با باتری جدید ماشین چه کنیم؟ باتری را به درستی از ماشین خارج می کنیم
- این یک عنصر بسیار مهم در ماشین است. هدف اصلی آن تامین نیرو برای گره هایی است که به آن نیاز دارند و از آنها برای راه اندازی موتور استفاده می کند. در این مرحله بیشترین مصرف انرژی باتری اتفاق می افتد که به طور طبیعی در طول کارکرد عادی خودرو دوباره پر می شود. اما این اتفاق می افتد که هر یک باید خاموش شود و حتی جایگزین شود. تعداد کمی از مردم می دانند که پس از نصب مجدد آن، راننده می تواند انتظار مشکلات جزئی را داشته باشد، به منظور جلوگیری از آن باید اقداماتی انجام شود.
ابتدا بیایید به موقعیت هایی نگاه کنیم که در آن پایانه ها را قطع کنید. این کار در طول هر سیم کشی برای جلوگیری از اتصال کوتاه و همچنین هنگام تعمیر سیستم سوخت انجام می شود. به عنوان مثال، با کنترل وضعیت پمپ بنزین می توان جرقه ای را تحریک کرد که منجر به احتراق و عواقب بسیار فاجعه بار می شود. به همین دلیل است که سازندگان توصیه می کنند برای ایمنی خود باتری را جدا کنید.
جدا کردن باتریبه شرح زیر انجام می شود: ابتدا ترمینال با علامت "-" و سپس با علامت "+" قطع می شود. اتصال به ترتیب معکوس انجام می شود. لازم به ذکر است که با برداشتن پایانه ها، قفل مرکزی مسدود می شود و ممکن است زنگ هشدار نیز فعال شود. برای این کار آماده شوید: کلیدها را در احتراق قرار ندهید و هشدار ضد سرقت فعال باید در اسرع وقت خاموش شود.
هنگامی که برق خاموش می شود، تمام اطلاعات وارد شده به رایانه سواری ماشین، که توسط آن برای کل دوره کار جمع آوری شده است، به طور خودکار پاک می شود. وسیله نقلیهاز آخرین خاموشی واحد مرکزی نیز از کار خواهد افتاد که برای احیای آن باید کد امنیتی را وارد کنید که در اسناد همراه خودرو آمده است. صفر کردن "مغزها" در این مورد فقط سود خواهد داشت، زیرا پس از آن تمام خطاهای موجود از حافظه حذف می شود که برخی از آنها ممکن است به طور تصادفی در آنجا وارد شوند.
پس از نصب یا وصل مجدد موتور قدیمی، موتور را روشن کنید و بگذارید مدتی در حالت بیکار بماند. بعد از اینکه به دمای کار رسید، می توانید موتور را تا 2500-3000 دور در دقیقه بچرخانید و بگذارید چند دقیقه در این حالت کار کند. در تمام این مدت، رایانه داخلی خطاهای احتمالی را برطرف کرده و آنها را در حافظه می نویسد. این برای بازگرداندن عملکرد عادی سیستم ضروری است.
پس از روش توصیف شده، راننده باید یک درایو آزمایشی انجام دهد که طول آن حداقل ده کیلومتر خواهد بود. در این حالت باید ماشین را در حالت های مختلف کنترل کنید. سعی کنید شتاب شدید و همچنین به شدت کاهش دهید، اگر هر گونه خطایی به طور ناگهانی رخ دهد، بلافاصله برطرف می شود.
سعی نکنید از این روش غیر تعهدی اجتناب کنید. از این گذشته ، می تواند به طور قابل توجهی عملکرد بیشتر وسیله نقلیه را تسهیل کند. علاوه بر این، اجرای آن توسط خودروسازان تجویز می شود و از قبل به مالکان هشدار می دهد که در صورت عدم رعایت الزامات، ممکن است وسیله نقلیه به درستی کار نکند و هرگونه نقص در حین کار می تواند منجر به تصادف شود.
