Как правильно снимать размеры с автостекол?

Как правильно снимать размеры с автостекол?

Размеры автостекол.

Размеры автостекол - это очень важная и полезная составляющяя при замене или покупке автостекол. Что это такое и как правильно выбрать автостекло? Справочные данные автостекол - лобовых или задних включают в себя следующее:

1. Размер по горизонтали внизу (основной размер);
2. Размер по вертикали по центру (основной размер);
3. Размер по вертикали по краям (вспомогательный размер);
4. Размер по диагонали (дополнительный размер);

Толщина автостекол (справочный размер).

Размеры автостекол нужно знать, во-первых установщикам автостекол, во- вторых специалистам по кузовному ремонту и тем кто ищет стекла для редких машин.

Все размеры измеряются рулеткой по лицевой части стекла. При измерении рулеткой следует учитывать изгиб стекла, т.е. если стекло имеет изгиб, то измерять стекло следует так, как идет этот изгиб по стеклу.

Каждый производитель автостекол имеет свои данные по размерам автостекол и они могут отличаться от таких же данных другого производителя, разумеется ненамного. Единого стандарта нет, поэтому к замеру автостекол следует подходить взвешанно и продуманно.

Размеры автостекол можно снимать как в свободном их виде, так и в установленном на автомобиле. Если Вы хотите снять размеры автостекол на автомобиле, то при этом обязательно следует учесть ширину молдинга или панели стеклоочистителя.

Внимание! Если Вы хотите проверить новое стекло на соответствие размерам на рамке кузова, то Вам следует делать такую проверку с установленным на стекло молдингом.

Размер по горизонтали (основной размер).

Точный размер автостекла по горизонтали можно замерить, когда стекло лежит в свободном состоянии лицевой стороной вверх. Для замера надо взять рулетку и измерить расстояние от нижнего бокового угла стекла, там где начинается его поворот внизу, до противоположного нижнего угла другой боковой стороны. Причем рулеткой надо измерять, учитывая и кривизну стекла, то есть ведя по всей поверхности стекла. Если Вам надо измерить стекло на автомобиле, с тем чтобы как можно точнее подобрать новое стекло, то здесь следует учитывать и ширину молдинга или накладок.

Размер по вертикали по центру (основной размер).

Здесь также измеряется по лицевой части строго по центру в районе пятака, а если стекло установлено на автомобиле, то тогда необходимо либо снять нижний пластик, либо учесть примерное место края стекла под пластиком. Иногда этого недостаточно и тогда следует снять еще размер по диагонали (вспомогательный размер) от одного верхнего угла до другого нижнего угла или размер по вертикали по краям (вспомогательный размер) от самой высокой верхней точки до самой нижней части, если провести воображаемую прямую.

Многие автолюбители в своей жизни сталкивались с необходимостью замены лобового стекла в своем автомобиле. Но как правильно сделать выбор в многообразии изделий? Многие новички думают, что можно приобрести любое стекло, не обращая внимания на цену и производителя. На самом деле от качества устройства может зависеть не только здоровье водителя в случае ДТП, но и его жизнь. В данной статье приведем девять полезных советов по выбору .

Лучше производить замену лобового стекла автомобиля в специализированных центрах

Совет 1. Внимательно осмотрите изделие

Перед тем как покупать лобовое стекло, обязательно его осмотрите на факт наличия царапин, сколов, повреждений. Если имеют место посторонние включения, то от покупки такого изделия лучше сразу отказаться.

Совет 2. Обращайте внимание на маркировку лобового стекла

На качественное заводское стекло обязательно наносится маркировка. Надписи выполняются черным цветом. При этом указывается наименование завода, тип стекла и дата его производства. Тип изделия может обозначаться буквой T (закаленное стекло) и WL (триплекс). По-особенному наносится дата изготовления. В частности, месяц «набивается» точками, год указывается одной или двумя последними цифрами. К примеру, в случае изготовления стекла в январе 2014 года на изделии будет нанесено «. 14».

