اطلاعات در حال به روز رسانی است

قوانین رفتار

هنگامی که ضربه اجتناب ناپذیر است، مهمترین چیز این است که از حرکت خود به سمت جلو جلوگیری کنید و از سر خود محافظت کنید، برای این کار باید پاهای خود را روی زمین قرار دهید، سر خود را بین دستان خود به جلو خم کنید، تمام عضلات خود را فشار دهید، دستان خود را روی آن قرار دهید. فرمان (پانل جلو)، مسافر در صندلی عقب، باید سر خود را با دستان خود بپوشاند و به یک طرف بیفتد.

اگر کودکی در این نزدیکی هست، محکم بچسبانید، خود را بپوشانید و همچنین به پهلو بیفتید، خطرناک ترین مکان برای مسافر صندلی جلوبنابراین، قوانین راهنمایی و رانندگی کودکان زیر 12 سال را از حضور بدون وسیله خاص در آنجا منع می کند، به عنوان یک قاعده، پس از برخورد به در، مسدود می شود و آنها باید از پنجره بیرون بروند.

اگر ماشین در آب افتاد، می تواند برای مدتی شناور بماند، همچنین باید از طریق یک پنجره باز از آن خارج شوید. در صورت وقوع تصادف، اول از همه، باید به قربانیان کمک کرد: در صورت امکان، آنها را آزاد کنید، آنها را از ماشین خارج کنید، به کسانی که نمی توانند به تنهایی این کار را انجام دهند کمک کنید تا موقعیتی راحت بگیرند. مطمئن شوید که اقدامات لازم برای تماس با پلیس راهنمایی و رانندگی و آمبولانس به محل حادثه، در صورت امکان، سازماندهی تحویل قربانیان به نزدیکترین مرکز پزشکی.

نحوه ارائه کمک های اولیه به قربانی

حوادث در حمل و نقل جاده ای

حدود 75 درصد از کل تصادفات در حمل و نقل جاده ای به دلیل نقض قوانین توسط رانندگان رخ می دهد ترافیک. خطرناک ترین انواع تخلفات همچنان سرعت غیرمجاز، نادیده گرفتن علائم جاده ای، رانندگی در ترافیک مقابل و رانندگی در حالت مستی است. اغلب جاده های بد (عمدتاً لغزنده)، خرابی ماشین ها (در وهله اول - ترمزها، در وهله دوم - فرمان، در مرحله سوم - چرخ ها و لاستیک ها) منجر به تصادف می شود.

از ویژگی های تصادفات رانندگی این است که 80 درصد مجروحان در سه ساعت اول به دلیل از دست دادن خون زیاد جان خود را از دست می دهند.

هنگامی که یک برخورد اجتناب ناپذیر است چگونه باید عمل کرد

خونسردی خود را حفظ کنید - این به شما امکان می دهد دستگاه را تا آخرین فرصت کنترل کنید. تمام ماهیچه ها را تا حد نهایی سفت کنید، تا توقف کامل شل نشوید. برای دور شدن از ضربه پیش رو هر کاری انجام دهید: یک خندق، یک حصار، یک بوته، حتی یک درخت بهتر از ماشینی است که به سمت شما می آید. به یاد داشته باشید که در برخورد با یک جسم ثابت، ضربه بال چپ یا راست بدتر از کل سپر است. اگر ضربه قریب الوقوع است از سر خود محافظت کنید. اگر ماشین با سرعت کم حرکت می کند، پشت خود را به صندلی فشار دهید و با فشار دادن تمام عضلات، دستان خود را روی فرمان قرار دهید. اگر سرعت بیش از 60 کیلومتر در ساعت است و کمربند ایمنی نبسته اید، قفسه سینه خود را به ستون فرمان فشار دهید.

اگر روی صندلی سرنشین جلو سوار می‌شوید، سر خود را با دستان خود بپوشانید و به پهلو دراز بکشید و روی صندلی بچرخید. در صندلی عقب نشسته، سعی کنید روی زمین بیفتید. اگر کودکی در کنار شماست، او را با خود بپوشانید.

چگونه پس از یک تصادف عمل کنیم

تصمیم بگیرید که در کجای خودرو، و در چه موقعیتی هستید، آیا خودرو در حال آتش گرفتن است و آیا بنزین نشتی دارد (به خصوص هنگام واژگونی). اگر درها گیر کرده اند، با باز کردن درها یا شکستن آنها با اشیاء بداهه سنگین، داخل خودرو را از طریق پنجره ها رها کنید. پس از پیاده شدن از ماشین، تا حد امکان از آن دور شوید - امکان انفجار وجود دارد.

اگر ماشین شما در آب افتاد چگونه عمل کنید

هنگام سقوط در آب، ماشین می تواند مدتی شناور بماند، به اندازه ای که آن را ترک کند. از پنجره باز بیرون بروید، زیرا. وقتی در را باز می کنید، ماشین ناگهان شروع به غرق شدن می کند.

هنگام شیرجه به پایین با پنجره ها و درهای بسته، هوای داخل خودرو برای چند دقیقه حفظ می شود. چراغ های جلو را روشن کنید (برای سهولت در یافتن ماشین)، به طور فعال ریه ها را تهویه کنید (نفس های عمیق و بازدم به شما امکان می دهد "برای آینده" خون را با اکسیژن پر کنید)، از شر لباس های اضافی خلاص شوید، اسناد و پول بگیرید. زمانی که خودرو تا نیمه پر از آب است از در یا پنجره از ماشین خارج شوید، در غیر این صورت جریان آب که به داخل کابین سرنشینان می رود مزاحم شما خواهد شد. در صورت لزوم بشکنید شیشه جلووسایل دستی سنگین با قرار دادن دستان خود بر روی سقف ماشین، آن را فشار دهید و سپس به شدت به سمت بالا شنا کنید.

چگونه می توان از ایمنی شخصی در حمل و نقل عمومی اطمینان حاصل کرد

هنگامی که در وسایل نقلیه عمومی هستید، اگر صندلی آزاد وجود ندارد، سعی کنید در مرکز کابین بایستید و برای ثبات بیشتر به نرده دست بگیرید. به محل خروجی های اضطراری و اضطراری توجه کنید.

منبع تغذیه برق ترامواها و ترالی‌بوس‌ها خطر برق گرفتگی اضافی را برای فرد ایجاد می‌کند (مخصوصاً در هوای بارانی)، بنابراین صندلی امن‌ترین است. اگر مشخص شد که سالن پر انرژی است، آن را ترک کنید. در صورت تصادف، وحشت و له شدن در خروجی ها امکان پذیر است. در این حالت با بیرون کشیدن طناب مخصوص و فشار دادن شیشه از خروجی اضطراری استفاده کنید.

