رتبه بندی لاستیک خودرو بر اساس کیفیت. چه لاستیک های تابستانی بهترین هستند

لاستیک معمولا به عنوان جزء اصلی لاستیک تایر استفاده می شود، دوده، نشاسته، سیلیکات و غیره نیز در آنجا اضافه می شود.همه این مواد می توانند خاصیت چسبندگی لاستیک ها را افزایش دهند، تماس با سطوح خیس جاده را بهبود بخشند یا مقاومت غلتشی را کاهش دهند. اغلب، تولید کنندگان ویژگی های اصلی محصولات خود را نشان می دهند، بنابراین سعی کنید بلافاصله به آنها توجه کنید. لاستیک های تابستانی یک ویژگی متمایز دارند که نه تنها بر کیفیت چسبندگی آنها در جاده، مقاومت در برابر سایش، بلکه بر قیمت و همچنین برای کدام خودرو مناسب تر است - این الگوی آج است.

قسمت های بیرون زده آج چه الگویی دارند، عمق شکاف بین آنها، ناحیه آنها در قسمت تماس - این به طور فزاینده ای خواص عملیاتی محصول را تشکیل می دهد. بسته به نوع و شکل، محافظ های زیر متمایز می شوند:

مشاوره. طبق استانداردهای اروپایی، ارتفاع آج خودروهای سواری باید حداقل 1.6 میلی متر باشد. برای بررسی اینکه آیا زمان تعویض لاستیک خودرویتان فرا رسیده است، یک سکه به ارزش اسمی 10 کوپک در شیار قرار دهید. اگر به اندازه کافی قوی عمل کند، وقت آن است که برای ماشین "کفش را عوض کنید".

صرف نظر از الگوی آج، لاستیک ها دارای شیارهایی با عمق های مختلف هستند. هر چه بزرگتر باشد، راننده در هوای بارانی می تواند در جاده احساس آرامش بیشتری کند. اکثر لاستیک های تابستانی دارای برچسب مخصوص آبی/باران هستند که نشان می دهد می توانند به میزان قابل توجهی از هیدروپلنینگ بکاهند. لاستیک های دارای الگوی V منحصراً برای رانندگی در هوای خشک طراحی شده اند.

معیارهای انتخاب بهینه تایرهای تابستانی

برای شروع، بیایید بفهمیم که چرا با شروع گرما لاستیک های زمستانی را به لاستیک های تابستانی تغییر می دهند و آیا اصلا ارزشش را دارد؟ پاسخ صریح است - ارزشش را دارد. واقعیت این است که تایرهای زمستانی از ترکیبات لاستیکی ساخته می شوند که از نظر ترکیب با ترکیبات تایرهای تابستانی تفاوت قابل توجهی دارند. علاوه بر این، لاستیک های زمستانی نرم تر و لاستیک های تابستانی به ترتیب سخت تر هستند.

در دماهای پایین، مطمئناً دومی سخت می شود، که استفاده از آنها را در جاده خطرناک می کند (زیرا آنها نمی توانند چسبندگی کافی برای ماشین با سطح جاده ایجاد کنند). بر این اساس، تایرهای زمستانی قادر به حفظ خواص عملکردی خود در تابستان نخواهند بود.

همچنین به اصطلاح "فصل خارج از فصل" وجود دارد که ظاهراً می تواند در هر زمان از سال به همان اندازه کار کند. اما سوال اینجاست: آیا آنها واقعاً خوب هستند؟ به هر حال، همه کاره بودن همیشه به معنای بهترین نیست. در عمل، تأیید شده است که می توان از چنین لاستیک استفاده کرد، اما از نظر ویژگی های آن نسبت به همتایان تابستانی و زمستانی پایین تر است.

برای انتخاب بهترین لاستیک برای ماشین خود، چند مورد را در نظر بگیرید نکات مهم:

• ترکیب لاستیک. بسته به ترکیب لاستیک، لاستیک‌ها مقاوم در برابر سایش هستند، اما چسبندگی بدتری دارند، اما سریع‌تر فرسوده می‌شوند. و در اینجا این شما هستید که تصمیم می گیرید چه چیزی مهمتر است: طول دوره، پایداری در جاده یا مصرف سوخت.
• الگوی آج. از آنجایی که قبلاً این نکته را به تفصیل تجزیه و تحلیل کرده ایم، فقط می گوییم که انتخاب آج تا حد زیادی به سبک رانندگی و شرایط آب و هوایی منطقه شما بستگی دارد.
• اندازه اندازه انتخاب شده به درستی بسیار مهم است، زیرا به حداقل رساندن احتمال خرابی خودرو کمک می کند.
• تولید کنندگان. اگر برندهای جهانی را ترجیح می دهید، پس روی تست های نشریات معتبر و موسسات امنیتی تمرکز کنید. اگر انتخاب شما مقوله های بودجه است، پس شبکه دارای تعداد زیادی مقاله (از جمله این مقاله) و انجمن هایی با نظرات رانندگان است.

مشاوره. اگر دماسنج شما علامت +7 درجه را نشان می دهد، این نشان می دهد که زمان آن است که تایرهای تابستانی را از گاراژ خارج کنید.

4 تایر برتر تابستانی با توجه به بررسی رانندگان

پنج مورد برتر از نظر رانندگان در سال 2016 را مورد توجه شما قرار می دهیم.

میشلن Primacy 3- نماینده لاستیک های فوق کلاس. آنها دارای آج نامتقارن هستند که برای ارائه یک سواری ایمن در هر شرایط آب و هوایی و جاده ای طراحی شده است. این لاستیک ها بسیار چسبنده با عملکرد ترمز خوب هستند.

ترکیب لاستیکی مورد استفاده در تایرها دارای فرمول اختصاصی است که مقاومت در برابر سایش عالی و مقاومت غلتشی کم را تضمین می کند. آنها در بین صاحبان خودروهای کلاس متوسط ​​و بالا مورد تقاضا هستند. لاستیک ها در تست لاستیک های 205/55 R16 بالاترین امتیاز را از کارشناسان باشگاه خودرو ADAC دریافت کردند.

برنده چندین آزمون مستقل

• ماشین را در سطوح خشک و مرطوب کاملاً کنترل می کند.
• ضریب مقاومت غلتشی پایینی دارد.
• سواری را بسیار راحت می کند.

این مدل به شما این امکان را می دهد که فاصله ترمز خودرو را به میزان قابل توجهی کاهش دهید و اثر آکواپلانینگ را کاهش دهید. لاستیک ها برای خودروهای طبقه متوسط ​​کاملاً متعادل هستند.