ممکن است دلایل مختلفی برای خارج کردن باتری از یک مکان معمولی وجود داشته باشد. به عنوان مثال، برای صرفه جویی در یک اتاق گرم، هنگام تعمیر، فروش یا به روز رسانی. روند جدا شدن دشوار نیست. در دسترس هر کسی که در مورد اختراع بشر می داند آچاریا پیچ گوشتی با این حال، تعدادی وجود دارد نکات مهم، بدون در نظر گرفتن اینکه این عملیات منجر به آسیب به برخی از سیستم های واحد می شود.
اصول رویکرد
اکثر خودروسازان شرحی از روند جداسازی باتری را در گذرنامه قرار می دهند. بنابراین، با ویژگی های فرآیند برای یک مدل خاص، می توانید در TU مطالعه کنید.
گهگاه خودروهایی وجود دارند که دارای سپری برای خاموش کردن جرم روی بدنه هستند. در صورت قطع غیرمنتظره باتری، برخی از مدل ها دارای سوئیچ جابجایی هستند، به عنوان مثال، کامپیوتر روی برد. بنابراین، هنگام مطالعه دستورالعمل های عملکرد خودرو، توصیه می شود به این احتمالات توجه شود.
اگر می‌خواهید از خود در برابر لغزش احتمالی جرقه محافظت کنید، خرید یک دستگاه خاص آسان است، به خصوص که هزینه آن فقط یک پنی است. فیوز روی کابل منفی باتری نصب شده است.
با باتری های حساس باید با احتیاط کار کرد. در اثر اقدامات خشن، آب بندی باتری ها شکسته می شود، الکترولیت از طریق ترک ها نفوذ می کند و دستگاه از کار می افتد.
حذف باتری: جلسه توجیهی احتیاطی
اکیدا ممنوع است:
- پرتاب، لگد زدن، ضربه زدن به باتری روی زمین و سایر اجزای سیستم؛
- آن را به پهلو و وارونه بچرخانید (الکترولیت سوراخ های تهویه را مسدود می کند).
- با یک ابزار به پایانه ها ضربه بزنید و سعی کنید آنها را به زور روی پین ها نصب کنید.
- الکترولیت را تخلیه کنید (منجر به شناور شدن رسوبات از پایین و سیمان شدن آنها در تمام سوراخ ها می شود).
- اعمال نیرو هنگام باز کردن پیچ و فرود در محل.
- باتری های خالی شده را ذخیره کنید، به خصوص در سرما.
- الکترولیت یا اسیدها را پر کنید: فقط از آب مقطر استفاده کنید.
برای انجام کار به ابزارها و ابزارهای کمکی زیر نیاز دارید:
- آچار؛
- برس یا پارچه؛
- خنثی کننده فعال کننده واکنش در صورت ریزش غیرقابل پیش بینی الکترولیت.
برای وسایل نقلیه با زمین روی بدنه، آنها قبل از برچیدن دور ریخته می شوند.
اقدامات احتیاطی ایمنی در برداشتن باتری
هنگام کار با مواد سوزاننده، لازم است از قبل فکر کنید که در صورت نشت الکترولیت چه باید کرد.
هنگام استفاده از دستگاه های اسیدی، باید یک قلیایی (به عنوان مثال، سودا یا محلول آمونیاک 10٪) تهیه کنید. باتری های قلیایی به محلول اسید ضعیف نیاز دارند.
همه جاهایی که ردی از الکترولیت پیدا می شود با ترکیبات مناسب خنثی می شوند. این هم برای سطوح ماشین و هم برای پوست انسان صدق می کند. چشم ها با عینک محافظت می شوند، دستکش های لاستیکی ضخیم روی دست ها قرار می گیرند، بقیه بدن زیر لباس پنهان می شود.
کار بر روی انجام می شود هوای تازهیا در یک گاراژ با نور و تهویه مناسب.
الگوریتم از بین بردن باتری
شرح توالی اقدامات زنجیره ای از رویدادها است.
نصب در محل به ترتیب معکوس انجام می شود، یعنی از عملیات ششم شروع می شود و با اولین کار به پایان می رسد.
اگر در طراحی باتری یک محفظه تزئینی وجود دارد، باید با کنجکاوی آن با نوک پیچ گوشتی آن را جدا کنید.
فرآیند تمیز کردن باتری اسیدی سرویس شده را در نظر بگیرید.