در صورت آتش سوزی در کابین، راننده را مطلع کنید، درها را باز کنید (با رهاسازی اضطراری)، خروجی های اضطراری یا شکستن شیشه. در صورت وجود کپسول آتش نشانی در کابین، اقدامات لازم را برای از بین بردن منبع آتش انجام دهید. اندام های تنفسی خود را با دستمال، روسری یا لباس های دیگر از دود محافظت کنید. با خم شدن و دست زدن به قطعات فلزی از محفظه مسافر خارج شوید، زیرا ممکن است برق گرفتگی در تراموا و واگن برقی وجود داشته باشد.

اگر اتوبوس در آب افتاد، صبر کنید تا کابین تا نیمه پر از آب شود، نفس خود را حبس کنید و از در، خروجی اضطراری یا پنجره شکسته خارج شوید.

حمل و نقل جاده ای خطرناک ترین حمل و نقل است. در حمل و نقل جاده ای است که سهم عمده ای از تلفات انسانی به خود اختصاص داده است. احتمال مرگ راننده یا سرنشینان در نتیجه، به میزان کمتر، زمانی که خودرو توسط مزاحمان و آتش سوزی توقیف می شود.

آمارها نشان می دهد که عوامل اصلی تصادفات در حمل و نقل جاده ای عبارتند از:

نقض قوانین راهنمایی و رانندگی.این قابل درک است، ما در اروپا زندگی نمی کنیم - هیچ کس در کشور ما راه را به کسی نمی دهد، در مقابل علائم نمی ایستد، بلکه برعکس، در سریع ترین زمان ممکن می لغزد، رنگ زردچراغ راهنمایی تقریباً سبز و غیره تفسیر می کند.

چگونه می توانید با چنین نظم جاده ای از خود در برابر تصادف محافظت کنید؟ و توصیه اصلی به رانندگان در اینجا چیست؟ من به شما توصیه می کنم آن را نشکنید. حداقل زمانی که به تنهایی سفر نمی کنید. پسر متهم به بی تدبیری پدر نیست. و همچنین یک دختر، همسر، اقوام یا فقط آشنایان. حتی ژنرالیسموی سنگدل نیز رسماً با این موافق بود. گناه را بر جان خود نبر. اگر زنده بمانید و سپس باید در مراسم تشییع جنازه که مقصر مستقیم آن بودید شرکت کنید. من داستانی در مورد یکی از این پدرها می دانستم که با شکستن یک قانون کوچک، تمام خانواده اش را خراب کرد. آیا او زنده ماند؟ اما بلافاصله پس از تشییع درگذشت. داوطلبانه.

بیش از سرعت.و کدام روسی دوست ندارد سریع رانندگی کند؟ فقط کسی که "Moskvich" شصتمین سال اکران را در اختیار شخصی خود دارد. اما حتی او با داشتن چنین فرصتی سعی خواهد کرد تا از Zaporozhets پنجاه و پنجمین سال انتشار پیشی بگیرد. چگونه می توان با این موضوع برخورد کرد؟ نصیحت ها؟ تماس می گیرد؟ کمک نخواهد کرد. آیا آن را درست مانند در اروپا -- اجتناب ناپذیر از مجازات در حمل و نقل جاده ای. فرض کنید صبح زود در بزرگراهی به اندازه سطح ماه با سرعت پنج کیلومتر در ساعت بیش از سرعت مجاز عجله دارید. نه پلیس در اطراف، نه ماشین دیگری. در واقع هیچ کس نیست! آرام و روان.

شما به جایی که نیاز دارید می رسید و یک هفته بعد رسیدی دریافت می کنید که طبق تمام قوانین جریمه صادر شده است. به نظر می رسد یک دستگاه سرعت سنج با دوربینی به تابلوی حد وصل شده است که پلاک خودروهای متخلف را ضبط می کند. و، لطفا، در صندوق! و آنها می روند، و آلمانی های قانونمند، تمبرهایی را که به سختی به دست آورده اند، حمل می کنند. برای اینکه حق ضایع نشود. واقعا؟ به همین دلیل است که همسایگان غربی ما حتی در یک بزرگراه خالی استریل با سرعت مجاز رانندگی می کنند. چون نمی دانند آن مخبر خودکار در کدام تیرک کنار جاده پنهان شده است.

در میان راه‌های دیگر برای آرام کردن چابکی راننده، حداقل در داخل بلوک‌های شهر، مقامات ما می‌توانند جاده‌هایی با سرسره‌های ساخته‌شده مصنوعی قرض بگیرند، که در آن‌ها نمی‌توانید در حمل‌ونقل جاده‌ای سریع‌تر از 60 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرید، «درخت‌های کریسمس» نقاشی‌شده روی آسفالت، که از آن رانندگان در چشم ها موج می زند، مقوا، با این حال، بسیار شبیه به مانکن های اصلی نگهبانان و اختراعات مشابه غربی است. به ساکنان خانه‌هایی که نگران سرعت زیاد خودروها در منطقه‌ای هستند که فرزندانشان از جاده عبور می‌کنند، توصیه می‌کنم پس از عبور ماشین‌ها حرف بد نزنند، بلکه یک «گاری» جمعی با درخواست نصب علائم محدودکننده در این مکان بنویسند. . یا حتی چراغ راهنمایی. و چند شماره خودرو را که این تابلوها نادیده می گیرند بنویسید.

به همسران رانندگان سوزان که روی صندلی مسافر نشسته اند، توصیه می کنم که شور و شوق ورزشی خود را محدود کنند. برای اینکه خود و اولاً فرزندانتان را به خطر نیندازید. چون اگه زن و شوهر همزمان بمیرن بچه ها میرن پرورشگاه! از جانب عادت های بدما باید فوراً مردم را از شیر بگیریم. و نه زمانی که مانند یک دارو به آنها عادت کردند. قبل از رسوایی متوقف نشوید! روی پای خود بایستید از عواقب منفی لحظه ای نترسید. از این گذشته، اگر شوهرتان یک تفنگ پر شده را در شقیقه‌تان می‌چسباند، احتمالاً اعتراض می‌کنید، علی‌رغم اینکه می‌تواند روحیه او را خراب کند.

