نحوه نگهداری صحیح باتری ماشین جدید باتری را به درستی از ماشین خارج می کنیم
باتری یکی از مهم ترین عناصر یک خودرو است، گاهی اوقات از کار می افتد و نیاز به تعویض دارد و ما امروز به شما خواهیم گفت که چگونه این کار را به تنهایی انجام دهید.
انتخاب باتری
اگر باتری دیگر نشانه‌های عمر خود را نشان نمی‌دهد، این امکان وجود دارد، اما این کار بدون مشکل بیشتر آن را تضمین نمی‌کند. بنابراین، ما به جایی که ترجیح می دهید برای دوست آهنی خود لوازم یدکی بخرید، به بازار خودرو یا مغازه ماشین فروشی می رویم. ما بلافاصله به شما هشدار می دهیم، امروز بسیار بزرگ است. مطمئناً هنگام خرید می توانید به مشاوره یک فروشنده اعتماد کنید، اما پوشیده نیست که او به فروش کالاهای بی کیفیت علاقه دارد، زیرا همیشه تقاضا برای کالاهای خوب وجود دارد، بنابراین انتخاب باتری اضافی نخواهد بود. .
در انتخاب باتری اول از همه باید به ظرفیت آن توجه شود، مدت زمانی که باتری بتواند بار متصل به آن را تغذیه کند به آن بستگی دارد. به طور معمول، ظرفیت باتری بر حسب آمپر در ساعت اندازه گیری می شود. همچنین لازم به ذکر است که هر چه اندازه موتور خودرو شما بزرگتر باشد، ظرفیت باتری نیز باید بیشتر باشد. خودروهای دیزلی نیز به باتری بزرگتری نیاز دارند. و مهمتر از همه - به یاد داشته باشید که همیشه یک باتری گران قیمت به معنای بهترین نیست، اغلب می توانید یک باتری عالی با قیمت مناسب تهیه کنید.
و اکنون یک باتری جدید خریداری شده است، وقت آن است که یک چیز جدید را روی یک ماشین امتحان کنید. شما باید ابزار لازم را از قبل آماده کنید. شما نیاز دارید: یک کلید برای 10، یک آچار برای 13، دستکش لاستیکی، میل لنگ، بند ناف، کاغذ سنباده.
باتری کجاست، فکر می کنیم یادآوری آن اضافی نخواهد بود. کاپوت را باز می کنیم و در سمت چپ یا راست بسته به مدل ماشین شما باید روی پایه مخصوص خودنمایی کند.
بنابراین، جای باتری آماده شده است، ابزار لازم در دسترس است و باتری کاملاً جدید با الکترولیت صدا می کند، پس منتظر چه هستیم؟ بیا شروع کنیم!
نصب باتری
قبل از شروع نصب، باتری قدیمی را خارج کنید. شروع! اول از همه، برای جلوگیری از خرابی تجهیزات الکتریکی، باید مطمئن شوید که کلید از احتراق خارج شده است. پوشیدن دستکش لاستیکی اضافی نخواهد بود، زیرا باتری قدیمی ممکن است نشت کند و اسید داخل دستان شما را بسوزاند.
با کلید دهمین منفی (با علامت -) ترمینال باتری را باز می کنیم. سپس مثبت را ضعیف کنید (با علامت +).
در اکثر خودروهای مدرن، باتری از زیر با یک صفحه مخصوص متصل می شود که باید قبل از جدا کردن باتری، پیچ آن نیز باز شود. اینجاست که به همان آچار حلقه ای برای 13 و همچنین یک دستگیره و یک سیم کش نیاز دارید.
پیچ ها را باز می کنیم ، صفحه را جدا می کنیم. بیایید یک راز را باز کنیم: در واقع، به هیچ وجه بر پایداری باتری تأثیر نمی گذارد، در نتیجه بسیاری از صاحبان خودرو از قبل صفحه را حذف می کنند.
و اکنون به قسمت پایانی مرحله اول کار خود رسیده ایم - باتری قدیمی را با دقت خارج کنید. اکنون باید تمام پایانه ها را با کاغذ سنباده تمیز کنید تا تماس با باتری از قبل جدید بهبود یابد.
