چگونه فیلتر بنزین را خودتان عوض کنید؟ چند فیلتر در ماشین وجود دارد. آنها چه هستند؟ لیست برای مبتدیان

بسیاری از علاقه مندان به خودرو ممکن است فکر کنند که فیلتر بنزین در دستگاه خودرو عنصر مهمی نیست. اما شایان ذکر است که وضعیت کل سیستم سوخت وسیله نقلیه، می تواند به طور قابل توجهی بر عملکرد رانندگی تأثیر بگذارد و در برخی موارد باعث آسیب شود. بنابراین، ارزش آن را دارد که وضعیت عناصری را که خلوص سوخت را تضمین می کنند، به دقت بررسی کنید.

این وضعیت سیستم سوخت رسانی و عملکرد آن است که می تواند بر کاهش ویژگی های دینامیکی خودرو تأثیر بگذارد. این به طور نامحسوس و برای مدت طولانی اتفاق می افتد. اما لحظه ای فرا می رسد که صاحب ماشین متوجه می شود که قبلا ماشین مورد علاقه اش سریعتر و سریعتر بوده است. این اولین علامت است که ارزش بررسی وضعیت فیلتر را دارد و دقیقاً به یاد داشته باشید که آخرین بار چه زمانی تعویض شده است.

چرا فیلترهای بنزین خراب می شوند؟

جواب دادن به این سوالبسیار ساده. با نام این عنصر، می توانید حدس بزنید که برای تمیز کردن سوخت از آن استفاده می شود انواع مختلفآلودگی تمام کثیفی های فیلتر شده و ناخالصی های اضافی روی عنصر فیلتر می نشیند و به تدریج آن را مسدود می کند. این منجر به کاهش توان عبوری فیلتر می شود که منجر به اختلال در عرضه عادی سوخت می شود.

شایان ذکر است که برخی از خودروسازان در مورد امکان کار ادعا می کنند فیلتر سوختدر ماشین آنها، تمام عمر وسیله نقلیه. شاید این گفته درست باشد، اما به احتمال زیاد، نتیجه داده شدهفقط در شرایط آزمایشگاهی و استریل قابل دستیابی است. به خصوص با در نظر گرفتن کیفیت سوخت فروخته شده در قلمرو اتحاد جماهیر شوروی سابق.

فیلتر بنزین هر چند وقت یکبار باید تعویض شود

اگر توصیه‌های خودروسازان و تجربه چندین ساله بسیاری از دارندگان خودرو را در نظر بگیریم، می‌توان عدد متوسطی را در فرکانس تعویض حدود 30000 کیلومتر به دست آورد. این فرکانس است که موثرترین در نظر گرفته می شود و هزینه های تعمیر و نگهداری بالایی را تحمل نمی کند و عملکرد طبیعی سوخت را حفظ می کند.

طبیعتا این ارقام زمان تقریبی و متوسطی برای تعویض فیلتر است. که بسته به مجموعه می تواند بسیار متفاوت باشد عوامل خارجی. بنابراین، ارزش آن را دارد که به ماشین خود و شرایط کار خود عادت کنید و سپس فرکانس جایگزینی تقریبی را برای خود انتخاب کنید.

علائم مسدود شدن فیلتر سوخت

در اینجا شایان ذکر است که این علائم می تواند دلایل کاملاً متفاوتی را نشان دهد. اما اگر به یاد داشته باشید که فیلتر بنزین برای مدت طولانی تغییر کرده است، اول از همه، ارزش تعویض آن را دارد و تنها پس از آن اگر مشکل از بین نرفت، به تشخیص خودرو ادامه دهید.

اصولاً فقط یک علامت وجود دارد و در هر مشکلی زمانی که سوخت ناکافی وارد موتور شود خود را نشان می دهد. به بیان دقیق تر، موتور به طور قابل توجهی قدرت خود را از دست می دهد، می تواند گاهی اوقات سه برابر شود، در یک موتور سرد ضعیف شروع به کار کند یا در سرعت های بالا شیب ها ظاهر شود.

تعویض فیلتر بنزین گازوئیل

فیلتراسیون سوخت دیزل ویژگی های خاص خود را دارد که در مقاله ای جداگانه توضیح داده می شود. اما می توانید چند نکته برجسته را برجسته کنید و نتایج تقریبی تعویض فیلتر بنزین در خودروهای دیزلی را خلاصه کنید.

در برخی خودروها، سیستم فیلتر دیزل ممکن است دارای سه مرحله تمیز کردن باشد. به طور دقیق تر، سیستم سوخت دیزل در طراحی خود دارای یک جداکننده، یک فیلتر درشت و یک فیلتر ریز است.

هر یک از عناصر وظایف خود را انجام می دهد و می تواند به عنوان اجزای جداگانه نصب شود یا در یک محفظه مونتاژ شود. جداکننده آب را از سوخت گازوئیل جدا می کند و در طراحی داخلی خود شبیه سیفون خانگی با مخزن آب است. فیلتر درشت آلاینده های سوخت را با کسرهای بزرگ حفظ می کند. بر این اساس فیلتر ریز آخرین مرحله فیلتراسیون را انجام می دهد و در خروجی سوخت کاملاً تمیزی تولید می کند که از طریق نازل ها وارد موتور می شود.

این فیلتر ریز است که باید اغلب تعویض شود و فاصله زمانی تعویض می تواند تنها 10000 کیلومتر باشد.