تفاوت بین یک ماشین تندرو و یک تفنگ پر شده چیست؟ فقط اثر مخرب بالقوه بزرگ. کجا تضمینی وجود دارد که «ماشه» روی آن پیچ کشیده نشود و قربانی قاتل نشسته در کنار شما نشوید. خوب اعتراض کن انگار زیر بشکه ای. با رانندگان بی احتیاط حرفی برای گفتن ندارم. به جز یک چیز: بهتر است آهسته رانندگی کنید تا اینکه در تابوت بی حرکت دراز بکشید. یا "بخار روی تختخواب" با ضربه زدن به عابر پیاده.

علت بعدی تصادف است رانندگی در حالت مستی. اینجا هیچ نظری وجود ندارد. مردم ما یاد نگرفته اند که با این شر مبارزه کنند. این مشکل ماشین نیست. من به خودم اجازه می دهم یک نظر کوچک برای همسران همان رانندگان بگذارم. اگر راننده منزل شما زیاد سواستفاده می‌کند و به شدت پشت فرمان می‌نشیند، ماشین را بفروشید. ارزان تر از تعمیر دوره ای آن یا پرداخت آن در دادگاه برای یک تصادف خواهد بود. اگر متقاعد کردن کمکی نکرد، راهی برای خراب کردن ماشین پیدا کنید. تعمیرات طولانی مدت می تواند حتی سرسخت ترین رانندگان را به طرفداران دوچرخه سواری تبدیل کند. من شخصاً با اشاره به نوجوانان هولیگان، هر چهار لاستیک را ده بار پشت سر هم پنچر می‌کردم و پس از آن که خاک را به این شکل بارور می‌کردم، شروع به صحبت از فروش ماشین کردم.

جاده های بداینجا هم بدون نظر ما تا زمانی که مشکل دوم و کاملاً روسیه در حمل و نقل جاده ای را حل نکنیم، از شر جاده های بد خلاص نخواهیم شد. من در مورد کسانی صحبت می کنم که بودجه ای را برای تعمیر و نگهداری این جاده ها اختصاص می دهند. خرابی ماشیندر جزئیات بیشتر، بیشتر تصادفات به دلیل ترمزهای معیوب اتفاق می‌افتند و پس از آن فرمان و چرخ‌ها و لاستیک‌ها سه رتبه اول را می‌بندند. رهاسازی یا عدم رهاسازی خودروی معیوب در جاده بستگی به کمیسیون فنی، به خود مالک خودرو و بستگان نزدیک او دارد. آنها باید بسته به اینکه چقدر برای آنها و زندگی دیگران عزیز هستند، در مورد این سؤال تصمیم بگیرند.

سایر علل تصادفاتدر حمل و نقل جاده ای، مانند برخورد با حیوانات، برخورد صاعقه، شهاب سنگ ها و مراحل موشک سپری شده در خودرو بسیار بعید است و در آمار رسمی منعکس نمی شود. اما هنوز ارقام بسیار گویا از تقسیم تعداد کل تصادفات بر علت آنها به دست می آید. بنابراین وضعیت جاده ها و بدی آب و هوا مقصر 4 درصد تصادفات حمل و نقل جاده ای است. خودروهای بد در 11 درصد و 85 درصد باقیمانده بر وجدان رانندگان است. یعنی از اینجا برمی‌آید که خطرناک‌ترین پدیده در جاده، شخصی است که پشت فرمان است. و خیلی بد است. بد است که راننده ها اینقدر «دست و پا چلفتی» هستند. و این خیلی خوب است. اینکه فرصتی برای کاهش این درصدها وجود دارد. از آنجایی که آنها به عامل انسانی بستگی دارند. شما باید با ماشین شروع کنید. چگونه می توان آن را ایمن تر کرد؟

عملکرد ایمن وسیله نقلیه

اول از همه، ماشین مورد نیاز خود را بخرید. و به طور کلی هیچ. یک راننده هوشمند، قبل از خرید یک خودرو، هدف عملکردی آن را به وضوح بیان می کند. چه، در چه مسافت ها و در چه جاده هایی باید حمل کند. خرید هدفمند یک وسیله نقلیه اولین قدم در تضمین ایمنی آن است. کارکرد ماشین برای اهداف دیگر، اضافه بار مرتبط با ساختار، سایش و پارگی، کنترل دشوار احتمال تصادف را افزایش می دهد. هنگام خرید خودرو اول از همه به وضعیت فنی آن توجه کنید نه به کلمه نفرینی که روی بال سمت راست خط خورده است.

در حین کار، تمام مشکلات جزئی را پیدا و برطرف کنید. تا زمانی که به مشکلات بزرگ تبدیل شوند. و چرخ های طاس را حداقل با چرخ های نسبتا مناسب تغییر دهید تا فاصله ترمز خود را 30 تا 50 درصد کاهش دهید. و سپس وارد آن پیست اسکیت آسفالت نخواهید شد، که مطمئناً روی همان لاستیک سوار خواهید شد. و یک چیز دیگر: بستن کمربند ایمنی قابل اعتماد. و حتما در وسایل نقلیه ببندید. و همین را از مسافران بخواهید. من دوست دارم راننده ای را ببینم که کمربند ایمنی خود را در اتوبان اروپا نبسته است، حداقل حتی روی مسافرانی که روی آن نشسته اند. صندلی عقب.

سعی کنید پشت سری نصب کنید که همراه با کمربند ایمنی، احتمال مرگ را دو تا سه برابر در برخورد رو به رو خودروها و پنج برابر در کودتا کاهش می دهد. خرید کیسه های هوای بادی که در زمان برخورد از جلو کار می کنند بسیار خوب است. اما این قبلاً از حوزه آرزوهای خوب است. شیشه جلو و شیشه‌های عقب را که مانع دید اسباب‌بازی‌ها و دیگر آویزها می‌شوند را بردارید. و مطمئن شوید که سوغاتی های سوراخ، برش و عظیم را حذف کنید.

فضای داخلی را با اجسام آزادانه در حال حرکت پر نکنید. یک جعبه کمک های اولیه در کابین داشته باشید. و نحوه استفاده از آن را بدانید. مراقب خطرات جاده های خیس باشید. و همیشه در هنگام باران و بعد از باران سرعت خود را کاهش دهید. از تصادفات احتمالی به هر طریق ممکن اجتناب کنید و در عین حال برای اقدام در شرایط شدید جاده آماده باشید. اما این در مورد ماشین - برای راننده - صدق نمی کند. ویژگی های اصلی که ایمنی در جاده ها را تضمین می کند توجه و آرامش است. یک راننده مراقب می تواند به موقع از یک موقعیت خطرناک جلوگیری کند. آرامش خودش آن را ایجاد نخواهد کرد.