Совет 3. Проверяйте качество

При изготовлении качественного триплекса должна использоваться разноцветная пленка лучшего качества. Если лобовое , то используется пленка зеленого цвета, для прозрачного стекла используется бесцветная пленка. Если в верхней части ветрового стекла есть затемнение, то применяется стекло с сине-зеленой полосой.

Совет 4. Стекло должно быть закаленным

Когда речь идет о выборе заднего стекла, то особое внимание нужно обращать на качество пайки штекеров к «шинам» стекла. Сама токопроводящая шинка должна иметь матовый оттенок изнутри, а снаружи – красно-коричневый. В некоторых случаях на автомобильные стекла наносится декоративный кант (на боковых стеклах такой окантовки не бывает).

Совет 5. Обращайте внимание на кант

Зачем вообще нужен кант? Фактически, это защита клеевого слоя. Нанесение осуществляется шелкотрафаретным методом. Если стекло заводское, то точки нанесены на равноудаленном расстоянии друг от друга. На поддельном изделии черная окантовка чаще всего смещена и слегка размазана. Более того, точки на подделке нанесены в два ряда.

Видео: Лобовое стекло - какое выбрать

Совет 6. Осмотрите кромку

У заводского стекла края обязательно будут гладкими, благодаря качественной обработке. Лишняя часть пленки аккуратно удаляется. Кроме этого, на кромку ветрового стекла надевается полиэтиленовый пакет, который надежно защищает изделие во время хранения.

Совет 7. Гарантия от производителя

Любой качественный товар должен продаваться с гарантией от производителя. В частности, покупателю должны предъявляться сертификаты качества, подтверждающие соответствие изделий существующим стандартам.

Совет 8. Голографическая этикетка

Оригинальные лобовые стекла обычно продаются с голографической этикеткой, которая располагается в нижнем углу изделия (обычно с левой стороны). Вторичное применение наклейки запрещено. На самой наклейке обычно прописывается стандарт качества и порядковый номер.

Совет 9. Стоимость о многом говорит

Конечно, каждый автолюбитель хотел бы приобрести стекло по максимально низкой цене, но подобная экономия может оказаться очень опасной. Низкая стоимость может быть свидетельством в первую очередь плохого качества. Поэтому цена должна быть последним критерием, по которому вы будете выбирать ветровое стекло. Более того, низкая стоимость – это яркий признак подделки.

Замена стекол на авто достаточно актуальная проблема практически для . И это совершенно не удивительно, ведь такая деталь в машине очень часто имеет сколы и трещины, которые могли появиться от чего угодно – от действий вандализма, от отскочивших камней и многого другого.

Какие должны быть автостекла — оригинальные или нет?

Многие автовладельцы, сталкиваясь с такой проблемой, как , задаются вопросом: «Какое приобрести стекло – оригинальное или неоригинальное?» С одной стороны каждый хотел бы иметь в своем авто только оригинальные детали, но с другой стороны оригинальные элементы стоят в два, а то и в три раза дороже неоригинальных. Так как же купить хорошее автостекло, немного сэкономив, не потеряв при этом в качестве? Прежде чем получить ответ на этот вопрос нужно со многим разобраться.

Устанавливаются на заводе, который выпустил тот или иной авто. Ни на одном заводе не изготавливают автостекла, они приобретаются у подрядчиков. Звание «оригинал» стекло носит только для какой-то определенной марки авто, для других марок оно будет считаться уже не оригиналом. Исходя из этого, можно понять, что под словом «оригинальный» кроется всего на всего определенный производитель стекла.

Автостекла производителей разных фирм значительно отличаются друг от друга. Европейские производители изготавливают автомобильные стекла более мягкими, минусом которых является повышенное затирание. У китайских производителей они более жесткие, т.к. имеют совершенно другой химический состав стекломассы.