و اکنون ما شروع به نصب یک باتری کاملاً جدید می کنیم. روند به ترتیب معکوس پیش می رود. حتما دنباله اتصال پایانه ها را دنبال کنید - ابتدا + سپس -، در غیر این صورت خودروی شما در خطر از کار افتادن کل سیستم برق است.
این همه است، حالا دوست آهنین شما سورپرایزهای ناخوشایندی را به شما ارائه نمی دهد و در سرما و گرما تضمین می شود که راه اندازی شود. اما نباید فراموش کنیم: برای افزایش طول عمر باتری، لازم است استارت و ژنراتور در شرایط خوبی نگهداری شوند. و به یاد داشته باشید: در هر صورت، میانگین عمر باتری خودرو بین 3-5 سال است، بنابراین مرگ آن، متأسفانه، اجتناب ناپذیر است. و اگر باتری شما باعث شگفتی شما شده است، اکنون می دانید چه کاری انجام دهید!
نصب باتری بر روی خودرو مستلزم رعایت ویژگی ها و نکات ظریف است که عدم رعایت و ناآگاهی از آنها می تواند به تجهیزات الکتریکی خودرو و خود باتری آسیب قابل توجهی وارد کند.
وسایل و ابزار لازم
- باتری
- ست پیچ گوشتی
- مجموعه ای از کلیدها
ترتیب نصب
قبل از نصب باتری، باید مطمئن شوید که باتری جدید به طور کامل با الزامات و توصیه های مربوط به باتری نصب شده مطابقت دارد که در مستندات فنی دستگاه ذکر شده است. به ویژه، ظرفیت، روش اتصال و محل نصب، پیکربندی، قطبیت و ابعاد هر کلکتور جریان باید مطابقت داشته باشد. عدم رعایت همه شرایط منجر به کاهش قابل توجهی در طول عمر باتری و استارت می شود.
پس از بررسی کامل اسناد، لازم است کارهای مقدماتی آغاز شود. بنابراین، قبل از قرار دادن باتری در ماشین، باید آن را از خاک و گرد و غبار تمیز کنید، پوشش، کنتاکت ها و پایانه ها را پاک کنید و آن را از اکسیدها تمیز کنید. در مرحله بعد، باید فیلم پلاستیکی را از باتری جدید جدا کنید. هنگام تمیز کردن کیس، باید آن را از نظر یکپارچگی بررسی کنید، مطمئن شوید که سوراخ های خروجی گاز کثیف و باز نیستند، سطح الکترولیت باتری ها را بررسی کنید و در صورت لزوم با آب مقطر پر کنید. لازم به ذکر است که برای تمیز کردن روکش و بدنه می توان از یک پارچه نرم با محلول آمونیاک یا سودا استفاده کرد.
باتری باید در مکانی منظم نصب شود و مهره های محکم کننده میله های نگهدارنده را محکم کنید. در مرحله بعد، باید سیم ها را پس از جدا کردن تمام انتهای آنها وصل کنید. پایانه ها و مهره های بست باید با گریس مخصوص ضد اکسیداسیون روغن کاری شوند و با نیروی کافی سفت شوند. پس از آن، باید یک بار دیگر اتصال صحیح هر مخاطب را بررسی کنید.
دمای محیط
قبل از نصب صحیح باتری، باید دمای محیط را بررسی کنید. باید بالای 25 درجه باشد. اگر بیرون زمستان است و ماشین روشن است فضای باز، سپس باید باتری را به خانه آورده و قبل از اینکه باتری را روی شارژ قرار دهید، آن را تا دمای لازم گرم کنید، سپس آن را شارژ کرده و سپس آن را نصب کنید. اگر باتری بسیار نزدیک به منیفولد اگزوز نصب شود، این می تواند به طور قابل توجهی بر منبع تأثیر بگذارد. بنابراین، اگر حفاظت حرارتی باتری توسط سازنده ارائه نشده باشد، باید انجام شود.