نوکیا هاکا گرین- ایده آل برای مناطق سردسیر، جایی که دمای هوا در تابستان از +15 تا +25 درجه متغیر است. اگرچه دمای بالا به هیچ وجه از مقاومت آن نمی کاهد. کاملاً با آکواپلانینگ مقابله می کند ، از تغییرات دما و آسفالت مرطوب "ترس ندارد".

Matador MP 16 Stella 2- لاستیک با الگوی آج نامتقارن. نماینده طبقه بندی بودجه. تخلیه آب در سطح نسبتاً مناسبی انجام می شود و یک سواری نسبتاً راحت و آرام را تضمین می کند. این تایرها بادوام، نرم و بدون سروصدا هستند.

در پایان می توان اضافه کرد که لاستیک ها جزء مهمی از خودرو هستند. ایمنی سواری شما به کیفیت مدل انتخابی در آینده بستگی دارد و این ارزش زیادی دارد. خرید خوبی برای شما آرزومندیم.

لاستیک های تابستانی: تصویری

بنابراین، در فصل گرم، خوب است لاستیک های تابستانی، زیرا اول از همه اینها هستند که ضامن مسیر شما هستند. و برای اینکه شما به وضوح بفهمید کدام لاستیک تابستانی برای خرید بهتر است، ما این رتبه بندی را آماده کرده ایم و همچنین معیارهایی را شرح داده ایم که بر اساس آن می توانید بهترین لاستیک های تابستانی را برای "خوش تیپ فولادی" خود خریداری کنید.

لاستیک های تابستانی خوب چیست؟

شما نمی توانید آن را تحمل کنید و بگویید که این لاستیک در حال حاضر موجود است و آن لاستیک های آنجا بدترین هستند. مطمئناً این اشتباه خواهد بود. از آنجایی که عملکرد یک لاستیک خاص به عوامل مختلفی بستگی دارد، مانند ویژگی های آب و هوایی منطقه ای که برای آن توسعه یافته اند، و سطح جاده ای که لاستیک ها با آن سازگار شده اند، نیز نقش مهمی ایفا می کند. اگر لاستیک با تعصب نسبت به جاده‌های صاف در یک منطقه خشک ساخته شده باشد، در مناطقی که اغلب باران می‌بارد و کیفیت جاده بسیار مورد نظر باقی می‌ماند، البته، لاستیک بسیار از بهترین و حتی متوسط ​​نیست. کارایی.

ویدئویی در مورد نحوه انتخاب لاستیک تابستانی:

بنابراین بیایید بفهمیم که در مورد شما کدام لاستیک تابستانی بهتر است بخرید، به طوری که در یک جاده خیس به طور تصادفی در یک گودال شناور نشوید، یا در یک مسیر گرم خشک ناگهان در جهت نامعلومی بلغزید و آثار لاستیکی سیاه و سفید مشخصی از خود به جا بگذارید. روی پیاده رو سه نوع لاستیک تابستانی برای ماشین هاو از نظر ظاهری با الگوی آج با یکدیگر تفاوت دارند:

1. الگوی آج جهت دار.
2. الگوی آج غیر جهت دار.
3. طراحی آج نامتقارن.

طراحی آج تایر به طور مستقیم با شرایط آب و هوایی که با آن سازگار است صحبت می کند. الگوی جهت، همانطور که در ورزش موتوری می گویند، به معنای تایرهای بارانی است. چنین لاستیک دارای الگوی متقارن در جهت حرکت است. استفاده از این فناوری حذف رطوبت را از لکه تماس لاستیک و سطح جاده به حداکثر می رساند و در نتیجه باعث افزایش کشش و هندلینگ عالی و همچنین پایداری خودرو در مسیر مرطوب می شود. علاوه بر الگوی عجیب و غریب، آج چنین لاستیک دارای شیارهای عمیق تر، گسترده تر و اغلب قرار دارد که از طریق آنها مایع خارج می شود.

اگر در منطقه‌ای زندگی می‌کنید که باران‌های شدید مکرر دارد، بهترین لاستیک‌های تابستانی برای خودروی شما لاستیک‌هایی با طراحی آج جهت‌دار هستند. و به یاد داشته باشید، هنگام نصب چنین لاستیک هایی، حتما دستورالعمل ها را دنبال کنید. جهت آج لاستیکی نسبت به خودرو باید به شدت رو به جلو باشد.

لاستیک هایی با طراحی آج غیر جهت دار برای استفاده در سطوح خشک جاده سازگار شده اند. شیارهای کم عمق و باریک و همچنین الگوهای نامنظم آج، آب را به خوبی در مسیر کنترل نمی کند و در باران شدید، دستگاه به راحتی کشش خود را از دست می دهد. از سوی دیگر، چنین لاستیک‌هایی به دلیل شیارهای کمتر، چسبندگی بسیار بیشتری در جاده‌های خشک دارد و بر این اساس، یک وصله تماس بزرگ‌تر دارد. بنابراین، اگر منطقه ای بسیار خشک دارید، بهترین لاستیک تابستانی برای خودروی شما با طراحی غیر جهت دار خواهد بود. چنین لاستیکی برای نصب وجود ندارد. بدون توجه به اینکه تصویر چگونه به نظر می رسد، می توان آن را همانطور که دوست دارید تنظیم کرد.

الگوی نامتقارن به معنای لاستیک در باران و خشک است. نیمه داخلی لاستیک به گونه ای طراحی شده است که رطوبت در باران را از بین ببرد. نیمه بیرونی لاستیک کشش خوبی را در شرایط خشک فراهم می کند. با این حال، هدف از نیمه داخلی و خارجی یک تایر نامتقارن ممکن است بین تولید کنندگان چنین لاستیک متفاوت باشد. و برای اینکه لاستیک به درستی نصب شود، سازندگان علامت گذاری می کنند طرفینلاستیک ها با علائم: OUT Side - سمت بیرونی، IN Side - سمت داخلی. اما، با وجود تطبیق پذیری، چنین لاستیک هایی از نظر ویژگی های خود نسبت به لاستیک های غیر جهت دار در هوای خشک و تایرهای جهت دار در هوای بارانی پایین تر هستند. بنابراین اگر منطقه محل سکونت شما بارانی و خشک نیست، بهترین لاستیک تابستانی برای خودروی شما با طرح آج نامتقارن خواهد بود.