ویژگی های عملکرد زمستانی موتور دیزل

باز هم، چندین تفاوت ظریف با اصل تمیز کردن سوخت دیزل وجود دارد. اول از همه، مقدار مشخصی آب در حین کار در داخل جداکننده جمع می شود. که در دماهای پایین تمایل به یخ زدن دارد و با توان عملیاتی عنصر تداخل دارد. بنابراین، این عنصر ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد.

همچنین این خطر وجود دارد که در پمپ بنزین، باک سوخت با نسخه تابستانی سوخت دیزل پر شود. که در دماهای پایین پارافین آزاد می کند که فیلترهای سوخت را مسدود می کند. بنابراین بهتر است در صندوق عقب (در صورت لزوم) فیلتر یدکی داشته باشید و در زمان مناسب از سال در پمپ بنزین های مورد تایید و فقط با گازوئیل با افزودنی های زمستانی سوخت گیری کنید.

نتیجه

دفعات تعویض فیلتر بنزین یک موضوع فردی است که به عوامل زیادی از جمله مدل خودرو، کیفیت فیلتر، کیفیت سوخت، نحوه استفاده از خودرو و بسیاری عوامل دیگر بستگی دارد. می تواند بر روی فاصله بالا یا پایین تاثیر بگذارد.

متاسفانه سوخت داخلی از نظر کیفیت و خلوص با استانداردهای جهانی فاصله زیادی دارد. بعلاوه ذرات رنگ، زنگ، ماسه و غیره اغلب از مخزن گاز وارد سوخت می شود، بنابراین، سوخت نیاز به تصفیه از ناخالصی های مختلف و حتی گاهی آب دارد.

در اینجا فیلتر سوخت نیز برای تمیز کردن سوخت از این همه "زباله" ضروری است. اما ابدی نیست، در حین کار، پس از رانندگی در هر 5 هزار کیلومتر، تا 50 گرم "کثیف" جمع می شود. به همین دلیل است که نیاز به تغییر دوره ای دارد. در این مقاله به شما خواهیم گفت که چگونه بفهمید زمان تعویض فیلتر فرا رسیده است و چند بار باید این کار را انجام دهید تا موتور به طور موثر کار کند و آسیب جدی وارد نکند.

چه زمانی فیلتر بنزین را تعویض کنیم؟

دفتر خدمات معمولاً تعداد دفعات تعویض فیلتر سوخت را نشان می دهد - به طور متوسط ​​پس از 20-25 هزار کیلومتر. اما چنین دوره ای از کار آن بر اساس استانداردهای جهانی سوخت محاسبه می شود. مال ما با هم فاصله زیادی دارد. البته تصمیم گیری در مورد هر چند وقت یکبار تعویض فیلتر بنزین خودرو به عهده خود مالک خودرو است. اما همچنان دلیل اصلی تعویض فیلتر بنزین آلودگی آن است.

چگونه، به خصوص برای یک راننده بی تجربه، تعیین می کند که زمان آن فرا رسیده است که صرفاً نیاز به تعویض فیلتر بنزین است. برای این کار اصلا نیازی به استخراج و بررسی بصری از نظر آلودگی نیست. "رفتار" خود خودرو نیز می تواند در این مورد بگوید.

بنابراین، وقت آن است که در صورت مشاهده در خودروی خود، به فکر تعویض فیلتر بنزین باشید:

• عملکرد ناهموار موتور ("عطسه" ، "عطسه" و غیره)؛
• کاهش قابل توجه قدرت؛
• تکان خوردن در حین رانندگی، به خصوص هنگام بالا رفتن از کوه؛
• افزایش مصرف سوخت؛
• که بدون هیچ دلیل مشخصی متوقف می شود و شروع آن دشوار است.

تعویض فیلتر بنزین را خودتان انجام دهید

اگر تصمیم دارید خودتان فیلتر بنزین را تعویض کنید، حتما از نکات ما استفاده کنید:

• یک فیلتر جدید و بست های جدید برای آن پیش خرید کنید. مطمئن شوید که آچار و آچار سوکت اندازه مناسب، انبردست و سایر ابزارها، چراغ قوه (در صورت لزوم) و محصولات تمیزکننده (برای تمیز کردن مکان های کثیف) دارید. به دلایل ایمنی، باید دستکش و عینک لاستیکی نیز داشته باشید.
• در حین کار، اقدامات احتیاطی ایمنی را فراموش نکنید (شما با مواد قابل اشتعال سر و کار دارید).
• فشار را در خط سوخت کاهش دهید (مثلاً فیوز را بردارید و منتظر بمانید تا موتور خاموش شود).
• ترمینال منفی باتری را جدا کنید.
• فیلتر را از روی براکت بردارید.
• فیلتر جدید را با استفاده از بست های جدید نصب کنید.
• تمام قطعات حذف شده را تعویض کنید.
• ماشین را روشن کنید، چندین بار تکرار کنید.

توجه داشته باشید:موتور در اولین تلاش روشن نمی شود. این زمانی اتفاق می افتد که فشار در خط سوخت افزایش یابد.

در زیر یک ویدیو در مورد خود تعویض فیلتر سوخت به عنوان مثال LADA Kalina است.

کدام فیلتر بنزین را انتخاب کنیم؟

فریب ارزانی آنها را نخورید. چنین فیلترهایی برای مدت طولانی کار نمی کنند. واضح است که فیلترهای گران قیمت برای همه رانندگان مقرون به صرفه نیست. با این حال، آنها مقاوم ترین در برابر سایش هستند و تمیز کردن سوخت با کیفیت بالا را ارائه می دهند. به عنوان مثال فیلترهای سوخت ساکورا دارای چنین ویژگی هایی هستند.