احیای باتری آسیب دیده
هنگام نصب باتری های تکی با شارژ خشک در باتری آسیب دیده، ابتدا باید آنها را با الکترولیت پر کنید و تنها پس از آن وضعیت را بررسی کنید. برای انجام این روش باید دوشاخه های روی آنها را باز کنید و از طریق قیف شیشه ای محفظه را با الکترولیت تا حداکثر سطح پر کنید. چگالی آن باید برابر با 1.29 گرم در مکعب باشد. سانتی متر.
ما ولتاژ را اندازه گیری می کنیم
در مرحله بعد، باید یک مکث 20 دقیقه ای را تحمل کرده و ولتاژ (12.6 ولت) را اندازه گیری کنید. در ولتاژ 10.6 تا 12.6 ولت باتری نیاز به شارژ مجدد دارد. در ولتاژ کمتر از 10.6 ولت، نیاز به تعویض دارد. اگر ولتاژ باتری قدیمی شما به یک مقدار بحرانی نزدیک شود، باتری دوم کمک خواهد کرد. قبل از نصب باتری دوم، لازم است الکترولیت را بررسی کنید و در صورت لزوم آن را تا حداکثر سطح شارژ کنید.
- این یک عنصر بسیار مهم در ماشین است. هدف اصلی آن تامین نیرو برای گره هایی است که به آن نیاز دارند و از آنها برای راه اندازی موتور استفاده می کند. در این مرحله بیشترین مصرف انرژی باتری اتفاق می افتد که به طور طبیعی در طول کارکرد عادی خودرو دوباره پر می شود. اما این اتفاق می افتد که هر یک باید خاموش شود و حتی جایگزین شود. تعداد کمی از مردم می دانند که پس از نصب مجدد آن، راننده می تواند انتظار مشکلات جزئی را داشته باشد، به منظور جلوگیری از آن باید اقداماتی انجام شود.
ابتدا بیایید به موقعیت هایی نگاه کنیم که در آن پایانه ها را قطع کنید. این کار در طول هر سیم کشی برای جلوگیری از اتصال کوتاه و همچنین هنگام تعمیر سیستم سوخت انجام می شود. به عنوان مثال، با کنترل وضعیت پمپ بنزین می توان جرقه ای را تحریک کرد که منجر به احتراق و عواقب بسیار فاجعه بار می شود. به همین دلیل است که سازندگان توصیه می کنند برای ایمنی خود باتری را جدا کنید.
جدا کردن باتریبه شرح زیر انجام می شود: ابتدا ترمینال با علامت "-" و سپس با علامت "+" قطع می شود. اتصال به ترتیب معکوس انجام می شود. لازم به ذکر است که با برداشتن پایانه ها، قفل مرکزی مسدود می شود و ممکن است زنگ هشدار نیز فعال شود. برای این کار آماده شوید: کلیدها را در احتراق قرار ندهید و هشدار ضد سرقت فعال باید در اسرع وقت خاموش شود.
هنگامی که برق خاموش می شود، تمام اطلاعات وارد شده در کامپیوتر روی بردماشین، جمع آوری شده توسط او برای کل دوره عملیات وسیله نقلیهاز آخرین خاموشی واحد مرکزی نیز از کار خواهد افتاد که برای احیای آن باید کد امنیتی را وارد کنید که در اسناد همراه خودرو آمده است. صفر کردن "مغزها" در این مورد فقط سود خواهد داشت، زیرا پس از آن تمام خطاهای موجود از حافظه حذف می شود که برخی از آنها ممکن است به طور تصادفی در آنجا وارد شوند.
پس از نصب یا وصل مجدد موتور قبلی، موتور را روشن کنید و بگذارید مدتی در بیکار بماند. پس از رسیدن به دمای کارکرد، می توانید موتور را تا 2500-3000 دور در دقیقه بچرخانید و بگذارید چند دقیقه در این حالت کار کند. در تمام این مدت، رایانه داخلی خطاهای احتمالی را برطرف کرده و آنها را در حافظه می نویسد. این برای بازگرداندن عملکرد عادی سیستم ضروری است.