Срок службы стекол для машины обоих производителей зависит от множества факторов, одним из которых является условия эксплуатации. абсолютно одинаковый для обоих производителей.

Большим отличием европейских автостекол от китайских является цена. Китайские стоят значительно ниже оригинальных. И это не значит, что качество у них хуже. Иногда даже китайские детали поставляются на различные заводы, в том числе и на европейские, и цена их будет все равно сравнительно ниже. Все дело в том, что в Китае низкие затраты на производство и сравнительно дешевый материал.

Правила выбора автомобильных стекол

Где купить стекло для машины – вопрос, который мучает большинство автовладельцев. В настоящее время предложений о стекол достаточно много, а вот что касается цены, то здесь настолько все различно, что даже опытный автолюбитель с трудом может разобрать какое автостекло лучше купить. В таком случае нужно обращать внимание на некоторые моменты, которые нужно учитывать при выборе этих, действительно важных автомобильных элементов.

В первую очередь, как требует ГОСТ, автомобильные стекла должны отвечать требованиям безопасности. Если продавец имеет сертификат соответствия ГОСТ, то можно смело приобретать у него автомобильную деталь, это означает, что она изготовлена в заводских условиях.

Следующим не менее важным правилом является наличие маркировки на автостеклах. Необходимо проверить все ли соответствует, все ли отражено в ней. В маркировку включают – дату производства, логотип фирмы производителя, символы соответствия ГОСТ и другие знаки. Маркировка автомобильных стекол наносится на нижний угол стекла.

И еще одним важным правилом можно считать – проверку качества. Как же выбрать такую ? Все достаточно просто. На новом автостекле не должно быть трещин и сколов, оно должно иметь идеально гладкую поверхность. При чем гладкой должна быть и кромка, если она будет иметь неровности, то в ближайшее время оно может треснуть.

Перед покупкой — проверьте стекло на дефекты

К выбору автостекла нужно подходить очень ответственно, ведь только тогда оно может прослужить достаточно долго. И, зная такие простые правила можно без труда определить качественную деталь от подделки. И не стоит забывать о том, что только правильный выбор сможет облегчить такую серьезную задачу, как замена стекла в машине.

• Новости
• Практикум

Новый Kia Rio: первые фото автомобиля для России

Сразу же оговоримся: формально перед Kia K2 - модель, предназначенная для китайского рынка. Однако именно версия этой модели продается в России и странах СНГ под именем Rio, в то время как в Европе название Rio носит совершенно другой автомобиль. Что же ждет поклонников российской версии Kia Rio при смене...

Универсал Lada Vesta будет не таким эффектным, как концепт

ОАО «АВТОВАЗ» подало заявку на регистрацию промышленного образца под названием «Панель боковины для легкового автомобиля», сообщается на сайте Федеральной патентной службы. Судя по характерному силуэту, запатентованная деталь - боковина универсала Lada Vesta. Судя по приложенным иллюстрациям, внешность серийной пятидверки будет чуть менее эффектной, чем облик концепта...

Власти Москвы придумали как разгрузить МКАД

Строительство Северо-Западной хорды уже выполнено больше, чем наполовину, и будет завершено к концу 2018 года. Об этом рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, сообщает Mos.ru. Чиновник также отметил, что к началу 2019 года планируется закончить основной объем работ по Северо-Восточной хорде и достроить Южную рокаду. ...

Skoda хочет отказаться от заряженных автомобилей

Причиной отказа от выпуска горячих версий существующих моделей может послужить низкий спрос. Об этом со ссылкой на главу Skoda Auto Бернхарда Майера сообщает Autocar. Как пояснил топ-менеджер, вложения в разработку заряженных версий RS не до конца оправдывают себя с точки зрения продаж. В то же время версии Monte Carlo, Laurent & ...