اقدامات پیشگیرانه
تعمیر و نگهداری باتری با خلاص شدن از شر کربنات سدیم آغاز می شود. سفتی دوشاخه ها برای باتری های خارج شده از شیارها بررسی می شود. برای خنثی کردن الکترولیت رسوب شده، درب آن را با محلول نوشیدنی (یا خاکستر سودا) پاک می کنند. سپس تمام اضافی با آب شسته می شود. سطح درب را با پارچه ای خشک کنید.
با یک میله، شاخه ها، صفحات و سوراخ برای اتصال دهنده ها، آنها همین کار را انجام می دهند.
مرحله بعدی تمیز کردن دریچه ها است. حداقل باید ماهی یک بار انجام شود. خروجی های گاز در طراحی شاخه های رنگی تعبیه شده است. آنها به راحتی در سلول های میانی یافت می شوند.
باید به طراحی باتری توجه ویژه ای داشت که در آن باتری ها در یک محفظه مخصوص قرار می گیرند. این بیشترین است مکان احتمالیبرای تجمع گرد و غبار، خاک، الکترولیت رسوبی. نادیده گرفتن فرآیند تمیز کردن به خصوص در هوای گرم منجر به تبخیر الکترولیت و سولفاته شدن صفحات می شود.
اگر باتری به منیفولد اگزوز نزدیک است، باید آن را برای تابستان با استفاده از یک صفحه فلزی ساده حصار کرد.
باتری خارج شده از محفظه از نظر ولتاژ، سطح الکترولیت و چگالی آن بررسی می شود. در صورت لزوم، یک دستگاه شارژ شده را وصل کنید. لایه های اکسیدهای سست، آثاری از مسیرهای خوردگی را از بین ببرید.
ویژگی های فرآیند حذف باتری ماشین
قبل از شروع کار، باید با تفاوت های ظریف مهم آشنا شوید.
1. دستگاه با موتور خاموش برچیده می شود.
تلاش برای آزمایش دینام با موتور روشن منجر به افزایش ولتاژ می شود.
در سیستم های معمولی، احتمال افزایش احتمالی ولتاژ در حاشیه ایمنی لحاظ می شود. و قطعات الکترونیکی تنظیم دقیق اغلب چنین آزمایشاتی را تحمل نمی کنند.
اول از همه، به سیگنالینگ مربوط می شود. به دلیل اختلاف پتانسیل، ولتاژ چندین بار افزایش می یابد. تنظیمات سایر دستگاه‌ها، از جمله رایانه داخلی، بازنشانی می‌شوند.
این شبکه مواردی را توصیف می کند که به همین دلیل، کیسه های هوا در AUDI باز می شوند. فورد 40000 خودرو را برای بازنگری فراخوان کرده است.
2. مهمترین تفاوت در برچیدن دستگاه، توالی قطع اتصال پایانه ها است.
برای خود دستگاه، مهم نیست که چه چیزی ابتدا تنظیم مجدد شود: خطوط الکتریکی مثبت یا منفی. بنابراین، برخی از مکانیک های خودرو، پس از جدا کردن "-"، کابل "+" را لمس نمی کنند.
ترتیب خاصی از کار برای ایمنی انسان مهم است. اولویت قطع کابل منفی با این واقعیت توضیح داده می شود که از طریق نخ با بدنه خودرو تماس می گیرد. هر قطعه متصل به زمین می تواند باعث اتصال کوتاه شود.
هنگام استفاده از ابزار فلزی، پس از برداشتن ترمینال، به راحتی می توان به راحتی محفظه را لمس کرد. رعایت نظم مشخص شده - ابتدا "-" و سپس "+" - به شما امکان می دهد از افزایش بحرانی بار جلوگیری کنید.
با مطالعه دقیق نکات اصلی در آوردن باتری از خودرو، می توانید به قسمت عملی آن بروید.
نصب باتری در خودرو یک موضوع ساده است. برای مقابله با این موضوع حتی برای یک مبتدی کافی است تعداد خاصی از تفاوت های ظریف را بدانید.