پس از روش شرح داده شده، راننده باید یک درایو آزمایشی انجام دهد که طول آن حداقل ده کیلومتر خواهد بود. در این صورت باید ماشین را در حالت های مختلف کنترل کنید. سعی کنید شتاب شدید داشته باشید و همچنین سرعت را به شدت کاهش دهید، اگر هر گونه خطایی به طور ناگهانی رخ دهد، بلافاصله برطرف می شود.
سعی نکنید از این روش غیر تعهدی اجتناب کنید. پس از همه، می تواند به طور قابل توجهی عملکرد بیشتر خودرو را تسهیل کند. علاوه بر این، اجرای آن توسط خودروسازان تجویز شده است که از قبل به مالکان هشدار می دهند که در صورت رعایت نکردن الزامات، ممکن است وسیله نقلیه به درستی کار نکند و هرگونه نقص در حین کار می تواند منجر به تصادف شود.
اگر نیاز به جدا کردن باتری دارید، باید بدانید که چگونه به درستی باتری ماشین را با دنبال کردن دنباله و شماره جدا کنید. نکات مهم. البته، بسیاری از مردم به سادگی ماشین را به سرویسی می برند که متخصصان همه کارها را انجام می دهند، اما گاهی اوقات این نه تنها ناخوشایند نیست، بلکه سودآور نیز نیست. اگر می خواهید ظرف را تمیز کنید، باتری را شارژ کنید یا تعویض کنید یا کار دیگری انجام دهید، اما نمی توانید بدون خارج کردن باتری این کار را انجام دهید، این مقاله را تا انتها بخوانید.
وجود دارد کل توده شارژرها(ZU). در میان آنها هم دستگاه های خانگی وجود دارد و هم دستگاه هایی که در فروشگاه های تخصصی خریداری شده اند. باید به خاطر داشت که دمای الکترولیت در هنگام شارژ افزایش می یابد، شروع به جوشیدن می کند، گازهای سمی آزاد می شود. بنابراین، توصیه می شود نه تنها اتاق را با دقت تهویه کنید، بلکه درب شیشه ها را نیز باز کنید. اگر شارژر باتری را خیلی سریع شارژ می کند، این خوب نیست. این نشان دهنده جریان نامنظم است که برای باتری ما مضر است. به طور متوسط 30 دقیقه شارژ معادل 70 ساعت کارکرد است.
کارهای مقدماتی قبل از نصب باتری
فرآیند نصب خود به ترتیب معکوس از حذف انجام می شود، با این حال، شما باید صندلی و خود باتری را آماده کنید. پالتی که باتری روی آن نصب شده است باید از اکسید تمیز شود، اغلب بسیار کثیف است، بنابراین می توان آن را روی فلز برس داد و با یک پارچه تمیز پاک کرد. همین امر در مورد پوشش لاستیکی نیز صدق می کند، توصیه می شود آن را بشویید و پاک کنید و سپس آن را روی یک پالت نصب کنید.
گاهی اوقات رانندگان متوجه می شوند که صندلی زیر باتری خورده شده است و در نتیجه قابل اعتماد نیست. در این مورد، جایگزینی توصیه می شود. همچنین مطلوب است که باتری را از قبل درمان کنید، آن را پاک کنید، در صورت امکان آن را بشویید، اما باید مطمئن شوید که آب روی پایانه ها و بانک های باتری قرار نمی گیرد. توصیه می شود سیم ها را با کاغذ سنباده مالش دهید، زیرا در نقاط تماس اکسید می شوند و به همین دلیل نفوذپذیری جریان بدتر می شود. در این مورد، تمام کارهای مقدماتی را می توان تکمیل شده در نظر گرفت و به نصب مستقیم ادامه داد.
آموزش نصب صحیح باتری
آستر لاستیکی را روی پالت تمیز شده قرار دهید. بعد، باتری را قرار می دهیم، باید تقریباً در مرکز نصب شود. این بسیار مهم است، زیرا ممکن است پایه روی یک گودال یا دست انداز بزرگ شل شود و باتری روی پروانه آسیب ببیند، اما این فقط در مورد خودروهای خانواده VAZ صدق می کند. 