Обновлённый Amarok: первые намёки от Volkswagen

Напомним, премьера пикапа Volkswagen Amarok состоялась зимой 2009-2010 годов, а потому многие прогнозировали немолодой модели скорую смену поколений. Однако, вопреки этим прогнозам, Amarok ждёт лишь обновление, о чём свидетельствуют снимки закамуфлированной машины, сделанные во время дорожных тестов. Не противоречат этой информации и тизеры, распространённые пресс-службой «Фольксвагена»: ...

Внезапный провал Lada Granta: продажи упали в 2,4 раза

Самая доступная тольяттинская модель долгое время была абсолютным лидером, но итоги продаж в марте 2016 года свидетельствуют о том, что лучшие времена остались позади. В прошлом месяце было продано лишь 5187 единиц Lada Granta, что в 2,4 раза меньше, чем в марте 2015 г., сообщают «Ведомости». Это означает, что «Гранту» ...

В России начались продажи универсала Skoda Superb

Автомобиль будет предлагаться российским клиентам с тремя вариантами силовой установки, передним и полным приводом, по цене от 2 205 000 рублей. Самая доступная версия Skoda Superb Combi для России оснащается 1,8-литровым 180-сильным мотором TSI в сочетании с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией DSG. На ступеньку выше расположится универсал, оснащенный двухлитровым...

Группа ГАЗ показала немцам Газели, Газоны и Урал

В Ганновер, где проходит выставка, Группа ГАЗ привезла только модели из линейки Next. В частности, на стенде компании выставлены бортовые «Газель-Next» и «Газон-Next», а также самосвал «Урал-Next». Притом «Газон» представлен и в дизельном, и в метановом исполнениях. Что касается пассажирских машин, то посетителям выставки покажут 16-местный цельнометаллический микроавтобус на шасси второго поколения...

Стена безопасности — новое поколение эирбегов

Компания Ford Global Technologies, которая является частью автогиганта Ford, получила несколько патентов на подушку безопасности нового типа, которая предназначена для защиты пассажиров, сидящих на заднем сидении автомобиля. Как сообщает «Российская газета» со ссылкой на ресурсы, специализирующиеся на информации об изобретениях, защитная система больше похожа на стену U-образной формы, ...

FIAT отзовёт инструкции к автомобилям из-за сексизма

В книжках с правилами пользования одной из новых моделей FIAT под названием «Как получить удовольствие от автомобиля?» содержалась информация, как вести себя, если вместе с водителем в машине оказалась женщина. В частности, как сообщает The Guardian, в секции «второй пилот» содержались следующие слова: «Если женщина одета в слишком...

КАК заказать автомобиль из Японии, авто из японии в самаре.

КАК заказать автомобиль из Японии, авто из японии в самаре.

Как заказать автомобиль из Японии Японские автомобили — лидеры продаж во всем мире. Эти машины ценят за их надежность, качество, маневренность и беспроблемность в плане ремонта. Сегодня автовладельцы хотят быть уверенными в том, что машина пришла прямо из Японии, а...

Обзор пикапов – три «бизона»: Форд Рейнджер, Фольксваген Амарок и Ниссан Навара

Обзор пикапов – три «бизона»: Форд Рейнджер, Фольксваген Амарок и Ниссан Навара

Что только люди не придумают, чтобы ощутить незабываемую минуту азарта от езды на своём автомобиле. Сегодня мы познакомим вас с тест-драйв пикапов не простым способом, а соединив его с воздухоплаванием. Нашей целью было обследовать характеристики таких моделей, как Ford Ranger, ...

КАК выбрать и купить автомобиль, Покупка и продажа.

КАК выбрать и купить автомобиль, Покупка и продажа.

Как выбрать и купить автомобиль Выбор автомобилей, как новых, так и подержанных, на рынке огромен. И не потеряться в этом изобилии поможет здравый смысл и практичный подход к выбору машины. Не поддавайтесь первому желанию купить понравившийся автомобиль, внимательно изучите все...