قبل از نصب باتری نو، مطمئن شوید که مناسب است. در اسناد مربوط به خودرو می توانید تمام اطلاعات لازم را بیابید. یعنی ظرفیت، قطبیت، پیکربندی، روش نصب و اندازه عناصر کلکتور فعلی چقدر باید باشد. عدم رعایت مشخصات اعلام شده منجر به سایش سریع استارت و خود باتری می شود. اگر باتری قدیمی نصب شده است، باید به وضعیت خارجی آن توجه کنید. باید از گرد و غبار و کثیفی تمیز شود، اگر اکسید روی پایانه ها یا کنتاکت ها وجود داشته باشد، باید حذف شوند. همچنین، خود قاب باتری را با یک دستمال با آب سودا یا محلول آبی آمونیاک از گرد و غبار پاک کنید. هنگام تمیز کردن، محفظه را از نظر یکپارچگی نیز بررسی کنید و بررسی کنید که آیا سوراخ های خروجی گاز کثیف هستند.
فراموش نکنید که باتری موجود در ماشین اضافی نیست، بلکه منبع اصلی انرژی است. بنابراین، هنگام نصب و راه اندازی باتری، دستورالعمل ها را به دقت دنبال کنید.
نحوه صحیح نصب باتری ماشین
دیر یا زود، هر صاحب خودروی وضعیتی در رابطه با برداشتن و نصب باتری روی خودرو دارد. هیچ معانی پنهان و دشواری در اتصال و جدا کردن باتری خودرو وجود ندارد. حتی یک عاشق تازه کار ماشین می تواند همه چیز را به درستی انجام دهد. در این صورت نیازی به تماس با متخصص خدمات خودرو نیست. اگر در بین خوانندگان دختران شکننده یا افرادی وجود دارند که در بلند کردن وزنه محدودیت دارند، بهتر است به خدمات یک مرد باتری در یک ایستگاه خدمات متوسل شوید. اگر چنین محدودیت هایی وجود نداشته باشد و شما می توانید وزن 15-18 کیلوگرم را بدون مشکل سلامتی بلند کنید، در این صورت نحوه برداشتن و نصب صحیح باتری روی ماشین را خواهیم فهمید.
ابتدا بیایید بفهمیم که در چه شرایطی ممکن است نیاز به برداشتن و نصب باتری روی خودرو باشد. دلایل این امر ممکن است موارد زیر باشد:
- تعویض باتری فرسوده؛
- شارژ باتری برنامه ریزی شده با شارژر. در این مورد، می توانید بدون خاموش شدن انجام دهید.
- هنگام انجام کار بر روی خودرو، لازم است که شبکه داخل هواپیما را خاموش کنید. در این مورد، حذف نیز اختیاری است.
- هنگام سرویس یا تعمیر دستگاه، باتری دسترسی به سایر قطعات را مسدود می کند.
هنگام تعویض باتری در خودرو، این کار بدون جدا کردن باتری قدیمی و سپس نصب باتری جدید امکان پذیر نخواهد بود. بنابراین در زیر نحوه برداشتن و نصب باتری روی دستگاه به تفصیل شرح داده شده است. هنگامی که در حال انجام شارژ باتری برنامه ریزی شده هستید، جدا کردن باتری به شدت توصیه می شود. اگر در حذف کامل آن مشکلی وجود دارد، به سادگی پایانه ها را جدا کنید. هنگام شارژ باتری متصل به وسیله نقلیه، ممکن است اثر نامطلوبی بر روی سیستم های سواری خودرو ایجاد شود. این امر به ویژه در مورد لوازم الکترونیکی گران قیمت صادق است. این روند در مقاله در لینک مشخص شده به طور مفصل توضیح داده شده است.
در صورت نیاز به قطع برق خودرو برای تعمیرات، می توانید پایانه های باتری را جدا کنید. اما اگر باتری مانع از نزدیک شدن شما به سایر اجزای خودرو می شود، باید باتری را خارج کرده و سپس نصب کنید.
ما به خارج کردن باتری از ماشین ادامه می دهیم.