سفتی لاستیک ها را فراموش نکنید، زیرا تایرهای سخت تر دوام بیشتری دارند، مستعد ایجاد برآمدگی و برآمدگی در کناره نیستند، مقاومت خوبی در برابر دمای بالای جاده دارد که در گرما بسیار مهم است. آب و هوا با این حال، در هوای خنک، در شب یا در یک روز ابری، زمانی که دمای آسفالت کاملاً پایین است، چنین لاستیک‌هایی چسبندگی بسیار ضعیفی روی مسیر دارند و به راحتی شروع به سر خوردن می‌کنند. سفتی لاستیک نیز تأثیر زیادی بر سیستم تعلیق دارد، زیرا چنین لاستیک خاصیت ارتجاعی کمتری دارد و باعث افزایش بار در جاده های ناهموار می شود که البته بر صافی خودرو و عمر واحدهای استهلاک تأثیر منفی می گذارد.

نوع نرم آن چندین برابر در جذب ناهمواری های جاده بهتر است. هندلینگ عالی در هوای خنک و در شب ارائه می دهد. با این حال، در گرما، زمانی که دمای آسفالت می تواند به سطوح بسیار بالایی برسد، چنین لاستیک می تواند شروع به ذوب یا دانه بندی کند، در نتیجه کنترل پذیری خودرو بسیار آسیب می بیند و فاصله ترمز چندین برابر افزایش می یابد. عمر مفید این نوع تایرها به طور قابل توجهی کمتر از نمونه های سفت تر است و همچنین تمایل به تغییر شکل های جانبی مانند ظاهر برجستگی ها و انواع برجستگی در کناره لاستیک ها وجود دارد.

بنابراین ما با معیارهای اصلی که باید در انتخاب لاستیک های تابستانی خوب برای خودرو در نظر گرفته شوند آشنا شدیم. و حالا بیایید به جالب ترین ها برویم و دریابیم که کدام تایرهای تابستانی بهتر هستند.

Continental ContiPremium Contact 5

اینها واقعا تایرهای تابستانی هستند. ما می توانیم این را در مورد آنها بگوییم: سریع، آرام، قابل اعتماد. و بدون شک این درست است. ویژگی های سرعت این لاستیک ها فرمان پذیری عالی را در سرعت های تا سیصد کیلومتر در ساعت تضمین می کند. ترکیب منحصربه‌فرد لاستیک به لاستیک اجازه می‌دهد تا فوراً با وضعیت فعلی جاده سازگار شود، به همین دلیل خودروی شما دارای مسافت ترمز بسیار کوتاه و همچنین شتاب سریع خواهد بود. سازگاری با کمک یک اصل ویژه محافظ اتفاق می افتد، شبیه به عمل پنجه های ساکت ترین، سریع ترین و برازنده ترین حیوانات متعلق به خانواده گربه ها است. محافظ مانند پدهای روی پنجه این حیوانات عمل می کند. در تماس با جاده، آج تحت فشار وزن خودرو منبسط می شود و در نتیجه لکه تماس با مسیر افزایش می یابد. و هرچه فشار روی آج بیشتر باشد، لکه تماسی بزرگتر خواهد بود.

طراحی نامتقارن آج، فرکانس و عمق شیارها، این لاستیک ها را در کلاس خود بهترین برای رانندگی در باران و خشک کرده است. نمی توان رد کرد که در سال 2012 این لاستیک ها به طور رسمی بودند و خود شرکت کانتیننتال در سال های 2011 و 2012 بهترین تولید کننده لاستیک در جهان شد.

بریجستون پوتنزا S001

هنگام پاسخ به این سوال که کدام تایرهای تابستانی بهتر هستند، نمی توان از بریجستون نام برد. این شرکت در واقع به تمام دنیا ثابت کرده است که می توانند بهترین لاستیک ها را بسازند. از این گذشته، این شرکت برای سال‌ها لاستیک‌های فرمول یک را تامین می‌کرد و بریجستون در تاریخ این مسابقات باقی ماند که در کنار آن میشلین به همان اندازه معروف نتوانست در برابر آن مقاومت کند.

در مورد پوتنزا S001، این تایر کم مشخصات و سرعت بالا با طراحی آج نامتقارن است. این بهترین چیزی است که می توانید برای شوماخر این شهر آرزو کنید. ویژگی های سرعت بالای لاستیک ها به شما امکان می دهد به سرعت سیصد کیلومتر در ساعت برسید و دنده های جانبی تقویت شده توانایی حفظ مطمئن مسیر حرکت را در سرعت های بالا فراهم می کند. لاستیک به لطف شیارهای عریض و ترکیب سیلیکونی خاص در باران به همان خوبی رفتار می کند. نمی توان متوجه این واقعیت نشد که این مدل به فراری 458 ایتالیا و همچنین آستون مارتین راپید مجهز شده است. با قرار دادن این لاستیک ها، بهتر است کلمه ای مانند راحتی را فراموش کنید. زیرا آنها به منظور تجربه کامل درایو واقعی و اشباع کامل خون با آدرنالین ساخته شده اند.

میشلین پایلوت اسپورت 3

مدل دیگری که بدون شک می توان از آن به عنوان بهترین لاستیک تابستانی یاد کرد. خود این شرکت سال‌هاست که لاستیک‌های فرمول یک را تامین می‌کند، اما با از دست دادن کیفیت به شرکت بریجستون، مجبور به ترک نژاد سلطنتی شد. با این حال، این باعث نشد که این شرکت نتواند تایرهای تابستانی واقعاً خوبی برای خودروهای تولیدی تولید کند.

به لطف شکل آج نامتقارن با کیفیت بالا و فناوری Anti Surf System، این لاستیک‌ها می‌توانند فورا حجم زیادی از آب را از زیر خود جابجا کنند، که آنها را به گزینه‌ای عالی در هوای بارانی تبدیل می‌کند. لاستیک در هوای خشک ویژگی های کمتری ندارد، بدون از دست دادن کیفیت کنترل، کاملاً با بارهای دما مقابله می کند. با وجود نام اسپرت، لاستیک ها بسیار کم صدا هستند و به طور شگفت انگیزی وزن کم تأثیر مثبتی دارد. نباید نادیده گرفت که اسپورت 2 برای مدل اسپورت 2 اساسی است که بوگاتی ویرون زمانی به سریع ترین خودروی تولیدی جهان تبدیل شد.