فروشگاه ایکسورا همیشه دارای فیلتر بنزین تمامی خودروهای پرطرفدار خارجی و خودروهای واز می باشد. مدیران همیشه در انتخاب کمک خواهند کرد.

سازنده	شماره جزئیات	نام قطعه	کاربرد*
ساکورا	FC1104	فیلتر سوخت	FORD Ranger (TU_) 1999-2006; تویوتا لندکروز پرادو II (J120) 2002-2009
ساکورا	FC1001	فیلتر سوخت	HYUNDAI Terracan (HP) 2001-2006; MITSUBISHI L 200 1992-2007; HYUNDAI PORTER TAGAZ 2.5D 80 2005-
ساکورا	F11130	فیلتر سوخت	تویوتا لندکروزر (J200) 2007-
ساکورا	FC1801	فیلتر سوخت	ISUZU N-Series 1998-
ساکورا	EF1112	فیلتر سوخت	تویوتا داینا 2003-2006
ساکورا	FC1301	فیلتر سوخت	Isuzu Trooper III 2000-
ساکورا	EF1509	فیلتر سوخت	ISUZU N-Series 2006-
ساکورا	FC1503	فیلتر سوخت	Isuzu Trooper III 2000-
ساکورا	FC1203	فیلتر سوخت	HYUNDAI Starex/H1 1997-2004; MITSUBISHI Pajero III 2000-2006; SUZUKI Grand Vitara (FT, GT) 1998-2006
ساکورا	SFC2801	فیلتر سوخت	HYUNDAI HD 2010-
ساکورا	FS2301	فیلتر سوخت	OPEL ASTRA G 1.6 75 1998-2004
ساکورا	EF1003	فیلتر سوخت	MITSUBISHI Canter 2004-2005
ساکورا	FC1803	فیلتر سوخت	NISSAN EXPERT (W11) 1999-2005
ساکورا	FC1108	فیلتر سوخت	تویوتا کرولا (E12) 2004-2007
ساکورا	F1111	فیلتر سوخت	تویوتا فورچونر 2004-
ساکورا	FC19070

سیستم سوخت رسانی یکی از مهم ترین قطعات هر خودروی مدرن است. عملکرد بی وقفه آن توسط یک فیلتر سوخت تضمین می شود، که یک عملکرد بسیار مهم را انجام می دهد - قبل از ورود به سیستم، سوخت را از آلودگی و ناخالصی های مضر برای موتور پاک می کند. برای انجام این کار، وسایل نقلیه مدرن با دو درجه تصفیه ارائه می شوند: درشت، که ذرات زباله وارد شده به مخزن را همراه با مخلوط سوخت فیلتر می کند، و ریز که از ورود ناخالصی های مختلف به موتور که در گازوئیل یا بنزین است جلوگیری می کند. . در نتیجه همه اینها، چنین فیلترهایی باید به طور دوره ای تعویض شوند، زیرا به مرور زمان عملکرد خود را متوقف می کنند. فیلتر بنزین هر چند وقت یکبار باید تعویض شود؟ در ادامه در این مورد بحث خواهد شد...

ناگفته نماند که سوخت در کشور ما با ایده آل فاصله زیادی دارد. بله، گرد و غبار، باران، برف، خاک می توانند وارد باک خودرو شوند، به همین دلیل فیلترهایی برای محافظت از سیستم تزریق سوخت نازک نصب شده است.

فرکانس تعویض

در حین کار، فیلتر سوخت به تدریج با ذرات مختلفی که همیشه در مخلوط سوخت وجود دارند مسدود می شود. در نتیجه به مرور زمان این قطعه کاملاً با زباله مسدود می شود و بنابراین نیاز به تعویض دارد. فیلتر بنزین هر چند وقت یکبار باید تعویض شود؟

چنین جایگزینی باید مطابق با توصیه های خودروسازان انجام شود. هر مدل خودروی خاص توصیه های خاص خود را دارد، اما به طور متوسط ​​این کار باید بعد از هر 25 هزار کیلومتر یا حداقل هر 2 سال یک بار انجام شود.

واضح است که چنین شرایط عملیاتی خودرو، در اصل، وجود ندارد. در نتیجه، مشخص می شود که دفعات تعویض فیلتر سوخت باید چندین بار کاهش یابد، در غیر این صورت صاحب وسیله نقلیه نمی تواند از مشکلات آن جلوگیری کند.

نحوه تشخیص گرفتگی عنصر تمیز کننده

اگر تعویض به موقع چنین عنصری را برای تمیز کردن سیستم سوخت انجام ندهید، ممکن است با مشکلات بسیار جدی روبرو شوید. اما روند گرفتگی قطعه به طور ناگهانی اتفاق نمی افتد، همه چیز به تدریج اتفاق می افتد. اگر می دانید چه علائمی وجود دارد که فیلتر نیاز به تعویض دارد، می توان از بسیاری از مشکلات جلوگیری کرد.

شایع ترین علائم گرفتگی عبارتند از:

• عملکرد ناپایدار واحد برق ("عطسه" و موارد مشابه)؛
• سطح توان پایین در مقایسه با آنچه قبلا بود.
• افزایش شاخص های مصرف سوخت در مقایسه با هنجار. اگرچه گرفتگی عنصر تمیز کننده مستقیماً بر این تأثیر نمی گذارد، اما هنوز علت اولیه است.