چگونه باتری را از ماشین خارج کنیم؟
بلافاصله ابزاری را تهیه کنید که ممکن است هنگام درآوردن و نصب باتری روی ماشین به آن نیاز داشته باشید. حداقل به ابزارهای زیر نیاز دارید:
- آچار باز 10 برای شل کردن پایانه ها؛
- کلید با دستگیره 13 برای جدا کردن نگهدارنده باتری. در اینجا، بسته به کیس نصب شما، ممکن است اندازه متفاوتی مورد نیاز باشد.
می‌خواهم نکات ایمنی را هنگام جدا کردن، سرویس و نصب باتری روی خودرو به شما یادآوری کنم. دستکش پارچه ای بپوشید. هنگام سرویس باتری و کار با الکترولیت باید از عینک محافظ و دستکش لاستیکی استفاده شود. جوش شیرین را در نزدیکی خود نگه دارید تا اسید موجود در الکترولیت خنثی شود.
فرآیند خارج کردن باتری بسیار ساده است و حتی یک راننده تازه کار نیز می تواند از عهده آن برآید:
- پایانه های قطب منفی باتری را با آچار باز "10" باز کنید. گیره را بردارید؛
- ترمینال مثبت را شل کنید و آن را بردارید.
- سپس پایه باتری را رها کرده و از خودرو خارج کنید.
چه چیزی را باید به خاطر آورد؟ همیشه ابتدا ترمینال منفی را بردارید. اگر در حالی که منفی وصل است شروع به برداشتن ترمینال از ترمینال مثبت کنید، با لمس کلید بدنه، یک اتصال کوتاه رخ می دهد. این به خوبی جواب نمی.
همچنین باید به یک نکته اشاره کرد که با مدل های خودرو دارای کیسه هوا مرتبط است. در برخی از آنها، هنگامی که احتراق خاموش می شود، سیستم نگهداری PB برای چند دقیقه فعال می ماند. شما باید در مورد این موضوع در کتابچه راهنمای خودرو خود بیابید. در این حالت پس از 3-5 دقیقه باتری را خارج کنید. زمان مشخصی که پس از آن می توان خودرو را خاموش کرد باید در دفترچه راهنما خوانده شود.
نکته دوم مربوط به خودروهای جدید خارجی است که تعداد زیادی از انواع لوازم الکترونیکی در آن وجود دارد. قطع کردن آن از منبع تغذیه می تواند باعث خرابی رایانه داخلی، زنگ هشدار و غیره شود. در اینجا چه کاری می توان انجام داد؟
اغلب باتری در چنین مواردی مستقیماً روی ماشین شارژ می شود. اگر نیاز به تعویض باتری دارید، از باتری قابل حمل استفاده کنید. با استفاده از این دستگاه می توانید موتور را روشن کنید و در حین خارج کردن باتری، شبکه آنبورد را روشن کنید.
در تصاویر بالا شارژرهای قابل حمل با گیره تمساح و اتصال به فندک را مشاهده می کنید. در حالت اول، قبل از جدا کردن باتری استاندارد، کروکودیل ها را با قطبیت مشاهده شده به پایانه ها وصل کنید. سپس، پس از حذف، شبکه داخلی باتری قابل حمل را تغذیه می کند.
شارژرهایی وجود دارند که مستقیماً به فندک خودرو متصل می شوند.اینجا حتی راحت تر است. باتری شروع شارژ را وصل کنید و باتری استاندارد را جدا کنید. حالا وقت آن است که در مورد نصب باتری روی ماشین صحبت کنیم.
باتری یکی از مهم ترین عناصر یک خودرو است، گاهی اوقات از کار می افتد و نیاز به تعویض دارد و ما امروز به شما خواهیم گفت که چگونه این کار را به تنهایی انجام دهید.
انتخاب باتری
اگر باتری دیگر نشانه‌های عمر خود را نشان نمی‌دهد، این امکان وجود دارد، اما این کار بدون مشکل بیشتر آن را تضمین نمی‌کند. بنابراین، ما به جایی که ترجیح می دهید برای دوست آهنی خود لوازم یدکی بخرید، به بازار خودرو یا مغازه ماشین فروشی می رویم. ما بلافاصله به شما هشدار می دهیم، امروز بسیار بزرگ است. البته در هنگام خرید می توانید به مشاوره یک فروشنده اعتماد کنید، اما پوشیده نیست که او به فروش کالاهای بی کیفیت علاقه دارد، زیرا همیشه تقاضا برای کالاهای خوب وجود دارد، بنابراین انتخاب باتری اضافی نخواهد بود. .