بنابراین ما نه تنها با لاستیک های تابستانی بهتر برای "دوست فولادی" خود آشنا شدیم، بلکه با بهترین لاستیک های تابستانی جهان نیز آشنا شدیم. و در پایان، ما برای شما آرزوی پنچری کمتر در جاده ها و خش خش دلپذیر بهترین لاستیک های تابستانی را بر روی ماشین خود داریم.

بهترین قیمت و شرایط برای خرید خودروهای نو

اعتبار 4.5% / اقساط / معامله / تایید 95٪ / هدایا در سالن

ماس موتورز

حتی طولانی شدن رسیدن بهار نیز نمی تواند تغییر لاستیک های مورد انتظار را از زمستان به تابستان به تعویق بیندازد. اگر لاستیک برای تابستان وجود نداشته باشد، صاحب خودرو با انتخاب دشواری روبرو می شود. در تلاش برای خرید بهترین لاستیک های تابستانی، باید کیفیت و درجه بندی چرخ ها، ویژگی های کاربری، مسائل قیمت و سایر عوامل مهم را کنار هم قرار دهید.

ویژگی های لاستیک تابستانی

فصل استفاده از لاستیک های تابستانی محدود به بازه زمانی 1 مارس تا 1 دسامبر است. با این حال، با در نظر گرفتن ویژگی های ترکیب لاستیک، بسیاری از صاحبان استفاده از لاستیک تابستانی را در شرایط دیگر تعیین می کنند. در عین حال اشتباه است در تمام طول سالیک مجموعه چرخ زمستانی را کار کنید.

در بیشتر موارد، صاحبان خودرو به خرید لاستیک های تابستانی با مجموعه ای از الزامات روشن برای عملکرد چرخ می روند:

1. حداقل فاصله توقف. درجه کاهش سرعت تایر در سرعت های مختلف باید مورد مطالعه قرار گیرد.
2. هندلینگ خوب و ثبات جهت. این شاخص باید با در نظر گرفتن دمای مختلف سطح جاده ثابت بماند.
3. حداقل مقاومت غلتشی. بهترین نمایندگان با توجه به این معیار نیز با بهره وری سوخت متمایز می شوند.
4. حذف موثر آب از زیر چرخ. شاخص با در نظر گرفتن ویژگی های الگوی آج لاستیک متفاوت است.
5. حداقل صدای لاستیک. این شاخص بر ایمنی ترافیک تأثیر نمی گذارد، اما با در نظر گرفتن ثبات ضربه، با شکل گیری احساس راحتی همراه است.

تعادل کیفیت نه تنها به شما امکان می دهد تعیین کنید کدام لاستیک ترجیح داده می شود، بلکه هزینه نهایی کیت را نیز تعیین می کند.

محدوده اندازه

اندازه لاستیک برای هر صاحب خودرو شناخته شده است. با این حال، برای انتخاب بهترین تایرهای تابستانی، باید معانی تمام علائم ممکن را درک کنید. به عنوان مثال، در شاخص اصلی 205/55 R16، مقادیر باید به صورت زیر درک شوند:

1. 205 - عرض تایر، بیان شده در میلی متر. بین اندازه اصلی و اندازه مجاز توسط سازنده خودرو تمایز قائل شوید.
2. 55 - درصد نسبت ارتفاع پروفیل لاستیک به عرض آن. برای جاده های روسیه، لاستیک های کم مشخصات همیشه مرتبط نیستند - به عنوان یک قاعده، با مقدار کمتر از 50. اگر انتخاب همچنان به نفع چنین مدلی انجام می شود، باید به تعیین یک لاستیک با دیواره جانبی تقویت شده توجه کنید. . این کتیبه "تقویت شده" یا شاخص XL خواهد بود.
3. شاخص R نشان دهنده نوع قاب چرخ - شعاعی است. در حال حاضر 99 درصد ساق پا دارای این نوع هستند.
4. 16 - اندازه فرود چرخ بر روی دیسک، بر حسب اینچ بیان می شود.

به شاخص سرعت و حداکثر بار روی چرخ توجه کنید. به عنوان مثال، محبوب ترین محدوده سرعت در جدول ارائه شده است:

برای یک تایر پرسرعت با شاخص "H" برای یک کراس اوور با حداکثر سرعت 160 کیلومتر در ساعت ارزش پرداخت بیش از حد ندارد. در این مورد، باید به شاخص بار توجه کنید که به ترتیب زیر افزایش می یابد:

• 80 - 450 کیلوگرم؛
• 81 - 462 کیلوگرم؛
• 82 - 475 کیلوگرم؛
• 83 - 487 کیلوگرم؛
• 84 - 500 کیلوگرم.
  در عین حال، هنگام پمپاژ هوا باید به نشانگر فشار روی لاستیک از داخل توجه شود. این شاخص برای خودروهای با وزن ها و کلاس های مختلف متفاوت است. اگر مالک اطلاعاتی در مورد خودرو ندارد، باید لاستیک خودرو را انتخاب کنید. برای این منظور، استفاده از یک ماشین حساب تایر قابل درک راحت است.

انتخاب مطابق تصویر

انتخاب تایرهای تابستانی با در نظر گرفتن نوع ضروری است وسیله نقلیهو شرایط عملیاتی ترجیحی این به دلیل طیف وسیعی از لاستیک های تابستانی است که تولید کنندگان لاستیک با در نظر گرفتن نوع الگوی آج تشکیل می دهند. سه دسته قابل تشخیص است:

1. الگوی V جهت دار. در حذف موثر آب از زیر چرخ متفاوت است، خطر آب پلنینگ را کاهش می دهد. ثبات جهت خوبی را برای لاستیک ها فراهم می کند، رانندگی در پیاده روهای مرطوب را تسهیل می کند.
2. الگوی متقارن. لاستیک برای رانندگی با سرعت بالا طراحی نشده است، اما خواص قابل قبولی را در همه جهات ارائه می دهد. یک مزیت اضافی امکان جایگزینی چرخ ها با یکدیگر مطابق با هر طرحی در یک ماشین است.
3. الگوی نامتقارن. با سازماندهی عرض لاستیک برای کار در شرایط مختلف، عملکرد افزایش می یابد. لاستیک ها با توانایی و هندلینگ خوب متمایز می شوند، آنها با موفقیت توسط کراس اوورها و وسایل نقلیه تمام چرخ متحرک استفاده می شوند.

قبل از اینکه انتخاب کنید کدام لاستیک برای خودروی شما بهترین است، باید بررسی های صاحبان را مطالعه کنید، ویژگی های عملکرد ماشین را در نظر بگیرید. اغلب کافی است از خود بپرسید کدام مارک لاستیک را دوست دارید. برخی افراد تغییر از پیرلی به میشلن را دشوار می دانند.