شایان ذکر است که در مراحل اولیه گرفتگی، چنین مشکلاتی به وضوح ظاهر نمی شوند، به همین دلیل است که همه مشکلات اساساً به وجود می آیند. اما رانندگان باتجربه می توانند همه چیز را به موقع تعویض کرده و اقدامات مناسب را انجام دهند.

با جدی ترین انسدادها، حتی ممکن است موتور راه اندازی نشود. اگر وضعیت به این نقطه برسد، ممکن است تعمیر نسبتاً جدی و گران قیمت مورد نیاز باشد.

رانندگی با فیلتر قدیمی به چه چیزی منجر می شود

هنگامی که مسدود می شود، فیلتر توانایی خود را برای انجام عملکرد اصلی خود - برای تصفیه سوخت، از دست می دهد، بنابراین نازل های تزریق مخلوط سوخت و کل سیستم قدرت مسدود می شوند و مقدار مورد نیاز سوخت معمولی وارد خود موتور نمی شود.

سوختی که به طور معمول تمیز نشده باشد، نه به طور یکنواخت، بلکه به صورت تکه تکه می سوزد و روی پیستون ها، پارتیشن های استوانه ای و شمع ها می نشیند. مخلوط سوخت حاوی فلزات سنگین و سایر ذرات، در نتیجه ورود به سیستم اگزوز محصولات احتراق از طریق شتاب دهنده ها و کاوشگر لامبدا، به تدریج عمر همه این عناصر را کاهش می دهد.

نمی توان ادعا کرد که گرفتگی فیلتر مستقیماً بر مصرف سوخت تأثیر می گذارد. اما افزایش مصرف سوخت که در این مورد مشاهده می شود کاهش قدرت را در پی خواهد داشت. در نتیجه برای استفاده عادی از خودرو باید فشار بیشتری روی گاز فشار دهید که در نتیجه در واقع به بنزین یا گازوئیل بیشتری نیاز دارید. بنابراین، مسدود شدن فیلتر برای مخلوط سوخت، بدون تأثیر مستقیم بر مصرف بنزین، منجر به افزایش این پارامتر می شود.

بنابراین، لازم است دائماً وضعیت فیلتر بنزین نظارت شود و در صورت بروز علائم گرفتگی، بلافاصله قطعه یدکی را تعویض کنید، زیرا استفاده بیشتر از آن تضمین می شود که منجر به مشکلات جدی در عملکرد موتور شود، راه حل که مستلزم هزینه های قابل توجه مواد است.

همچنین لازم به ذکر است که فرآیند جایگزینی خود عنصر تمیز کننده بسیار ساده است، اگر مهارت های مناسب را داشته باشید، می توانید همه کارها را خودتان انجام دهید. همیشه می توانید از متخصصانی کمک بخواهید که همه کارها را سریع و کارآمد انجام می دهند.

یک ویدیوی کوچک مفید

این پایان است، AUTOBLOG ما را بخوانید

تغذیه سالم کلید طول عمر و حداکثر عملکرد قلب هر ماشین است. بیایید بلافاصله توضیح دهیم: این مقاله در مورد بنزین و سوخت دیزل نیست.

"قهرمانان" اصلی آن کسانی خواهند بود که از امنیت "اسب های آهنین" محافظت می کنند - فیلترهای سوخت. در مورد نقشی که در زندگی خودرو دارند، سختی انتخاب آنها چیست و تعویض به موقع فیلتر بنزین چقدر اهمیت دارد، در این مقاله خواهیم گفت.

اصلا چرا به آنها نیاز است؟

تمیز کردن اجباری سوخت- ضرورتی که عملکرد هر موتوری که با سوخت مایع کار می کند را تضمین می کند. با پر کردن حفره فیلتر، بنزین از لایه عبور می کند ( ممکن است چندین وجود داشته باشد) مواد فیلتر شده، ذرات گرد و غبار، کثیفی و سایر اجزای جامد را روی سطح خود باقی می گذارد که تأثیر نامطلوبی بر قطعات موتور می گذارد.

اگر سهمیه "غذا" موتور خودرو سوخت دیزل باشد، به یک جداکننده اضافی نیاز است که به تمیز کردن سوخت، علاوه بر اجزاء مکانیکی، از محتوای آب نیز کمک می کند.

اصل عملکرد آن بر این واقعیت استوار است که آب سنگین تر از سوخت دیزل است و نیروی گریز از مرکز به جدا کردن آنها از یکدیگر کمک می کند. با توجه به ویژگی های جداکننده ها، اکثر آنها گرم می شوند.

فیلترهای سوخت چیست؟

سه گروه اصلی وجود دارد:

گروه اول برای موتورها چندان محبوب نیستند ماشین ها. در آنها، حذف ذرات بزرگ و کوچک ناخالصی از سوخت به یک فیلتر سپرده می شود.

گروه دوم رایج ترین هستند. فیلترهای این نوع می توانند هم محفظه ای با اتصال رزوه ای و هم به صورت عناصر فیلتر بدون فلز باشند.

تفاوت بین فیلترهای درشت و ریز عمدتاً در کاغذ است. اگر پیش تمیز کردن شامل حفظ ذرات با اندازه 75-100 میکرون باشد، تمیز کردن نهایی در بهترین نمونه فیلترها به شما امکان می دهد تا ذرات را تا اندازه 3-5 میکرون نگه دارید.

عناصر فیلتر را می توان با پوشش های فلزی ساخت ( برای اتصال ایمن رسانه فیلتر) و هم با مش تقویت کننده و هم بدون آن قابل اجراست. هر دوی آنها همیشه در محفظه های ساخته شده از مواد مقاوم در برابر حرارت نصب می شوند.