در انتخاب باتری اول از همه باید به ظرفیت آن توجه شود، مدت زمانی که باتری بتواند بار متصل به آن را تغذیه کند به آن بستگی دارد. به طور معمول ظرفیت باتری بر حسب آمپر در ساعت اندازه گیری می شود. همچنین لازم به ذکر است که هر چه اندازه موتور خودرو شما بزرگتر باشد، ظرفیت باتری نیز باید بیشتر باشد. خودروهای دیزلی نیز به باتری بزرگتری نیاز دارند. و مهمتر از همه - به یاد داشته باشید که همیشه یک باتری گران قیمت به معنای بهترین نیست، اغلب می توانید یک باتری عالی با قیمت مناسب تهیه کنید.
و اکنون یک باتری جدید خریداری شده است، وقت آن است که یک چیز جدید را روی یک ماشین امتحان کنید. شما باید ابزار لازم را از قبل آماده کنید. شما نیاز دارید: یک آچار 10، یک آچار 13 حلقه، دستکش لاستیکی، یک میل لنگ، یک سیم کشی، کاغذ سنباده.
باتری کجاست، فکر می کنیم یادآوری آن اضافی نخواهد بود. کاپوت را باز می کنیم و در سمت چپ یا راست بسته به مدل ماشین شما باید روی پایه مخصوص خودنمایی کند.
بنابراین، جای باتری آماده شده است، ابزار لازم در دسترس است و باتری کاملاً جدید با الکترولیت صدا می کند، پس منتظر چه هستیم؟ بیا شروع کنیم!
نصب باتری
قبل از شروع نصب، باتری قدیمی را خارج کنید. شروع! اول از همه، برای جلوگیری از خرابی تجهیزات الکتریکی، باید مطمئن شوید که کلید از احتراق خارج شده است. پوشیدن دستکش لاستیکی اضافی نخواهد بود، زیرا باتری قدیمی ممکن است نشت کند و اسید داخل دستان شما را بسوزاند.
با کلید دهمین منفی (با علامت -) ترمینال باتری را باز می کنیم. سپس مثبت را ضعیف کنید (با علامت +).
در اکثر خودروهای مدرن، باتری از زیر با یک صفحه مخصوص متصل می شود که قبل از جدا کردن باتری نیز باید پیچ آن را باز کرد. اینجاست که به همان آچار حلقه ای 13 و همچنین یک دستگیره و یک سیم کش نیاز دارید.
پیچ ها را باز می کنیم ، صفحه را جدا می کنیم. بیایید یک راز را باز کنیم: در واقع، به هیچ وجه بر پایداری باتری تأثیر نمی گذارد، در نتیجه بسیاری از صاحبان خودرو از قبل صفحه را حذف می کنند.
و اکنون به قسمت پایانی مرحله اول کار خود رسیده ایم - باتری قدیمی را با دقت خارج کنید. اکنون باید تمام پایانه ها را با کاغذ سنباده تمیز کنید تا تماس با باتری از قبل جدید بهبود یابد.
و اکنون ما شروع به نصب یک باتری کاملاً جدید می کنیم. روند به ترتیب معکوس پیش می رود. حتما ترتیب اتصال ترمینال ها را دنبال کنید - ابتدا + سپس -، در غیر این صورت ماشین شما در خطر از کار افتادن کل سیستم الکتریکی قرار دارد.
این همه است، حالا دوست آهنی شما سورپرایزهای ناخوشایندی را به شما ارائه نمی دهد و در سرما و گرما تضمین شده است که راه اندازی شود. اما نباید فراموش کرد: برای افزایش طول عمر باتری، لازم است استارت و ژنراتور را در شرایط خوبی نگه دارید. و به یاد داشته باشید: در هر صورت، میانگین عمر باتری ماشین بین 3-5 سال است، بنابراین مرگ آن، متاسفانه، اجتناب ناپذیر است. و اگر باتری شما باعث شگفتی شما شده است، اکنون می دانید چه کاری انجام دهید!