و اگر هم آرام باشد و هم حواسش باشد، شانس او ​​برای زنده ماندن در جاده های ما چندین برابر می شود. خطر دیگری که به نظر من توسط خودروسازان دست کم گرفته می شود، راحتی بیش از حد خودروهای مدرن است که از نظر ساختار داخلی به مبل خانگی نزدیک می شوند. همه چیز نرم، دراز کشیده، با بالش در پشت سر، با نور کم نور "چراغ شب" و موسیقی آرام است. خوب، چگونه می توانید آرامش نداشته باشید. و آرام می شوند. خواه این کامیون های خط مقدم با کابین های چوبی و پیش نویس های هر شکافی باشد. سعی کن پشت فرمان اونجا چرت بزنی! نه، من خواستار نصب نیمکت های چوبی در مرسدس و ولوو نیستم. پیشنهاد می‌کنم رانندگان مراقب ماهیت موذیانه خودروهای خود باشند و نگذارند آسایش هوشیاری آنها را آرام کند. چرا حداقل در حالت نیمه خواب پشت فرمان ننشینیم.

اقدامات در صورت بروز حادثه و اضطراریدر حمل و نقل جاده ای

ساده ترین راه برای آماده شدن برای شرایط اضطراری ترافیکی این است که به صورت ذهنی سناریوهای تصادف مختلف را بازی کنید و بفهمید که چگونه از آنها خلاص شوید. این یک آموزش روانشناختی معمولی است که به شما امکان می دهد دستور العمل هایی را برای اقدامات آینده در ناخودآگاه آماده کنید، به خاطر بسپارید و اصلاح کنید. وقتی این اتفاق بیفتد، برای فکر کردن به اینکه چه کار باید کرد خیلی دیر خواهد بود. و بنابراین این احتمال وجود دارد که خود حافظه حتی قبل از اینکه آگاهی راهی برای خروج پیدا کند، یک راه حل آماده ارائه دهد. چیزی شبیه به این نحوه آموزش رانندگان حرفه ای مسابقه بر روی شبیه سازهای کامپیوتری ویژه است که مسیر مسیر آینده را تکرار می کنند.

آشنایی مسافران همیشگی با قوانین پیشگیری از تصادفات و رفتار در هنگام تصادف احتمالی مفید خواهد بود. آنها بسیار ساده هستند. ابتدا، بدون یادآوری غیر ضروری، کمربندهای ایمنی خود را ببندید. ثانیاً کودکان زیر 12 سال را منحصراً در صندلی های عقب بنشینید که در هنگام برخورد بسیار ایمن تر هستند. اجازه ندهید هنگام رانندگی از جای خود بلند شوند و بین صندلی های جلو بمانند. و حتما فیوزهای درها را پایین بیاورید. ثالثاً اجسام سنگین با لبه‌های بیرون زده را از شیشه عقب جدا کنید که در هنگام ترمز ناگهانی یا برخورد، می‌تواند به طور طبیعی به سرنشینانی که جلو نشسته‌اند شلیک کند.

اگر نمی توان از تصادف جلوگیری کرد، شرکت کنندگان نباید ماشین را تا توقف آن ترک کنند. لازم است ماشین را تا آخرین فرصت رانندگی کنید، کنترل خود را حفظ کنید و وحشت نکنید، اقداماتی را برای جلوگیری از ضد حمله انجام دهید: تبدیل به یک خندق، حصار، بوته، بهتر از یک ماشین در حال حرکت، به درخت تبدیل شود. و در صورت عدم امکان ضربه پیش رو را به حالت لغزنده و جانبی منتقل کنید.

هنگامی که ضربه اجتناب ناپذیر است، مهمترین چیز این است که از حرکت خود به سمت جلو جلوگیری کنید و از سر خود محافظت کنید، برای این کار باید پاهای خود را روی زمین قرار دهید، سر خود را بین دستان خود به جلو خم کنید، تمام عضلات خود را فشار دهید، دستان خود را روی آن قرار دهید. فرمان (پانل جلو). مسافر صندلی عقب باید با دستانش سر خود را بپوشاند و به پهلو بیفتد. اگر کودکی در این نزدیکی هست، محکم فشار دهید تا خود را بپوشانید و همچنین به پهلو بیفتید. خطرناک ترین مکان برای مسافر، صندلی جلو است، بنابراین کودکان زیر 12 سال اجازه حضور در آن را ندارند. به عنوان یک قاعده، پس از ضربه، در مسدود می شود و شما باید از پنجره خارج شوید.

در صورت بروز حادثه، ابتدا باید کمک های اولیه به حادثه دیدگان ارائه شود، اقدامات لازم جهت فراخوانی ماموران پلیس راهنمایی و رانندگی و آمبولانس به محل حادثه و در صورت امکان سازماندهی تحویل مصدوم انجام شود. به نزدیکترین بیمارستان

حوادث در حمل و نقل دریایی و رودخانه ای

هنگام حمل و نقل روی کشتی های دریایی و رودخانه ای، رعایت کنید قوانین زیر:

1. سوار شدن و پیاده شدن مسافران پس از پهلوگیری کامل کشتی و نصب باند آغاز می شود.
2. پس از خروج کشتی از بندر، مسافران با قوانین استفاده از وسایل نجات زندگی آشنا می شوند
3. حمل بنزین و مایعات قابل اشتعال در کابین ممنوع است. GJ…
4. روشن کردن کبریت، سیگار کشیدن در مکان های غیر خاص ممنوع است

در صورت غرق شدن کشتی، از وحشت جلوگیری کنید و با سوار شدن بر قایق ها و قایق ها، در ابتدا کودکان، زنان، مجروحان و افراد مسن را نجات دهید. همه کمک های شناور باید کنار هم بمانند.

سوانح هوایی

ایمنی پرواز نه تنها به خدمه لاینر و متخصصان ارائه دهنده پرواز بستگی دارد، بلکه به مسافرانی نیز بستگی دارد که باید مطابق دستورالعمل خدمه عمل کنند.

روی یک صندلی بنشینید تا در صورت تصادف به پاهای خود آسیب نرسانید (باید آنها را روی زمین قرار دهید و تا جایی که ممکن است فشار دهید، اما نه زیر صندلی جلو.

محل خروج اضطراری، جعبه کمک های اولیه، جلیقه نجات آب و سایر تجهیزات کمکی را بدانید.
مسافران باید در هنگام برخاستن و فرود، کمربند ایمنی خود را ببندند.