اما ارزیابی عینی داده خواهد شد نظرات کارشناسیدر طی آزمایشات ویژه تایر به دست آمده است. در اینجا این حکم که در هر مورد کدام مدل‌ها بهتر هستند، بر اساس تست‌های رانندگی و اندازه‌گیری‌های ابزاری انجام می‌شود. چنین ارزیابی هایی نمی تواند ذهنی باشد. با گوش دادن به نظر کارشناسان، باید مغایرت دسته بندی های ارزیابی برای کلاس های مختلف خودرو را در نظر گرفت.

لاستیک بزرگراه

با سفرهای مکرر در بزرگراه با سرعت بالا، این سوال که کدام لاستیک تابستانی بهتر است باید به سمت مدل هایی با کتیبه Performance تغییر داده شود. چنین مدل هایی ویژگی های جفت را در "عالی" ارائه می دهند. می توان انتظار داشت که از نظر هندلینگ بهترین لاستیک تابستانی باشد، اما راحتی و دوام آسیب خواهد دید.

هنگام کار با تایر در منطقه ای با افزایش سطحبارش، لاستیک هایی با الگوی نامتقارن را انتخاب کنید. یکی دیگر از نشانه های خوب بودن لاستیک های بارانی وجود شیارهای عمیق است که در آن آب از قسمت تماس لاستیک با پوشش خارج می شود. یک شاخص اضافی از هدف تایر برای باران، علامت گذاری نوع "آکوا" یا "باران" است که با کلمات - "آب" و "باران" مطابقت دارد.

برای آسفالت خشک، لاستیک پرسرعت با الگوی آج V شکل جهت دار، همچنین با خواص ضد آب خوب، مناسب ترین است.

مجموعه چرخ SUV

میدان عملیات گسترده برای کراس اوورها، تعداد آنها را افزایش می دهد گزینه هامجموعه ای از لاستیک های مناسب را جستجو کنید. چندین بخش وجود دارد:

• لاستیک جهانیبرای رانندگی خارج از جاده؛
• لاستیک جاده;
• لاستیک های جهانی;
• لاستیک گل مخصوص.

به نظر می رسد انتخاب لاستیک های گلی برای خودروهای شاسی بلند ساده تر باشد. این به دلیل تعداد کم شرکت های تولیدی است. در این طاقچه، کوپر، BfGoodrich و میکی تامپسون برجسته هستند. با این حال، خرید تایرهای گلی راهی برای برجسته شدن در جریان نیست و ادای احترام به مد نیست. از این گذشته ، چنین چرخ هایی با بالاترین کیفیت در حین کار دارای ویژگی هایی هستند:

1. افزایش قابل توجه فاصله توقفهنگام کاهش سرعت روی آسفالت
2. کاهش قابل توجه در دینامیک شتاب.
3. افزایش چشمگیر مصرف سوخت.
4. جاده را "مثل یک دستکش" نگه داریدتایرهای گلی برای یک کراس اوور قطعا این کار را نمی کنند.

مجموعه ای از لاستیک های گلی برای روسیه همچنان مرتبط است، اما به عنوان یک مجموعه اضافی برای سفرهای ماهیگیری یا برای سفر به مکان های صعب العبور.

رتبه بندی لاستیک های محبوب

تجزیه و تحلیل بهترین لاستیک های تابستانی و پویایی تغییرات در محبوبیت آنها به ما امکان می دهد نتیجه بگیریم که رتبه بندی لاستیک های تابستانی تغییر قابل توجهی ندارد. به عنوان مثال، نوآوری فصل 2016 پیرلی سینتاراتو P7 بلافاصله در فصل اول پیشتاز شد. در فصل 2017 نیز دریافت کرد بررسی های مثبتصاحبان، و هنوز هم در TOP-5 از همه رتبه بندی است.

در میان مدل های یک کلاس معمولی 16 اینچی که برای تابستان بهتر است، نمایندگان زیر برجسته هستند:

1. پیرلی سینتاراتو P7. با ترمز خیس عالی، ثبات جهت و هندلینگ در صدر بهترین تایرهای تابستانی قرار دارد. وسوسه تصمیم به "خرید" یک پیشنهاد قیمت متوسط ​​- 3.6 هزار روبل.
2. نوکیا هاکا آبی. کاملاً خود را در بازآرایی "خشک" و "تر" در سرعت ثابت کرد. قیمت - 3.65 هزار روبل.
3. عملکرد گریپ کارآمد Goodyearاز نظر راحتی با ضریب کشش بالا پیشرو است. لاستیک تقریبا بی صدا قیمت - 3.7 هزار روبل.
4. Michelin Primacy 3 از ثبات جهتی خوبی برخوردار است. قیمت - 4.0 هزار روبل.
5. Hankook Ventus Prime 2 به دلیل ویژگی‌های خوبش در تمام شرایط آب و هوایی متمایز است. قیمت - 3.4 هزار روبل.
6. Continental ContiPremiumContact 5لاستیک اقتصادی با عملکرد خوب از همه نظر. قیمت - 4.0 هزار روبل.
7. Nordman SX بهترین ارزش را برای پول دارد. قیمت - 2.8 هزار روبل.
8. Toyo proxes CF2 . عملکرد ترمزگیری بسیار خوبی دارد. قیمت - 3.5 هزار روبل.
9. بریجستون Ecopia EP200. با عملکرد متوسط، راندمان سوخت خوبی دارد. قیمت - 3.55 هزار روبل.
10. کوردیانت ورزش 3 . با ترمز موثر، آنها راندمان سوخت را افزایش نمی دهند. قیمت - 3.1 هزار روبل.

هنگام در نظر گرفتن سایر کلاس های اندازه، پاسخ به این سوال که کدام مارک لاستیک بهتر است کمی تنظیم می شود. بنابراین، در کلاس 14 اینچی، تایر Continental ContiPremiumContact 5 در صدر قرار گرفت و 4 مدل دیگر در TOP-10 وجود دارد. ماتادور استلا 2 تازه وارد ده نفر اول را می بندد.