Автомобили для настоящих мужчин

Автомобили для настоящих мужчин

Какой автомобиль способен вызвать у мужчины чувство превосходства и гордости. На этот вопрос попытался дать ответ один из самых титулованных печатных изданий финансово-экономический журнал Forbes. Данное печатное издание пыталось определить самый мужской автомобиль по рейтингу их продаж. По мнению редакции, ...

Любое автостекло рано или поздно подвергается замене. Самым уязвимым считается лобовое стекло — именно оно подвергается наибольшей нагрузке во время езды. Да и движения «дворников» и мелкие камушки из-под колес своей и проезжающих мимо машин приводят к появлению потертостей и трещинок на переднем стекле автомобиля. Итак, как выбрать качественное лобовое стекло?

Автостекло — штука дорогостоящая. Перед тем как попрощаться с немалой суммой денег за новое лобовое стекло, тщательно осмотрите будущее приобретение. На качественном автостекле вы не обнаружите сколов, микротрещин, царапин, потертостей. Оно должно быть абсолютно прозрачным (не мутным и без вкраплений) и иметь ровные гладкие края. Обязательно проверьте стекло на наличие визуальных искажений — такой дефект встречается довольно часто. Следующий немаловажный момент — на оригинальном автостекле обязательно должна быть черная маркировка (как правило, она находится в одном из углов стекла). Она наносится на заводе либо путем химического травления, либо путем гравировки. На маркировке нанесена дата изготовления, знаки омологации, информация о заводе-изготовителе, сведения о типе стекла. Если маркировка отсутствует, вероятнее всего перед вами кустарное стекло, которое при малейшем ударе разлетится на острые осколки, а при перепаде температуры — лопнет.

Выбирая лобовое автостекло, отдайте предпочтение стандартному варианту, габариты которого идеально подходят под ваше авто. Нестандартное стекло спустя некоторое время может начать «гулять», пропускать в салон машины влагу, пыль, грязь. Кстати, автомобильные стекла подлежат обязательному сертифицированию, поэтому не стесняйтесь попросить продавца предъявить положенные документы. Во-первых, речь идет о безопасности вас и ваших близких, во-вторых, вы платите деньги, а не фантики.

Лобовые автостекла бывают однослойными (их называют «сталинит») и многослойными. Однослойное стекло обязательно подвергается специальной термической обработке, благодаря чему при ударе оно рассыпается на мелкие, но тупые частицы. Однослойный вариант чаще всего приобретают для монтажа в боковые либо задние проемы авто. В качестве лобового стекла выбирайте многослойный «триплекс». Технология изготовления «триплекса» заключается в следующем — несколько слоев стекла проклеивают высококачественной прозрачной полимерной пленкой. В случае механического повреждения лобового стекла именно эта пленка будет удерживать осколки, поэтому они не нанесут вреда ни водителю, ни пассажирам.

Загар вошел в моду в прошлом веке и до сих пор популярен среди модниц. Насколько загар вреден или полезен? Как правильно загорать, чтобы ? Ответы на эти вопросы знают далеко не все. А вот вопрос — можно ли загорать через стекло? — на первый взгляд кажется вполне простым. «Конечно же, нет!» — скажите вы. Однако почему нет? Ведь через стекло солнышко греет, да и стекла бывают разные.

Что представляет собой загар и почему он появляется?

Наше солнце выделяет энергию в виде света, тепла и ультрафиолетового излучения. Ультрафиолетовые лучи, в отличие от видимой световой энергии невидимы, ощутить их тоже нельзя, однако они обладают уникальным свойством – способностью видоизменять химическое строение материй и клеток.

При попадании ультрафиолетового излучения на кожу человека в ее среднем слое вырабатывается меланин, задача которого — контроль влияния УФ-лучей на поверхность тела.

Загар – это защитная реакция кожи.

Меланин под воздействием ультрафиолетовых лучей темнеет, приобретая коричневый оттенок. А через такой цвет кожи вредные лучи не могут проникнуть вглубь организма и нанести ему вред.

