگاه ها

"Cheget-3" (3000 متر)؛طناب‌های این بخش:

  • KKD - بالابر صندلی، ایستگاه پایانی

شرح.آهنگ "سبز" برای مبتدیان. طول مسیر 300 متر است. تله اسکی در حال بهره برداری است. همچنین از مرحله سوم اسکی، پیست های «قرمز» و «سیاه» که بسیار مورد علاقه مهمانان منطقه البروس هستند، سرچشمه می گیرد.

خلاصه ای تاریخی از تشکیل گروه شرکت های چگت

اولین مجتمع تله کابین کشور دقیقاً در منطقه البروس و در دامنه کوه چگت ساخته شد. افتتاحیه بزرگ در سال 1963 انجام شد. تمام توجهات معطوف به این رویداد مورد انتظار بود. ایستگاه فرود پایین در ارتفاع حدود 2 هزار و 100 متری از سطح دریا و ایستگاه بالایی - 2 هزار و 750 متری نصب شده است.

حداکثر ارتفاع صعود به کوه چگت 3 هزار و 50 متر است، با توجه به اینکه ارتفاع خود کوه 3 هزار و 700 متر است (تفاوت ارتفاع تا 1140 متر متغیر است).

هجوم عظیم مهمانان از آغاز فعالیت KKD "Cheget" متوقف نشده است. علاقه نه تنها توسط دوستداران طبیعت و اسکی، بلکه توسط ورزشکاران حرفه ای نیز نشان داده شد. از این رو در همان سال 63 تصمیم بر برگزاری جشنواره ورزش های زمستانی گرفته شد. بازی های ورزشی 63g به عنوان انگیزه بزرگی برای توسعه اسکی در استراحتگاه البروس خدمت کرد.

مرحله بعدی ساخت مرحله دوم تله کابین و سپس مرحله سوم بود.