سوال قیمت در ابعاد مختلف

بنابراین، با یک رتبه بندی، که کدام مدل بهتر از رقبا است، همه چیز مشخص است. من می خواهم به پویایی قیمت با افزایش ابعاد توجه کنم. این معیار برای یکی از پیشروهای ContiPremiumContact 5 مناسب است. در محدوده لاستیک 13 اینچی، تایر هیچ نمایشی ندارد، اما بقیه مدل ها به شرح زیر رتبه بندی می شوند:

• 14 اینچ - حدود 3 هزار روبل، با در نظر گرفتن اندازه های دیگر؛
• 15 اینچ - از 3.6 تا 4.4 هزار روبل؛
• 16 اینچ - از 5.1 تا 7.4 هزار روبل.

بنابراین، قیمت نه تنها از اندازه فرود، بلکه با در نظر گرفتن ویژگی های طراحی - عرض تایر و ارتفاع دیواره جانبی آن افزایش می یابد.

وقتی فصل زمستان پشت سرمان است و روزهای گرم تابستان در راه است، وقت آن است که با ماشین خود مشغول شوید یا به قول رانندگان «کفش عوض کنید». و به نظر می رسد، چه چیزی می تواند آسان تر از خرید چرخ باشد؟ در واقع، فقط در نگاه اول اینطور به نظر می رسد. هر بار، اگر چنین خریدی ضروری باشد، صاحب یک وسیله نقلیه چهار چرخ با چندین سوال روبرو می شود: کدام لاستیک تابستانی بهتر است (انتخاب الگو، قیمت، سازنده و غیره)، تا اینکه در هنگام انتخاب راهنمایی شود. کدام پارامترها باید در نظر گرفته شوند. و حتی مانند: اصلا چرا لاستیک ها را عوض کنید (تفاوت لاستیک های تابستانی با زمستانه) و غیره. در این مقاله سعی می کنیم به هر یک از آنها پاسخ دهیم و علاوه بر این لیست خودمان را از بهترین تولید کنندگان لاستیک برای تابستان به گفته خریداران تهیه کنیم.

نشانه های استفاده از لاستیک های تابستانی

با توجه به اینکه لاستیک خوبموظف است حداکثر چسبندگی را برای راننده با سطح جاده تضمین کند، همچنین این واقعیت که لاستیک های تابستانی از لاستیک های سخت تر و لاستیک های زمستانی از لاستیک های نرم تر ساخته شده اند، سپس پاسخ به این سوال - چرا لاستیک ها را به طور فصلی تغییر دهید، خود به خود ناپدید می شود از این گذشته، مهم نیست که تولیدکنندگان امروز از چه نوآوری هایی استفاده می کنند لاستیک های خودرودر تولید محصولات خود، ایجاد لاستیکی جهانی از نظر خصوصیات رانندگی که در زمستان و تابستان به یک اندازه رفتار کند، هنوز توسط هیچکس موفق نشده است.

بنابراین به محض اینکه دماسنج به +7 درجه سانتیگراد رسید، لاستیک های زمستانی ضروری است! به تابستان تغییر دهید، در غیر این صورت، متأسفانه، هیچ چسبندگی مناسبی به جاده وجود نخواهد داشت و این می تواند منجر به غم انگیزترین عواقب شود.

متخصصان کشور ما لاستیک های جامد با قسمت جانبی تقویت شده را به عنوان یک گزینه ایده آل برای تابستان انتخاب می کنند. و اگرچه آنها سواری را کمتر می کنند، با این حال، چنین لاستیک هایی در سطوح جاده ای با کیفیت پایین بسیار کمتر از کار می افتند، که در روسیه بیش از حد کافی است.

پارامترهای ابعادی

اولین چیزی که در انتخاب لاستیک برای ماشین خود باید به آن توجه کنید اندازه لاستیک است. تمام پارامترها از قبل توسط سازنده خودرو تعیین می شود. و این ارقام باید به شدت رعایت شود. از این گذشته ، هر گونه انحراف از هنجار نه تنها می تواند راننده را از راحتی حرکت محروم کند یا منجر به نیاز به تعویض سریع چرخ ها (یا به عبارت ساده تر ، سایش) شود، بلکه تهدیدی مستقیم برای زندگی ایجاد کند. از جمله سایر کاربران جاده.

قیمت و کیفیت لاستیک های تابستانی - چه وابستگی دارد

در نسبت قیمت به کیفیت، اصل چنین پیشرفت ریاضی کاملاً خود را توجیه می کند - هرچه قیمت بالاتر باشد تایر بهتر خواهد بود. موضوع این است که ساخت چرخ ها فرآیندی با تکنولوژی بالا است که از تجهیزات گران قیمت و درجه های مختلف مواد استفاده می کند. علاوه بر این، اکثر تولیدکنندگان واقعاً موفق خارج از ایالت ما هستند. و این درصد معینی به هزینه لاستیک اضافه می کند. بنابراین، معلوم می شود که مقدار واحد پولی درخواست شده برای لاستیک های تابستانی خوب، برابر با کیفیت محصول مسئول ایمنی زندگی است. ضرب المثل معروف «خسیس دو بار می دهد» در اینجا نیز صدق می کند. از این گذشته، چرخ های گران قیمت دوام بیشتری دارند و نیاز به تعویض کمتری دارند.

اما هنوز هم، انصافاً شایان ذکر است که گاهی اوقات گزینه های ارزان قیمت نیز می توانند ارزشمند باشند. آنها فقط درصد نشانه گذاری برای نام ندارند.

الگوی آج روی لاستیک های تابستانی

لاستیک های تابستانی از جمله طرح آج با لاستیک های زمستانی متفاوت هستند. و بهترین لاستیک های تابستانی دارای الگوی نامتقارن هستند. کشش عالی را حتی در گرمترین دماها تضمین می کند. اما عمق تصویر ارتباط مستقیمی با هندلینگ خودرو در جاده خیس دارد. هرچه آج عمیق‌تر باشد، ماشین پایدارتر عمل می‌کند. لاستیک های تابستانی حتی می توانند شیار شوند تا آب را از زیر ماشین (به طور دقیق تر، چرخ ها) خارج کنند. این لاستیک ها همچنین دارای علامت آبی یا بارانی هستند. لاستیک‌هایی با الگوی متقارن برای رانندگی در پیاده‌روی خشک ایده‌آل هستند و در جایی که باران‌های تابستانی نادر است، تقاضای بیشتری دارند.

علاوه بر این عوامل، مالکان خودرو هنگام انتخاب لاستیک تابستانی باید به پارامترهای زیر نیز توجه داشته باشند:

• نشانگرهای مقاومت غلتشی (بر مصرف سوخت تأثیر می گذارد).
• مقاومت در برابر سایش؛
• ویژگی های سرعت؛
• شاخص های آبیاری؛
• حداکثر بار مجاز و غیره.