در صورت فرود اضطراری هواپیما، تخلیه از طریق خروجی های اضطراری در امتداد سرسره های بادی انجام می شود.

در صورت آتش سوزی در کابین هواپیما، مسافر باید با پوشاندن لباس تا حد امکان از خود در برابر آتش محافظت کند. سعی کنید تا حد امکان هوای حاوی دود را تنفس کنید. در صورت امکان، یک دستمال را با آب مرطوب کنید و از طریق آن نفس بکشید. به سرعت به سمت خروجی حرکت کنید، خم شوید یا چهار دست و پا شوید. تا زمانی که کاملاً مطمئن نشدید که هیچ راه فرار دیگری وجود ندارد، با عجله از دیوار آتش عبور نکنید. پس از خروج از هواپیما به دیگران کمک کنید و از هواپیما دور بمانید.

قوانین عمومی

فرود در حمل و نقل عمومی باید به صورت سازماندهی شده در توقف کامل تراموا، اتوبوس، اتوبوس واگن برقی انجام شود. همین امر در مورد پیاده شدن نیز صدق می کند وسیله نقلیه. بدون نیاز به فشار دادن، سر و صدا کردن، پریدن به داخل وسایل نقلیه عمومی در حال حرکت، در هنگام خروج (می تواند درها را فشار دهد). درب جلو به ویژه خطرناک است، زیرا می توانید زیر چرخ ها قرار بگیرید. بهتر است منتظر تراموا یا اتوبوس بعدی باشید.

در قطار یا واگن تراموا، ترالی‌بوس یا اتوبوس، به محل قرارگیری خروجی‌های اضطراری نگاه کنید، دستورالعمل‌های نحوه استفاده از آنها را بخوانید. در هنگام حرکت و ترمز ناگهانی وسایل نقلیه حتماً چیزی را محکم بگیرید تا زمین نخورید، به درها تکیه نکنید. مواردی از شکستگی دست ها در هنگام نیشگون گرفتن درها وجود داشت. اگر مجبورید دور بروید ، در نزدیکی خروجی مستقر نشوید - ازدحام دائمی وجود دارد ، در صورت له شدن می توانید به طور تصادفی از کابین بیرون رانده شوید ، علاوه بر این ، همانطور که آمار نشان می دهد ، جیب برها اغلب در نزدیکی خروجی کار می کنند . این کار باعث می‌شود با پیاده شدن در نزدیک‌ترین ایستگاه اتوبوس، با کالاهای سرقتی فرار کنند.

اگر متوجه کیف یا بسته بدون صاحب شدید، به آن دست نزنید، بلکه فوراً آن را به مسافران یا راننده گزارش دهید.

هنگام حمل و نقل، زور نزنید، پا به پای مردم نگذارید و زیاد بلند صحبت نکنید، تف نکنید. این شما را از درگیری های غیر ضروری نجات می دهد. سرت را از پنجره بیرون نبر. در صورت خطر با دیگران، پلیس یا راننده (راننده) تماس بگیرید.

خطر دیگری در خطوط تراموا و اتوبوس های برقی وجود دارد که با بارندگی های شدید افزایش می یابد و آب می شود. زمان زمستان، در بادهای شدید در این موارد، احتمال برق گرفتگی به وجود می آید، زیرا احتمالاً می دانید که هر دوی این روش های حمل و نقل با برق کار می کنند. اگر معلوم شد که کسی برق گرفته است، به این معنی که محفظه مسافر برق گرفته است، وارد تراموا، تراموا نشوید. باید بدون معطلی با پریدن آن را ترک کنید، زیرا در غیر این صورت با یک پا ایستادن روی پله و گذاشتن پای دیگر روی زمین، خطر عبور تخلیه الکتریکی از خود را دارید.

در هر سفری مراقب وضعیت داخل کابین و جاده باشید. این کمک می کند تا به موقع متوجه خطر برخورد، سقوط، برخورد شوید، موقعیت صحیح بدن را بگیرید و نرده، صندلی را محکم بگیرید.

حوادث حمل و نقل

قوانین اساسی رفتار در جاده ها. در صورت تصادف رانندگی چه باید کرد؟

وسیله نقلیه را متوقف کنید ( حرکت نکنید).

چراغ های هشدار خطر را روشن کرده و مثلث هشدار دهنده (چراغ قرمز چشمک زن) را تنظیم کنید.

تمام اقدامات ممکن را برای ارائه کمک های پزشکی به مصدومان انجام دهید، تماس بگیرید آمبولانس"، و در موارد اضطراری - قربانیان را به تنهایی یا با حمل و نقل به نزدیکترین موسسه پزشکی تحویل دهید. نام، شماره ثبت وسیله نقلیه (با مدرک شناسایی یا گواهینامه رانندگی و سند ثبت وسیله نقلیه) را بدهید و به محل حادثه برگردید.

در صورت نیاز به پاکسازی جاده یا تحویل مجروح با وسیله نقلیه خود به بیمارستان، راننده باید ابتدا در حضور شاهدان موقعیت وسیله نقلیه، آثار و اشیاء مربوط به حادثه را ثبت کند و تمام اقدامات ممکن را برای حفظ آن انجام دهد. آنها را و سازماندهی یک مسیر انحرافی در اطراف صحنه تصادف.

ماجرا را به پلیس گزارش دهید، نام و نشانی شاهدان عینی را یادداشت کنید و منتظر بمانید تا پلیس برسد.

اگر شاهد یک تصادف رانندگی هستید چه باید کرد؟

حادثه را به پلیس گزارش دهید، نام و نشانی شاهدان عینی را یادداشت کنید و منتظر بمانید تا پلیس برسد.

تمام اقدامات ممکن را برای ارائه کمک های پزشکی به مصدوم انجام دهید، با آمبولانس تماس بگیرید.

در مواقع اضطراری، مجروح را به تنهایی یا با حمل و نقل به نزدیکترین مرکز پزشکی ببرید. نام، شماره ثبت وسیله نقلیه (با مدرک شناسایی یا گواهینامه رانندگی و سند ثبت وسیله نقلیه) را بدهید و به محل حادثه برگردید.

وسایل مربوط به حادثه را جابجا نکنید.

حادثه راه آهن

نحوه برخورد با تصادف قطار

اقدامات پیشگیرانه

در صورت امکان در واگن های مرکزی قطارهای برقی بمانید (در تصادف کمترین آسیب را متحمل می شوند).