این طرح وجود کیت های تعمیر را فراهم می کند، زیرا نصب مجدد نوارهای لاستیکی آب بندی و واشر مسی توصیه نمی شود.

لازم به ذکر است که محبوب ترین ماده فیلتر برای فیلترهای سوخت، کاغذ است.

بیش از صد سال پیش به دلیل یک خطای تکنولوژیکی متولد شده است، اما امروزه همچنان در بین تمام مواد فیلتر پیشرو است.

برای افزایش طول عمر فیلتر، افزایش سطح فیلتراسیون و در نتیجه بهبود کیفیت خود فرآیند، کاغذ به صورت موجدار نصب می شود. تراکم چین های موجود در آن به حدی است که یک "پرده" با طول بیش از یک متر می تواند در "آکاردئون" با قطر 100 میلی متر جای بگیرد.

ضمناً در هزینه فیلتر سوخت، هزینه کاغذ صافی بیش از 60 درصد است، یعنی تولید کننده تنها به دلیل افت کیفیت می تواند هزینه آن را کاهش دهد!

AT اخیرابه طور فزاینده ای مورد استفاده قرار می گیرند و قبلاً تأیید رانندگان را به دست آورده اند رسانه فیلتر مبتنی بر پروپیلن. بخش ناچیزی در بین عناصر فیلتر توسط آنهایی که از مش فلزی متخلخل ریز ساخته شده اند اشغال می شود.

سیلندر به عنوان فرم کلاسیک فیلترهای سوخت شناخته می شود. کارتریج های جداکننده جایگزین می توانند در محفظه فلزی یا پلاستیکی مستطیلی باشند.

فیلتر بنزین کجاست؟

بر اساس وظیفه تعیین شده برای فیلترهای سوخت، منطقی ترین مکان آن در خط بعد از باک بنزین و جلوی موتور است.

محل دقیق فیلتر بنزین برای برندهای مختلف خودروها می تواند بسیار متفاوت باشد.

یک راه حل طراحی بسیار محبوب، به عنوان مثال، در میان تولید کنندگان ژاپنی، زمانی است که پمپ های بنزین در یک محفظه با یک فیلتر ساخته می شوند. آنها به طور مستقیم در مخزن گاز نصب می شوند. این طراحی دارای دو اشکال قابل توجه است: تعویض فیلتر سوخت فقط در ایستگاه های خدمات در دسترس است و اغلب خرابی یکی مستلزم تعویض کل مجموعه است.

در مورد صنعت خودروی داخلی، طراحان AvtoVAZ فیلتری را در زیر کاپوت روی "کلاسیک" خود قرار دادند که برای کنترل بسیار در دسترس و برای تعویض راحت است. در مدل های بعدی، فیلتر از قبل در پرتو عقب، زیر سپر "پنهان" شده بود.

صحبت کردن به طور کلی در مورد رایج ترین مکان های فیلتر سوخت، سپس ما محبوب ترین ها را یادداشت می کنیم:

• سپرعقب،
• طاقچه های پایین،
• مخزن گاز،
• محفظه موتور یا محفظه موتور.

جدا از هم ( روی قاب) جداکننده ها و پیش فیلترها را می توان روی خودرو نصب کرد.

علائم مسدود شدن فیلتر سوخت

همانطور که قبلاً اشاره کردیم، کیفیت سوخت- یکی از دلایل اصلی خرابی در عملکرد موتورهای خودرو. به عبارت ساده، روزی فیلترهای سوخت دیگر نمی توانند با تمیز کردن آنچه از باک به موتور می آید، کنار بیایند. برای یافتن ریشه شر، اجازه دهید به نظریه عملکرد موتورهای احتراق داخلی بپردازیم ( یخ).

کتاب های درسی بیان می کنند که بالاترین بازده ( بهره وری) در نسبت معینی از هوا و سوخت در محفظه احتراق به دست می آید. در حالت ایده آل، 14.7 / 1 است.

می توان تصور کرد که اگر این نسبت به دلیل گرفتگی فیلتر نقض شود چه اتفاقی می افتد. حتی وسایل الکترونیکی طراحی شده برای کنترل نسبت هوا به بنزین ایده آل برای یکسان کردن وضعیت بسیار مشکل ساز خواهد بود.

علائم اصلی گرفتگی فیلتر سوخت چیست:

1. عملکرد ناپایدار موتور در دور آرام.سوزن سرعت سنج منقبض می شود و سرسختانه سرعت های بالا را نگه می دارد. نت های جدید و آشکارا کاذب به ملودی موتور اضافه می شود. یک لرزش اضافی وجود دارد. غیر معمول نیست که موتور شروع به "ترویت" کند.
2. از دست دادن نیروی رانش موتور.صحبت کردن زبان ساده، فشار دادن پدال گاز دیگر نتیجه دلخواه را ایجاد نمی کند.
3. ماشین به سختی روشن می شود.کمبود سوخت آشکار است. همه اینها در نهایت به این واقعیت منجر می شود که یک روز "اسب آهنین" شما به طور کلی مانند همیشه در نامناسب ترین لحظه از انجام اراده مالک خودداری می کند.

توجه داشته باشید که مشکل تعویض به موقع فیلتر بنزین موضوع جدیدی نیست. امروزه برای کمک به رانندگان، برخی از تولیدکنندگان فیلترهای سوخت مجهز به فیلترهای سوخت را ارائه می دهند کنترل آلودگی.