بهترین مدل های تابستانی

در میان تولید کنندگان "کفش" برای اتومبیل، چندین مارک به ویژه محبوب در نظر گرفته می شود که تحت آنها چندین نوع لاستیک منتشر می شود که نه تنها در خواص، بلکه در نام مدل ها نیز متفاوت است. بیایید در مورد گزینه های تابستانی صحبت کنیم که به گفته خریداران، سزاوار توجه ویژه هستند.

1. Continental سازنده و SportContact5 آن و همچنین Conti PremiumContact2.لاستیک های اول به دلیل هندلینگ عالی و مسافت کوتاه ترمز مورد علاقه رانندگان هستند. دوم - برای راحتی سواری، الگوی نامتقارن و چسبندگی عالی در جاده های مرطوب و خشک. به طور کلی، چنین لاستیک هایی برای جاده های صاف و سبک رانندگی آرام مناسب تر هستند. و همه به دلیل نرم، حساس به هر چاله و محدودیت. این نیز نشان دهنده مقاومت کم این گونه تایرها در برابر سایش است.
2. بریجستون و TuranzaER300 آنها(الگوی نامتقارن برای چسبندگی عالی در آب و هوای مرطوب و خشک، مقاومت در برابر هیدروپلنینگ و سفتی، اما لاستیک تمام این ویژگی ها را در هنگام سایش از دست می دهد)، MY-02SportyStyle (ارزان، بی صدا، اما در پیچ های تند شناور می شود)، TuranzaT001 (ترمز عالی، هندلینگ، دوام و عملکرد عالی در جاده های خیس)، PotenzaRE002Adrenalin (پایدار، هندلینگ خوب، اما به سرعت فرسوده می شود) و DuelerA/T D697 (ملکه سبک آفرود).
3. میشلین و PilotSport3 آن و همچنین EnergyXM2.مدل اول نه تنها مسافت کوتاه ترمز و چسبندگی عالی در جاده های خیس را برای راننده فراهم می کند، بلکه وزن خود تایر را نیز کاهش می دهد. و این به نوبه خود به معنای مانور پذیری و هندلینگ عالی به طور کلی است. لاستیک های نوع دوم این امکان را به شما می دهند، زیرا مقاومت غلتشی آن پایین است، و این گونه لاستیک ها همچنین مقاوم در برابر سایش، بادوام، با دیواره های جانبی تقویت شده هستند که به شما امکان می دهد بر گودال ها و حاشیه ها غلبه کنید بدون اینکه به وضعیت آنها آسیبی وارد شود.
4. Goodyear، HydraGrip و EagleF1Asymmetric2 آن.لاستیک‌های اول تقریباً بی‌صدا، مقاوم در برابر سایش، چسبندگی خوبی بر روی سطح جاده هستند، وزن کمی دارند و حتی با استفاده از آن ساخته می‌شوند. آخرین فن آوریترمز فعال (ترمز فعال) ، اما با همه اینها ، آنها واقعاً گودال را دوست ندارند ، زیرا دیواره جانبی ضعیفی دارند. مدل دوم تایر در جاده های خیس به خوبی عمل می کند - چسبندگی محکمی را فراهم می کند و در برابر آب پلنینگ مقاوم است.
5. یوکوهاما با مدل های AC02C خود(با سطح پایینسر و صدا، دیواره های جانبی قوی، هندلینگ عالی، ترمز مطمئن و پایداری جهت دار) و AdvanV105 (با کاهش مقاومت غلتشی، پایداری جهت در جاده های خشک یا مرطوب، پنج دنده طولی و الگوی نامتقارن).

البته می توانید به برندهای دیگر نیز توجه کنید. همه آنها مزایا و معایب خود را دارند. و این باید به دقت سنجیده شود. زیرا محصولی با تکنولوژی بالا است و اول از همه، برای اطمینان از ایمنی کامل راننده در جاده طراحی شده است. و برای اینکه تصمیم بگیرید کدام لاستیک تابستانی بهتر است بخرید، در هر صورت، هر کس باید این کار را برای خودش انجام دهد. باز هم با توجه به پارامترهای لازم "اسب آهنین" شما.

نیاز به انتخاب لاستیک های تابستانی، با ظهور یک دوره گرم، با ویژگی های شرایط عملیاتی، ویژگی های محصول تعیین می شود. چنین لاستیک هایی از لاستیک سخت ساخته شده اند که از بین نمی رود ویژگی های مفیددر دمای بالا. مدل ها دارای الگوی آج متفاوت برای کشش بهینه و تخلیه آب در صورت نیاز هستند.

فکر کردن به نحوه انتخاب لاستیک های تابستانی برای خودروی سرنشین، ارزش مطالعه مدل های ویژه تخصصی برای عملکرد در شرایط مناسب را دارد. نصب در هر شرایط آب و هوایی توصیه نمی شود. آنها جهانی در نظر گرفته می شوند، اما ممکن است برای کار در دمای بسیار پایین و بالا طراحی نشده باشند.

عوامل کلیدی که باید در نظر گرفته شوند:

1. اندازه استاندارد - شاخصی که کیفیت حرکت، چسبندگی به سطح، جلوگیری از نقص را تعیین می کند. این شامل چندین مقدار است - ارتفاع، عرض تایر و قطر فرود. اولین نشانگرها را می توان با انتخاب نسخه های کم مشخصات و با مشخصات بالا تغییر داد.
2. الگوی روی آج روی قابلیت های لاستیک ها تاثیر می گذارد. متقارن جهت دار و غیر جهت دار و همچنین نامتقارن وجود دارد. عمق الگو متفاوت است، هر چه شاخص بزرگتر باشد، توانایی تخلیه آب بهتر است.

شاخص های اضافی:

1. شاخص سرعت نامی است که روی همه لاستیک ها وجود دارد. هرچه این شاخص بالاتر باشد، چسبندگی بهتری دارد که فاصله ترمز را کوتاه می کند. حداکثر ارقام برای خودروهایی که با سرعت بالا حرکت می کنند محاسبه می شود.
2. بار - تعیین می کند که اگر ماشین با حداکثر سرعت حرکت کند تایر چقدر وزن را تحمل می کند.
3. ترکیب - تایرهای تابستانی شامل اجزای لازم برای افزایش مقاومت در برابر سایش، استحکام یا نرمی آج برای یک سواری راحت هستند.
4. طراحی شعاعی است، مورب عملا استفاده نمی شود. اینها طرح های جهانی برای انواع خودروها هستند. تغییرات بهبود یافته وجود دارد.