چیزهای حجیم و سنگین را زمین بگذارید، زیرا با یک فشار قوی می توانند از قفسه های بالایی بیفتند و باعث آسیب شوند.

درهای محفظه را در شب شلوغ نکنید (در تاریکی بیرون رفتن دشوار خواهد بود).

به یاد داشته باشید که لباس ها، اسناد و پول شما کجا هستند (فقط در صورتی که نیاز به ترک فوری ماشین در تاریکی داشته باشید).

در شب، غذا، بطری و غیره را از روی میز داخل محفظه بردارید تا در هنگام هل دادن قطعات به شما آسیب نرسانند.

بهتر است در طول مسیر قطار روی صندلی های کناری بخوابید و پاهای خود را به سمت جلو بخوابید تا در لحظه برخورد قطار با مانع، شکستگی مهره گردنی در هنگام پرتاب شدید بدن به جلو حذف شود.

در هنگام فشار (ضربه) سعی کنید تاقچه های قفسه ها و سایر قسمت های ثابت ماشین را با دست یا گروه بگیرید و سر خود را با دستان خود بپوشانید تا آسیبی نبینید.

هنگام برگرداندن خودرو، محکم با دستان خود، پاهای خود را محکم به قفسه بالایی، دیوار و غیره تکیه دهید، چشمان خود را ببندید تا تکه های شیشه به داخل آنها نرود.

کودک را به صورت خود فشار دهید، سر او را با دست خود بپوشانید.

یکی از ویژگی های تصادفات رانندگی این است که 80 درصد مجروحان در 3 ساعت اول به دلیل از دست دادن خون زیاد جان خود را از دست می دهند. طبق آمار، تصادفات رانندگی اغلب در ساعات شلوغی، روزهای تعطیل، اول و روزهای گذشتهتعطیلات. جاده به ویژه در زمستان خطرناک است. این مدت 60 درصد تصادفات در طول سال را به خود اختصاص می دهد. بارش باران و مه نیز وضعیت ترافیکی را پیچیده می کند و اغلب باعث تصادف می شود.

به طور کلی، سالانه 45000 نفر تنها در بزرگراه ها در روسیه جان خود را از دست می دهند.

اگر برخورد قریب الوقوع است، خونسردی خود را حفظ کنید. این به شما امکان می دهد دستگاه را تا آخرین فرصت رانندگی کنید. تمام ماهیچه ها را سفت کنید و تا توقف کامل شل نشوید. برای دور شدن از ضربه پیش رو هر کاری انجام دهید: یک خندق، یک حصار، یک بوته، حتی یک درخت بهتر از ماشینی است که به سمت شما حرکت می کند.

به یاد داشته باشید که در برخورد با یک جسم ثابت، ضربه بال چپ یا راست بدتر از کل سپر است.

اگر برخورد قریب الوقوع است از سر خود محافظت کنید. اگر ماشین با سرعت کم حرکت می کند، پشت خود را به صندلی فشار دهید و با فشار دادن تمام عضلات، دستان خود را روی فرمان قرار دهید. اگر سرعت بیش از 60 کیلومتر در ساعت است و کمربند ایمنی نبسته اید، قفسه سینه خود را به ستون فرمان فشار دهید. هنگامی که در صندلی سرنشین جلو نشسته اید، سر خود را با دستان خود بپوشانید و به پهلو دراز بکشید و روی صندلی بچرخید. در صندلی عقب نشسته، سعی کنید روی زمین بیفتید. اگر کودکی در کنار شماست، او را با خود بپوشانید.

بعد از سقوطتعیین کنید که در کجای خودرو و در چه موقعیتی هستید، آیا خودرو در حال آتش گرفتن است و آیا بنزین نشتی دارد (مخصوصاً هنگام واژگونی). اگر درها گیر کرده اند، خودرو را رها کنید

پنجره ها را با باز کردن یا شکستن آنها با یک شیء بداهه سنگین. پس از پیاده شدن از ماشین، تا حد امکان از آن دور شوید - امکان انفجار وجود دارد.

وقتی وسیله نقلیه در آب می افتدممکن است برای مدتی شناور بماند از پنجره باز بیرون بروید، زیرا وقتی در را باز می کنید، ماشین ناگهان شروع به غرق شدن می کند. هنگام شیرجه به پایین با پنجره ها و درهای بسته، هوای داخل خودرو برای چند دقیقه حفظ می شود. ریه ها را به طور فعال تهویه کنید (نفس های عمیق و بازدم به شما امکان می دهد خون را با اکسیژن "برای آینده" پر کنید)، لباس های اضافی را از بین ببرید. وقتی ماشین تا نیمه پر از آب شد از ماشین پیاده شوید، در غیر این صورت جریان آب که به داخل کابین سرنشینان می رود مزاحم شما خواهد شد. در صورت لزوم، شیشه جلو را با یک جسم سنگین در دست بشکنید. با قرار دادن دست‌هایتان روی سقف ماشین، آن‌ها را فشار دهید و سپس به شدت به سمت بالا شنا کنید.

قوانین رفتار ایمن کاربران جاده:

· راننده -قوانین جاده را رعایت کنید؛ قبل از حرکت، وضعیت فنی صحیح خودرو را در راه بررسی و اطمینان حاصل کنید. هنگام رانندگی، با کمربند ایمنی ببندید، مسافرانی را که کمربند ایمنی نبسته اند حمل نکنید. وضعیت ترافیک را به طرز ماهرانه ای ارزیابی کنید و نحوه رفتار سایر رانندگان و عابران پیاده را در نظر بگیرید.

· مسافر -بستن کمربند ایمنی؛ فرود و پیاده شدن از پیاده رو یا کنار جاده پس از توقف کامل؛ حواس راننده را از رانندگی منحرف نکنید. هنگام رانندگی درها را باز نکنید؛

· یک عابر پیاده -قوانین جاده را رعایت کنید؛ حرکت در امتداد پیاده رو، مسیر پیاده رو، کنار جاده؛ خارج از شهرک برای حرکت به سمت حرکت وسایل نقلیه. صلیب سواره رودر گذرگاه های عابر پیاده؛ در جاده معطل نشوید و بی جهت توقف نکنید. منتظر وسایل نقلیه مسیر در محل فرود باشید.

حوادث حمل و نقل عمومی، علل و پیامدهای اصلی آن.