عملکرد سنسورها بر اساس تفاوت بین فشار نظری و واقعی است. یا داخل/خارج) جریان.

در اتومبیل های مدرن، لامپ مسدود کننده فیلتر بحرانی روی صفحه ابزار نمایش داده می شود که برای دریافت سیگنالی مناسب است که زمان تعویض "حفاظ تمیز" است.

چه زمانی و چرا فیلتر بنزین خودرو را تعویض کنیم؟ ویدئو:

چگونه فیلتر بنزین را تعویض کنیم؟

بهتر است فیلتر سوخت را در شرایطی تعویض کنید که راحتی و ایمنی فرآیند را تضمین کند. شرایط بهینه برای این روش خدمات ماشین با آسانسور است. یک گاراژ با یک گودال یا یک روگذر مخصوص نیز گزینه های خوبی هستند.

اگر همه اینها وجود ندارد و تعویض فیلتر نیاز به سرعت دارد، یک جک معمولی می تواند به عنوان راه حلی برای مشکل عمل کند. نحوه استفاده از آن موضوعی دور از مقاله ما است، اما ارزش یادآوری اقدامات احتیاطی را دارد.

مهم!

اولا،کار باید در یک منطقه افقی و با موتور خاموش انجام شود. علاوه بر این، موتور باید خنک شود.

ثانیاًسوخت موتور یک مایع قابل اشتعال است، بنابراین وجود شعله های باز، منابع درجه حرارت بالاو سیگار کشیدن در حین کار باید حذف شود!

ثالثاًقبل از تعویض فیلتر بنزین، لازم است نشت احتمالی سوخت را پیش بینی کرد که به طور اجتناب ناپذیر باعث آسیب می شود. محیط. لطفا مراقب باشید تا آسیب های احتمالی به طبیعت به حداقل برسد.

اگر مراحل حذف فیلتر قدیمی و نصب فیلتر جدید نیاز به استفاده از کلیدها و وسایل مخصوص، سپس از آنها استفاده کنید و به کمک وسایل بداهه متوسل نشوید. در فرآیند نصب فیلتر، توصیه می شود که حلقه های آب بندی را از قبل روغن کاری کنید.

سوخت موتور ممکن است به عنوان روان کننده مناسب باشد. اتصالات رزوه ای محکم سفت می شوند، اما بدون سفت شدن بیش از حد، در حاشیه گیر کردن و حتی جدا شدن نخ قرار می گیرند.

اگر طراحی فیلتر یک مخزن را فراهم می کند، نباید فراموش کنید که رسوب را از آن جدا کنید. در بسیاری از وسایل نقلیه به خصوص با عمر مفید قابل احترام) از فیلترهای بنزین استفاده می شود که تعویض آن بدون ابزار خاصی امکان پذیر است.

از آنجایی که شما بسیار "خوش شانس" هستید، پس نباید در گیره های فلزی که لوله های سوخت را روی اتصالات فیلتر ثابت می کنند، صرفه جویی کنید.

هزینه گیره ها کم است، اما نقض سفتی در خط سوخت مملو از مشکلات جدی است.

تعویض فیلتر بنزین، فیلم:

فاصله زمانی تعویض فیلتر بنزین

کسانی را که می گویند فیلترهای بنزین باید برای همیشه دوام بیاورند، باور نکنید. آزمایشگاهی بر روی بنزین با کیفیت بالا در شرایط ایده آلو در حالت های صرفه جویی تأیید می کند که وسایل تمیز کردن سوخت منبع بسیار بسیار مشخصی دارند.

اکنون ما در حال انجام تنظیماتی برای کیفیت سوخت داخلی هستیم، با اعتراف به اینکه سبک رانندگی ما با ایده آل فاصله دارد، از موتور برای موارد بارهای شدید عذرخواهی می کنیم و به نظر متخصصان در مورد اینکه چند بار لازم است محافظ های خلوص سوخت را تغییر دهید گوش می دهیم. .

فاصله تعویض فیلتر سوخت پس از 20-25 هزار کیلومتر بهینه در نظر گرفته می شود.

برای اینکه گیج نشوید و لحظه تعویض فیلتر بنزین را از دست ندهید، می توانید یک قانون برای خود تعیین کنید: برای هر تعویض روغن یکنواخت، مواد پاک کننده بنزین را نیز عوض کنید.

ممکن است نظرات رانندگان در مورد بالا و پایین متفاوت باشد، اما ما اعتراف می کنیم که در اینجا دقیقاً موردی است که ارزش به خطر انداختن سلامت موتور اتومبیل خود را ندارد.

برندهای اصلی فیلتر، یا به چه کسی اعتماد کنیم؟

امروزه در جهان به طور رسمی ثبت شده است صدها سازنده فیلترهای خودکار. اگر کسانی را که فقط در فیلترهای هوا یا هیدرولیک تخصص دارند دور بیندازیم، 5-6 دوجین از آنها وجود خواهد داشت.

از نظر جغرافیایی، همه آنها تقریباً به طور مساوی در بین کشورها و قاره ها توزیع شده اند. در روسیه نیز تقریباً همین وضعیت وجود دارد. نه شرکت بزرگ از سن پترزبورگ تا نووکوزنتسک واقع شده اند.

در عین حال، تنها چند تولید کننده کاغذ صافی با کیفیت بالا در سراسر جهان وجود دارد. اکثر آنها در اروپا هستند. بنابراین معلوم می‌شود که طرفداران کیفیت مجبورند مواد اولیه را هزاران کیلومتر دورتر بیاورند و کسانی که به دنبال تسخیر بازار با قیمت‌های پایین هستند از چیزی نزدیک‌تر، ارزان‌تر و با کیفیت پایین‌تر استفاده می‌کنند.