تولید کنندگان باید مزایای لاستیک را با استفاده از برچسب نشان دهند. انتخاب کردن بهترین گزینه، باید الزامات خودروساز مشخص شده در دستورالعمل را در نظر بگیرید.

لاستیک های موجود برای استفاده در جاده های روسیه

شرایط عملیاتی، کیفیت جاده، رانندگی مکرر در زمین های ناهموار یا بزرگراه ها شاخص هایی هستند که بر انتخاب لاستیک تأثیر می گذارند. هر سازنده لاستیک مدل های گران قیمتی دارد که از نظر کیفیت متفاوت هستند. شایان ذکر است که کدام لاستیک تابستانی برای جاده های روسیه بهتر است و از قیمت های مقرون به صرفه لذت ببرید.

مدل های محبوب:

1. Cordiant Sport 3 یک تایر مقرون به صرفه و پرسرعت است که بارها را به خوبی تحمل می کند. برجسته می شود سفتی بهینه، مقاومت در برابر سایش.
2. Nordman SX - تایرهای بی صدا و نامتقارن. حرکت راحت روی زمین و با سرعت بالا را فراهم کنید. لاستیک ها سفت هستند بعد از دو فصل باید تعویض شوند.
3. فرمول انرژی - تایرهای سبک وزن و پایدار. طراحی شده برای ترافیک با سرعت بالا. شاخص های سرسختی، هنگام ورود به پیچ ها، به اندازه کافی بالا نیستند.
4. Yokohama Bluearth - لاستیک هایی با الگوی غیر جهت دار متقارن. افزایش پایداری خودرو، ایمنی هنگام رانندگی بر روی سطوح خیس. مصرف سوخت را بهینه کنید، فاصله توقف را کاهش دهید.

یک دسته قیمت گران تر توسط مارک ها - Michelin، Nokian، Goodyear، Bridgestone ارائه می شود.

هنگام فکر کردن به نحوه انتخاب لاستیک های تابستانی برای خودرو، ارزش آن را دارد که ترجیحات شخصی، قابلیت ها و هدف خودرو را در نظر بگیرید. ماهیت سطح جاده نیز مهم است.

با در نظر گرفتن شرایط معمول رانندگی، می توانید انتخاب را آسان تر کنید:

• برای حرکت در شهر و خارج از آن با سرعت متوسط، مدل های با مشخصات بالا با الگوی متقارن غیر جهت یا نامتقارن مطابق با شاخص سرعت مورد نیاز است.
• ترافیک با سرعت بالا نیاز به مدل های با مشخصات پایین خاصی دارد که می توانند چنین بارهایی را تحمل کنند (الگوی جهت دار نامتقارن یا متقارن).
• خارج از جاده به لاستیک های با مشخصات بالا نیاز دارد، آج عمیق، شاخص بار باید مناسب باشد.

به راحتی می توان فهمید که لاستیک ها نیز از نظر آج متقارن و نامتقارن در جهت های مختلف متفاوت هستند که بر روند انتخاب نیز تأثیر می گذارد.

تفاوت ها و ویژگی ها:

• آج غیر جهت متقارن - یک راه حل جهانی و مقرون به صرفه مناسب برای رانندگی اندازه گیری شده، اتومبیل های شهر آشنا.
• الگوی جهت متقارن - در صورت نصب صحیح، مقاومت در برابر آبیاری را افزایش می دهد.
• آج نامتقارن، بدون در نظر گرفتن جهت، پایداری عالی را فراهم می کند، هندلینگ در هوای خشک و در باران، نکته اصلی نصب صحیح لاستیک ها است.

به دنبال لاستیک نرم و بی صدا برای تابستان

بیشتر ماشین ها در شهر استفاده می شوند. اگر می خواهید در هنگام رانندگی حداکثر راحتی را داشته باشید، مالکان انتخاب می کنند که کدام لاستیک تابستانی آرام ترین و نرم ترین است؟

هنگام انتخاب به موارد زیر توجه کنید:

1. در جاده ای که ماشین بیشتر در آن رانندگی می کند. این آسفالت، جاده خاکی، شن است.
2. عرض - هرچه لاستیک پهن تر باشد، با افزایش سرعت، نویز بیشتری دارد.
3. نرمی شاخصی است که میزان کاهش نویز را تعیین می کند. اما هرچه لاستیک نرم تر باشد، زودتر سایش رخ می دهد.

کیفیت چسبندگی و سطح صدا شاخص هایی هستند که سازندگان همیشه نشان می دهند.

در عمل، ساکت ترین مدل ها در نظر گرفته می شوند:

• میشلین;
• Euromaster VH100;
• Toyo Roadpro R610 یک گزینه اقتصادی است.

انتخاب نسخه‌های بی‌صدا به شما این امکان را می‌دهد تا صدا را در حین رانندگی کاهش دهید و بار ثابت را کاهش دهید سیستم عصبی.

دوره جایگزینی بهینه

نیاز به تعویض لاستیک های زمستانیبرای تابستان با شرایط آب و هوایی تعیین می شود. در فصل بهار که فصل گرما فرا می رسد، روزهای سردی نیز وجود دارد. یک شاخص مناسب برای جایگزینی زودهنگام دمای متوسط ​​7 درجه سانتیگراد است. شما نباید آن را سفت کنید، میخ ها از بین می روند، آج پاک می شود، لاستیک نرم می شود.

عوامل دیگری که باید در نظر گرفته شوند:

1. دستگاه را فقط در اوایل صبح و اواخر عصر با دمای بالا کار کنید محیطکم، به شما امکان می دهد روند جایگزینی را به تعویق بیندازید.
2. در صورت عدم وجود سنبله، این روش تا زمانی که هوا تا 10 درجه در طول روز گرم شود به تعویق می افتد.
3. هنگام رانندگی فقط در جاده های خوب، تعویض زودتر انجام می شود.
4. مدل های میخ دار زودتر تغییر می کنند، در غیر این صورت یک روز دویدن روی چنین چرخ هایی معادل غلبه بر 1000 کیلومتر است.

هنگام تعیین اینکه در کدام ماه باید تایرهای تابستانی را تغییر دهید، باید ماهیت پوشش و میانگین دمای هوا را در نظر بگیرید و پیش بینی بلند مدت را مطالعه کنید. اگر تصمیم گیری مشکل باشد، از مدل های تمام فصل استفاده می شود.