تمامی مسافرانی که از خدمات حمل و نقل عمومی شهری استفاده می کنند موظفند قوانین ایمنی اولیه را بدانند و رعایت کنند: تا زمانی که حمل و نقل کاملا متوقف نشده است، وارد یا خارج نشوند. به درها تکیه نکنید، سر و دستان خود را از پنجره بیرون نکشید. در داخل تراموا، اتوبوس واگن برقی و اتوبوس، سعی کنید در صورت ترمز ناگهانی، نرده ها را نگه دارید. رو به جهت حرکت بایستید تا بتوانید از قبل متوجه خطر شوید و زمان لازم برای واکنش به آن را داشته باشید (از این حالت در هنگام برخورد و ترمز به صورت رو به جلو می افتید که بسیار ایمن تر از افتادن به پشت است. ).

چتر، عصا و سایر اشیاء با لبه های تیز و بیرون زده در صورت ترمز ناگهانی، خطر خاصی را ایجاد می کنند. راه رفتن در وسیله نقلیه در حال حرکت، به جای ایستادن، نگه داشتن روی نرده ها و همچنین چرت زدن، خطرناک است. در این موارد، فرد به سادگی زمان پاسخگویی به تهدید را ندارد.

هر وسیله نقلیه عمومی، از جمله برقی، خطر آتش سوزی است. به همین دلیل، پس از تصادف، توصیه می شود به سرعت سالن را ترک کنید و 10-15 متر به سمت کنار بروید. اگر درهای خروجی مسدود است یا ترافیک وجود دارد، از خروجی های اضطراری استفاده کنید یا شیشه را با وسایل بداهه بشکنید (آتش نشانی، کفشک ترمز، دیپلومات سخت و غیره)، در موارد شدید، با یک ضربه محکم شیشه را بکوبید. در گوشه پنجره، آویزان به دستان خود، روی نرده های سقف. قبل از خروج، باز شدن پنجره را از شیشه باقیمانده تمیز کنید.

اقدامات مسافر در مواقع اضطراری (برخورد، واژگونی، واژگونی):

دسته بندی کنید، نرده ها را محکم تر بگیرید، سعی کنید از افتادن خودداری کنید.

· پاهای خود را روی زمین قرار دهید، دست ها را روی پشت صندلی جلو قرار دهید، سر خود را به جلو خم کنید.

خودرو را از طریق درها، پنجره ها، خروجی های اضطراری رها کنید.

در صورت بروز حادثه در صورت آسیب به سیم حامل جریان، امن ترین مکان ها در تراموا یا ترالی بوس قرار دارند. در این صورت بهتر است پاهای خود را از روی زمین جدا کنید و به دیوارها و نرده ها دست نزنید. برای خارج شدن از حمل و نقل الکتریکی، باید همزمان با دو پا به جلو، بدون دست زدن به بدن، پرید تا مدار الکتریکی را با بدن خود بسته نشود.

اقدامات مسافران در هنگام آتش سوزی:

· بلافاصله آتش سوزی را به راننده گزارش دهید.

از دهان و بینی خود با دستمال، روسری، آستین محافظت کنید.

اطفاء حریق را با یک کپسول آتش نشانی واقع در کابین شروع کنید.

· درها را با دکمه باز کردن اضطراری باز کنید یا شیشه را بشکنید.

از وسیله نقلیه خارج شوید، اجازه دهید کودکان، زنان و

افراد مسن؛

به مصدومان کمک کنید.

اقدامات مسافران هنگام سقوط وسایل نقلیه عمومی به آب:

· اگر وسیله نقلیه شناور است، از پنجره خارج شوید.

لباس های اضافی را هنگام غوطه ور شدن در آب بیرون بیاورید.

· نفس عمیق بکشید و از در یا پنجره خارج شوید.

· در صورت لزوم، شیشه را از بین ببرید.

کمک به کودکان و غیر شناگران؛

· پس از رسیدن به ساحل، به مجروحین کمک کنید.

تصادف در مترو

اورژانس و موقعیت های خطرناکدر ایستگاه‌ها، در تونل‌ها، واگن‌های مترو در اثر برخورد و خارج شدن از ریل قطارها، آتش‌سوزی و انفجار، تخریب سازه‌های نگهدارنده پله‌های برقی، شناسایی اجسام خارجی در خودروها و ایستگاه‌ها که می‌توانند به عنوان مواد منفجره، خود به خود مشتعل و سمی طبقه‌بندی شوند، به وجود می‌آیند. مواد و همچنین سقوط مسافران و وسایل آنها در مسیرهای ایستگاه.

تصور زندگی مدرن بدون ماشین سخت است. این وسیله حمل و نقل ضروری است، بنابراین هر سال بیشتر و بیشتر "اسب آهنین" در جاده ها و در حیاط ها ظاهر می شود.

با در نظر گرفتن نه بیشتر بهترین کیفیتجاده ها، عشق به رانندگی سریع و هوشیاری پایین رانندگان، تصادفات در جاده ها با ثبات رشک برانگیز رخ می دهد. طبق آمار، حمل و نقل جاده ای خطرناک ترین وسیله حمل و نقل است. سالانه بیش از 1 میلیون نفر در سراسر جهان بر اثر حوادث رانندگی جان خود را از دست می دهند.

پیامدها و علل

هر گونه تصادف با خودرو که در جاده اتفاق بیفتد و باعث آسیب به محموله، سازه های مختلف و خود وسیله نقلیه و همچنین جراحت و فوت افراد در قانون شود، به عنوان تصادف رانندگی (RTA) تعریف می شود.

برخورد و واژگونی خودرو، برخورد با عابر پیاده، خروج از بزرگراه از عمده ترین تصادفات جاده ای است. جدی ترین عواقب آن مرگ یک فرد است. قربانی حادثه شخصی است که فوت او در محل حادثه یا ظرف یک هفته بعد اتفاق افتاده باشد.

شدت آسیب، مکانیسم وقوع و محلی سازی آنها نه تنها به نوع حادثه، بلکه به سرعت حمل و نقل و طراحی آن نیز بستگی دارد.

عوامل اصلی تصادفات در حمل و نقل جاده ای مربوط به سرعت غیرمجاز، بی توجهی به علائم هشدار دهنده، دید ضعیف (باران، باران)، کیفیت نامناسب جاده ها، عدم رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی و رانندگی پرخاشگرانه است.

طبق آمار، خطر تصادف در ساعات اوج مصرف (صبح، عصر) و همچنین در روزهای تعطیل و آخر هفته افزایش می یابد. بزرگترین خطر جاده زمستانی است، به ویژه در آب شدن.