بهترین انتخاب، نصب فیلترهای توصیه شده توسط سازنده خودرو است.

هر قطعه خودرو شماره قطعه مخصوص به خود را دارد ( می توانید آن را در دفترچه راهنمای کاربر پیدا کنید).

از طریق آن می توانید به شماره فیلتر توصیه شده سازنده بروید. یک گزینه ساده تر نیز وجود دارد: با متخصصانی تماس بگیرید که با استفاده از کد VIN خودرو، شماره فیلتر اصلی را ارائه می دهند یا شما را در مقابل گزینه های جایگزین از چندین سازنده قرار می دهند.

تولید کنندگان فیلتر زیر از برجسته ترین و شایسته ترین احترام ها هستند:

• دونالدسون
• گارد ناوگان
• پارکر
• جدا کردن

رقبای شایسته عبارتند از:

• بولدوین
• Knecht/Mahle
• کولبنشمیت
• فیلتر Hengst

• بوش
• ساکورا
• فیلترون
• MFilter

توجه داشته باشید که برخی از غول های خودروسازی تولید فیلترهای مخصوص به خود را دارند. اینها را می توان نسبت داد هیوندای، فورد، ایویکو، تویوتا و دیگران. آنها، البته، محصولات خود را توصیه می کنند و توصیه هایی در مورد دفعات جایگزینی آنها می دهند.

فیلترها ممکن است در حضور، به عنوان مثال، معکوس یا بای پس ( میان بر) دریچه ها، میزان فشار تحریک شیر، توان عملیاتی و در نهایت کاغذ موجود در آنها می توانند درجه فیلتراسیون متفاوتی داشته باشند.

ما همچنین به این واقعیت توجه می کنیم: همیشه فیلتری که روی آن کتیبه ای وجود دارد، به عنوان مثال، MANN، در واقع فیلتر "Mann" نخواهد بود.

به یاد داشته باشید: فقط یک حرفه ای به سرعت علائم محصولات تقلبی را پیدا می کند، اما یک خریدار معمولی فقط پس از خراب شدن ماشین می تواند جعلی را تشخیص دهد.

با جمع بندی موارد فوق، متذکر می شویم که اگرچه فیلترهای خودرو به طور کلی و فیلترهای سوخت به طور خاص، اگرچه مواد مصرفی هستند، اما جزء بسیار بسیار مهم راحتی، ایمنی و در صورت تمایل سودآوری خودرو هستند. این بدان معنی است که هر راننده باید:

• حداقل بداند حداقل در مورد دستگاه فیلتر;
• به اندازه کافی بدانید، فیلتر بنزین کجاستدر ماشین؛
• حداقل از نظر تئوری بدانید و چگونه آن را در محل نصب کنید.
• را فراموش نکن فواصل تعویض فیلتر;
• همیشه در مورد عواقب بی توجهی به فیلترها.

فیلتر بنزین بخشی جدایی ناپذیر از سیستم سوخت خودرو است. امروز ما به شما خواهیم گفت که عنصر در کجا قرار دارد، فیلتر بنزین هر چند وقت یکبار تعویض می شود و چه علائم و نشانه هایی نشان دهنده خرابی آن است.

شرح

هدف از فیلتر سوخت (TF) فیلتر کردن ذرات گرد و غبار و آلاینده ها و جلوگیری از ورود آنها به سیستم سوخت موتور است. در صورت عدم وجود عنصر تمیز کننده در سیستم، گرد و غبار و سایر اجزای مضر سیستم سوخت رسانی را مسدود کرده و از کار می اندازند.

فیلتر سوخت مقطعی: 1 - عنصر فیلتر برای خودروهای تزریقی، 2 - بدنه آن

فرآیند فیلتراسیون شامل دو یا چند مرحله تصفیه (بسته به ساختار فیلتر و تولید آن) است. درجه اول درشت نامیده می شود، زیرا می تواند ذرات بزرگی از خاک را که همراه با سوخت وارد مخزن گاز شده اند، از بین ببرد. دومی یک فیلتر ظریف است که جایی بین مخزن بنزین و موتور خودرو قرار دارد (این "جایی" بسته به ماشین می تواند در مکان های مختلفی قرار گیرد).

فیلترها در طراحی متفاوت هستند. آنها بر اساس نوع سیستم سوخت نصب می شوند. سه نوع وجود دارد:

• کاربراتور؛
• تزریق؛
• دیزل

ویژگی فیلترهای دیزل این است که نوع چنین موتوری بسیار آسیب پذیر است، بنابراین سوخت سیستم ها باید تا حد امکان تصفیه شود. در این حالت، سوخت خودرو سه مرحله تصفیه را طی می کند - در باک بنزین، و سپس خشن و تمیز کردن خوب. هدف از فیلتر سوخت دیزل جلوگیری از ورود آب به محفظه احتراق است. با توجه به این عوامل، روشن می شود که چرا یک TF با کیفیت بالا برای یک خودروی دیزلی هزینه ای گرانتر از یک عنصر تمیز کننده برای یک موتور بنزینی دارد.