پس از اینکه باتری را در موقعیت اصلی خود قرار دادیم، نوار گیره را تعمیر می کنیم. قبلاً در بالا گفتیم که روی باتری ها دو قطب داریم: مثبت و منفی. باید پلاس را به مثبت و منهای را به ترتیب به منفی وصل کنید. اگر این قانون ساده را رعایت نکنید، دستگاه به سرعت از کار می افتد. علاوه بر این، یک اتصال کوتاه رخ می دهد که می تواند تقریباً کل شبکه را از بین ببرد، از ابعاد گرفته تا فیوزهای مسئول برف پاک کن ها و غیره. سیم های متصل به پایانه های باتری نباید تحت کشش باشند، زیرا ممکن است در حین رانندگی بشکنند. و این خوب نیست
آنچه همه باید هنگام کار با باتری به خاطر بسپارند
تحت هیچ شرایطی نباید کار را با موتور روشن انجام دهید. اولاً برای سلامتی خطرناک است ، ثانیاً سیم ها ، باتری ها و شیلنگ های سوخت می توانند آسیب ببینند و موارد دیگر. همچنین خطر برق گرفتگی در حین کار ژنراتور وجود دارد. پس از دستورالعمل های بالا، باید درک روشنی از نحوه صحیح جدا کردن باتری داشته باشید. دنباله به این صورت است:
- حذف "منهای"؛
- تضعیف "به علاوه"؛
- حذف نوار گیره (نصب باتری)؛
- باتری را بیرون بیاور
اگر باتری را در محفظه موتور پیدا نکردید، به احتمال زیاد مستقیماً در صندوق عقب یا زیر آن قرار دارد صندلی عقبداخل ماشین در این مورد، ترتیب حذف دقیقاً یکسان است و با آنچه در بالا توضیح داده شد تفاوتی ندارد.
نتیجه
در پایان، می خواهم بگویم که باتری می تواند بیش از 5 سال کار کند، اما برای این کار نیاز به مراقبت مداوم دارد. حفظ سطح شارژ و همچنین تمیزی عوامل اساسی هستند. تحت هیچ شرایطی نباید بیش از حد هزینه کنید. در مورد حذف و نصب، پس از چندین بار انجام این عملیات، سوالی نخواهید داشت: چگونه باتری را از ماشین خارج کنید و غیره. نکته اصلی این است که دستورالعمل ها را دنبال کنید، اقدامات احتیاطی را انجام دهید و در یک دستگاه کار نکنید. عجله کن
باتری های خودرو باید به طور دوره ای تعویض شوند، اما این روش نیازی به بازدید اجباری از ایستگاه خدمات ندارد. از این گذشته ، فرآیند تعویض باتری بسیار ساده است و ممکن است توسط مالک خودرو به تنهایی انجام شود.
تکنولوژی تعویض باتری ماشین
پس از خرید باتری جدید، باید آن را در مکانی معمولی در خودرو نصب کنید. صاحبان باتجربه خودرو می دانند که باتری در کجا قرار دارد و چگونه به بدنه خودرو متصل می شود. برای مبتدیان، بهتر است دفترچه راهنمای عملکرد دستگاه را بخوانید تا به سرعت این تفاوت های ظریف را مشخص کنید.
ابزار مورد نیاز
ابزارها باید قبل از شروع کار آماده شوند. اگرچه از بین بردن باتری قدیمی کار دشواری نیست، اما بدون ابزار موفقیت آمیز نخواهد بود. اغلب این به یک زوج نیاز دارد آچارها: 10 نوع پایان باز و همچنین 13 نوع انتهایی با میل لنگ. اما بهتر است به محل اتصال باتری یا در دفترچه راهنما نگاه کنید. این امکان وجود دارد که در یک مدل خاص، پایانه های باتری و خود باتری با استفاده از پیچ و مهره های دیگر متصل شوند.