Способность кожи вырабатывать меланин у разных людей – разная, зависит от генетики человека и часто передается по наследству. Бывает, что кожа совсем неспособна вырабатывать меланин, таким людям пребывание на солнце противопоказано.

Ультрафиолетовое излучение в малых дозах необходимо организму человека. Под воздействием ультрафиолета в организме вырабатывается витамин Д, который особенно необходим детям.

Прежде чем кожа приобретет красивый загар, она обычно воспаляется и розовеет. При долгом пребывании на солнце кожа может сильно воспалиться и на теле появится ожог. Следует понимать, что долгое пребывание на солнце очень опасно. Загар нужно получать аккуратно, постепенно, в определенное время, и чем дольше, тем лучше. После того как кожа приобретет желаемый коричневый оттенок, пребывание на солнце более безопасно.

Виды ультрафиолетовых лучей

Ультрафиолетовые лучи бывают разной длины, в зависимости от этого фактора делятся на три группы:

• Лучи группы А имеют длину волн от 315 до 400 нанометров – проникают сквозь атмосферу, стекло, и проникают в верхний слой кожи человека, однако до среднего почти не доходят и поэтому загар при таких лучах почти не пристает.
• Лучи группы В – их длина от 280 до 315 нанометров – часть их не проходит сквозь озоновый слой, через стекло им не проникнуть, кожа человека способна отражать 70% таких лучей, 20% проникают лишь в ее самый верхний слой, а вот оставшиеся 10% УФ-лучей В способны проникнуть в средний слой кожи и придать коже загар.
• Лучи группы С – от 100 до 280 нанометров. Такие лучи способны погубить все живое, но через атмосферу они не проходят.

Загар через окно квартиры – миф или реальность

Можно ли загореть через оконное стекло? Давайте разбираться.

Через стекло способны пройти только ультрафиолетовые лучи группы А, которые мягко воздействуют на кожу, почти не проникают в ее средний слой, меланин в результате не выделяется и кожа не темнеет.

При этом, если человек находится за стеклом на своей кухне или застекленном балконе, загар через стекло невозможен. Ведь лучи группы В не способны проникнуть через обычное оконное стекло. Так как нам известно, что только под воздействием этих лучей появляется загар на теле человека, то можно с уверенностью сказать, что загар не ложится через стекло и загореть через обычное окно невозможно, разве что согреться.

Вывод: загореть через оконное стекло квартиры или на балконе нельзя.

Автомобильный загар

А можно ли загореть через лобовое стекло автомобиля во время поездки или просто сидя в машине?

Многие автомобилисты уверены, что загорают, находясь долгое время за рулем, особенно в летнее время. Лобовое стекло машины изготавливается из того же материала, что и окна в жилых домах. Ультрафиолетовые лучи группы Б не способны проникнуть через автомобильное стекло. Возможно, лучи-А, которые проникают сквозь него, при длительном воздействии на кожу все-таки попадают под ее верхний слой, вызывая легкий загар, но времени на это, наверняка, понадобится в несколько десятков раз больше, чем при воздействии на кожу человека лучей-В.

То есть, теоретически загореть смогут только водители дальнобойщики, которые целыми днями находятся за рулем.

Вывод: загореть через стекло окна автомобиля НЕВОЗМОЖНО.

Загар через органическое и кварцевое стекло

Можно ли загореть через органическое и кварцевое стекло?

Следует отметить, что существуют различные типы стекла и среди них есть такие, которые пропускают инфракрасные лучи всех групп. Так, например, некоторые виды органического стекла пропускают УФ-лучи. Кварцевое стекло также пропускает ультрафиолетовые волны, поэтому именно кварцевое стекло используют в лампах, предназначенных для кварцевания помещений.

Вывод: загореть через стекло окна можно, но все зависит именно от самого стекла.

Загорает ли кожа через стекло или нет, ответ однозначный — загореть нельзя, если только через определенные стекла.