دیزل TF: 1 - گازوئیل، 2 - امولسیون پمپ، 3 - تمیز کردن از خاک، 4 - سوخت تمیز با بقایای میعانات، 5 - مواد آبگریز، 6 - مخزن رطوبت

از نظر طراحی، فیلترها می توانند دو نوع باشند: پیش ساخته و غیر قابل جدا شدن. اگر قطعه تمیزکننده بنزین جدا نشدنی در خودرو نصب شده باشد، در صورت نامناسب بودن، فیلتر بنزین به طور کامل تعویض می شود. TF های پیش ساخته نیازی به تغییر کامل ندارند - کافی است عنصر فیلتر را جایگزین کنید.

به یاد داشته باشید: یک TF خوب انتخاب شده به طور خاص برای یک مدل خودرو باعث صرفه جویی در مصرف سوخت و افزایش دفعات تعویض آن می شود. اگر فرآیند تعویض قطعات به موقع انجام نشود، عواقب آن برای سیستم سوخت می تواند تاسف بار باشد.

اگر نمی دانید فیلتر بنزین در کجا قرار دارد و دفعات تعویض آن چقدر است، دفترچه راهنما را مطالعه کنید. می توان گفت در اکثر خودروهای دیزلی و کاربراتوری فیلتر در محفظه موتور قرار دارد. اجزای تمیزکننده بنزین در خودروهای انژکتوری در زیر خودرو (اگر فیلتر قابل جمع شدن نباشد) یا زیر آن قرار دارند. صندلی عقب. در این حالت ، TF مستقیماً در پمپ سوخت قرار می گیرد و جایگزینی آن شامل تعویض شبکه پمپ سوخت است.

فیلترهای سوخت تزریقی در معرض خوردگی نیستند، زیرا از آلیاژ آلومینیوم یا پلاستیک ساخته شده اند.

TF تاشو

هر چند وقت یکبار باید عوض کنید

اگر نمی دانید چه زمانی فیلتر را عوض کنید و ماشین چقدر روی آن حرکت می کند، فقط کتابچه راهنمای دستورالعمل یا توصیه های یک فروشنده مجاز به شما کمک می کند. در هر صورت، همه چیز فقط به حمل و نقل و شرایط عملکرد آن بستگی دارد.

با توجه به غبارآلودگی جاده های داخلی و دور از بهترین کیفیتبنزین، حداقل 10 هزار کیلومتر باید از فاصله ذکر شده در دفترچه کسر شود. یعنی اگر فرکانس تعویض فیلتر مسدود شده در دستورالعمل خودرو هر 40 هزار کیلومتر باشد، باید هر 30 هزار کیلومتر تعویض شود.

استادان در ایستگاه های خدمات توصیه می کنند فیلتر سوخت را هر 20-25 هزار کیلومتر تغییر دهید، مهم نیست که سازنده چقدر توصیه می کند.

اگر فرکانس تعویض عنصر تمیز کننده رعایت نشده باشد یا به شدت گرفتگی داشته باشد، ممکن است موتور اصلا روشن نشود. برخی از علائم خرابی، که از طریق مسافت پیموده شده زیاد خودرو در TF مسدود شده آشکار می شود، ممکن است نشان دهنده خرابی یک قطعه باشد.

در زیر علائم و نشانه هایی وجود دارد که نشان می دهد بنزین از فیلتر بنزین عبور نمی کند:

• عملکرد ناهموار موتور (ماشین "troit")؛
• گاه به گاه خودرو در طول دوره حرکت قدرت خود را از دست می دهد.
• هنگام رانندگی با سرعت کم، هنگامی که پدال فشار داده می شود، ماشین متوقف می شود، مهم نیست که چقدر به زمین "غرق" می شود.
• تعویض دنده نادرست (در مورد گیربکس اتوماتیک: دستورات موتور را به اشتباه برای تعویض دنده ارسال می کند و آنها را به موقع اجرا نمی کند).
• افزایش مصرف سوخت

علائم نشان دهنده روند خرابی فیلتر است. اگر ظاهر نشدند، هنگام روشن نشدن خودرو در صبح متوجه خرابی جزء تمیزکننده خواهید شد.

فرآیند جایگزینی

بدون تجربه یا دانش تعویض قطعه، به سیستم خودکار آسیب می رسانید. نصب فیلتر سوخت فرآیند نسبتاً ساده ای است، با پیروی از دستورالعمل های دستورالعمل، یک راننده تازه کار می تواند آن را اداره کند.

چی بپزیم؟

اگر قطعه در زیر ماشین قرار دارد، باید به داخل گودال بروید. قبل از برداشتن آن، آماده کنید:

• یک عنصر تمیز کننده جدید (فیلترهایی را بخرید که توسط سازنده خودرو ساخته شده اند یا نصب آنها را توصیه می کند).
• مجموعه ای از آچار؛
• پیچ گوشتی شکاف دار و فیلیپس؛
• کهنه

بیایید جایگزینی را شروع کنیم

دستورالعمل ها فرآیند تعویض فیلتر سوخت غیرقابل جداسازی برای هر خودرو را شرح می دهد. بسته به ویژگی های طراحی حمل و نقل، ممکن است تفاوت هایی در روند وجود داشته باشد. اگر یک عنصر مونتاژ شده با پمپ بنزین در خودرو نصب شده است، توصیه می کنیم توصیه های سازنده را بخوانید. شرکت ها توصیه می کنند فیلتر را همراه با پمپ بنزین تعویض کنید.

توجه! به ایمنی توجه کنید! هنگامی که فیلتر بنزین در حال تعویض است، سیگار کشیدن در داخل خانه ممنوع است. تهویه گاراژ نیز مطلوب است.

ویدیو از سرگئی پالامارچوک "چگونه بنزین را به فیلتر سوخت پمپ کنیم و سیستم را تخلیه کنیم"