مکان یابی باتری
سپس می توانید کاپوت را باز کرده و باتری زیر آن را پیدا کنید. اغلب در یک قفسه مخصوص در گوشه چپ یا راست محفظه موتور نصب می شود. اگر باتری پیدا نشد، پس باید بهتر به نظر برسید. اما شاید واقعاً زیر کاپوت نباشد. گاهی اوقات با صرفه جویی در فضا، سازندگان باتری را زیر صندلی ها، صندوق عقب و جاهای دیگر نصب می کنند. کتابچه راهنمای مالک دوباره کمک خواهد کرد.
نکات ایمنی هنگام اتصال باتری
بنابراین، باتری پیدا شد و ابزار آماده است. اما لازم است هر دقیقه را در مورد ایمنی، لوازم برقی شخصی و خودرو به خاطر بسپارید. کلید احتراق باید به موقعیت صفر منتقل شود یا به سادگی از قفل خارج شود.
بازرسی خارجی باتری نصب شده
باتری قدیمی ممکن است آسیب ببیند، بنابراین خطر سوختگی وجود دارد. به هر حال، الکترولیت باتری چیزی جز اسید سولفوریک رقیق نیست. بنابراین، در صورت وجود ترک بر روی باتری، عدم وجود دوشاخه، نشتی در سطح باتری، بهتر است از دستکش لاستیکی ضخیم استفاده کنید.
ترمینال ها را از باتری جدا کنید
ابتدا باید دریابید که کدام یک از پایانه ها مثبت و کدام یک منفی است. روی باتری علامتی برای این کار وجود دارد. رنگ سیم ها نیز کمک خواهد کرد. مشکی "منهای" است، و قرمز - "به علاوه". ابتدا سیم مشکی را بردارید.از این گذشته، به "جرم" خودرو، یعنی به بدنه آن متصل است، زیرا غیرفعال شدن آن خطر اتصال کوتاه را از بین می برد.
با استفاده از یک آچار 10، مهره پیچ گیره ترمینال را باز کنید و سپس ترمینال را از یک طرف به طرف دیگر تکان دهید. باید از ترمینال منفی باتری جدا شود.
در حال برداشتن باتری
برای جدا کردن باتری باید بست های آن را جدا کنید. بیشتر اوقات، روی یک قفسه مخصوص با یک صفحه فشار روی یک جفت پیچ و مهره نگه داشته می شود. برای باز کردن آنها به یک آچار سوکت نیاز دارید. اگرچه گاهی اوقات یک کلاه کمک می کند. لازم به یادآوری است که باتری سنگین است (14-17 کیلوگرم)، بنابراین حذف با احتیاط انجام می شود.
نصب باتری جدید.
کثیفی های انباشته شده و سایر زباله ها را از قفسه جدا کنید و سپس سطوح داخلی گیره های سیم را با کاغذ سنباده ریز تمیز کنید. با اطمینان از تماس عالی با پایانه ها، بسیاری از مشکلات آینده را می توان در یک لحظه حل کرد. برخی از رانندگان ترجیح می دهند سیم ها را با یک مخلوط ضد آب درمان کنند.
قبل از نصب باتری جدید، پایانه های آن را نیز تمیز کنید. باتری نوباید به همان روش قبلی نصب شود. سپس روی صفحه فشار قرار دهید و سپس پیچ های فشار را ببندید. در این صورت نباید آنها را بیش از حد نیشگون بگیرید، زیرا ممکن است به باتری آسیب برساند.
اتصال باتری جدید به ماشین
هنگام اتصال، دنباله معکوس اقدامات را دنبال کنید. ابتدا سیم "مثبت" و سپس "منفی" را وصل کنید.
شایان ذکر است که تولید کنندگان به طور خاص نتیجه گیری باتری با قطرهای مختلف را انجام می دهند. این مانع از برگشت تصادفی قطب ها می شود. در نتیجه، پایانه ها به سادگی قرار نمی گیرند و در نتیجه گیری اشتباه ثابت نمی شوند.
با این مراحل ساده می توانید باتری قدیمی را با یک باتری جدید تعویض کنید.