ضوابط رفتار در صورت وقوع تصادف بدون تلفات جانی

از سال 2015، تمام رانندگان درگیر در یک تصادف این فرصت را دارند که بدون دخالت پلیس راهنمایی و رانندگی وضعیت را حل کنند، اما با رعایت شرایط زیر:

• حداکثر میزان خسارت وارده 100 هزار روبل (از ژوئن 2018) است. برای ساکنان مسکو، سنت پترزبورگ و مناطق آنها، حداکثر 400 هزار روبل برای تعمیر تصادف با دستگاه DVR تعیین شده است. (در زمان نگارش، داده‌های دقیق‌تری را می‌توانید از تغییرات در قوانین بیاموزید، از جستجو استفاده کنید)؛
• در یک تصادف نباید بیش از 2 شرکت کننده وجود داشته باشد.
• این حادثه تلفات جانی نداشته است، از جمله عابران پیاده و مسافران.
• هر دو خودروی درگیر در تصادف در OSAGO بیمه شده اند.

در چنین شرایطی، در صورت عدم وجود اختلاف نظر در مورد تصادف، رانندگان باید یک پروتکل اروپایی را خودشان تنظیم کنند. برای انجام این کار، باید فرم را با دقت پر کنید، که اغلب به بیمه نامه OSAGO پیوست می شود یا شخصاً در روز تنظیم قرارداد بیمه صادر می شود.

با این حال، یک تفاوت جزئی در اینجا وجود دارد. در صورتی که حمل‌ونقل جاده‌ای با تریلر دچار حادثه شده باشد، روش ساده‌سازی شده با استفاده از پروتکل اروپایی انجام نمی‌شود.

علاوه بر این، طبق قوانین رفتاری در صورت تصادف در حمل و نقل جاده ای، باید از شاهدان و شواهد (در صورت لزوم) مراقبت کنید. پلاک خودروهای عبوری از نزدیک و همچنین وسایل نقلیه عمومی را یادداشت کنید یا از آنها عکس بگیرید. متعاقباً می توان رانندگان آنها را برای شهادت فراخواند.

قبل از اینکه ماشین را از روی جاده بردارید، موقعیت خودرو و هرگونه آسیب وارد شده بر روی دوربین را ثبت کنید. حتما در تصویر ببینید: فاصله توقف، شماره هر دو خودرو، محل قطعات یا عناصر آسیب دیده.

اگر نظری در مورد آنچه در پروتکل شرح داده شده است، آن را امضا نکنید. یا حق دارید آنچه را که با آن موافق نیستید نشان دهید. هرگز امضای خود را روی فرم خالی قرار ندهید. مکان های پر نشده در سند باید خط کشیده شود تا از اضافه شدن های بعدی جلوگیری شود.

نحوه برخورد با یک برخورد اجتناب ناپذیر

برای محافظت از خود و عزیزانتان در هنگام تصادف در حمل و نقل جاده ای، باید توصیه های زیر را رعایت کنید:

1. احساسات خود را کنترل کنید، فرمان را تا زمان برخورد رها نکنید. در این صورت، می توانید ماشین را تا انتها برانید و ممکن است بتوانید وضعیت را اصلاح کنید یا حداقل از آسیب جدی جلوگیری کنید.
2. مسافران باید گروه بندی کنند و از سر محافظت کنند.
3. ماهیچه ها باید در حالت تنش باشند، بنابراین تمام نیروی ضربه را به خود می گیرند، نه استخوان ها.
4. تمام تلاش خود را برای مقاومت در برابر حرکت بدن خود به جلو انجام دهید.
5. راننده باید از پشتی صندلی به عنوان تکیه گاه استفاده کند، ماهیچه های خود را سفت کرده و به داخل آن فشار دهد. شما باید دستان خود را به جلو ببرید و آنها را روی فرمان قرار دهید.
6. حالت پهلو امن ترین است، بنابراین اگر کمربند ایمنی نبسته اید، توصیه می شود به پهلو بچرخید.
7. تا زمانی که خودرو کاملا متوقف نشده است سعی نکنید از خودرو خارج شوید. اگر در داخل کابین باشید و هنگام حرکت از آن بیرون نپرید، شانس زنده ماندن 10 برابر افزایش می یابد.
8. در صورت واژگونی یا آتش سوزی، خودرو باید فوراً از محفظه سرنشینان خارج شود.
9. اگر کودکی در کنار شماست، او را با خود بپوشانید و با هم حالت پهلو بگیرید.

خطرناک ترین صندلی سرنشین، صندلی جلو است. این به این دلیل است که در هنگام ضربه ممکن است درب مسدود شود و مجبور شوید از طریق شیشه جلو یا پنجره از محفظه مسافر خارج شوید.

چگونه از ماشین در حال غرق شدن خارج شویم

در بیشتر موارد، زمانی که یک خودرو در داخل آب سقوط می کند، افراد داخل آن شروع به وحشت کرده و اقدامات عجولانه انجام می دهند که وضعیت آنها را تشدید می کند. آنها به سادگی درک نمی کنند که در حال حاضر با وسیله نقلیه خود چه اتفاقی می افتد.

ما کمک های اولیه را ارائه می دهیم

در صورت بروز حادثه، جابجایی مصدوم قبل از رسیدن خدمه آمبولانس توصیه نمی شود، زیرا ممکن است شدت جراحات را تشدید کند. با این حال، برای هر قانون استثنا وجود دارد. در یک یادداشت، می توانید در مقاله ما بخوانید.

در صورت مشاهده تصادف و استشمام بوی بنزین و همچنین مشاهده دود در داخل کابین و یا اولین علائم آتش سوزی، با وجود جراحات وارده، مصدومان را خارج کنید. همچنین در صورت عدم وجود راهی برای گرم کردن افراد مجروح در خودرو در یخبندان شدید توصیه نمی شود.

2 راه برای بیرون آوردن مجروح از خودروی خراب وجود دارد:

• بدون تثبیت ناحیه گردن با دست؛
• رفع آن

در گزینه اول برای راحتی کار کمی پشت مسافر را به سمت خود بچرخانید. انجام این کار با گرفتن آن توسط کمربند آسان تر است. بازوهای خود را زیر بغل خود دراز کنید و ساعد یک بازوی شخص را بگیرید. با احتیاط از کابین بیرون بکشید.

در حالت دوم، باید مراحل بالا را دنبال کنید، اما فقط با دستی که نزدیکتر به آرنج خم شده مصدوم است، او را با چانه بگیرید و آن را ثابت کنید و سرش را به سینه فشار دهید. انتقال مصدوم به مکان امن و هموار ضروری است. منتظر کمک پزشکی باشید